JohBa

Uppdatering. Fick motorn att gå bra i tunna, märkte att den gick bättre om man lämnade primerpumpen i lite utdraget läge. Peppad av detta hängde jag på den på båten för en provtur tyvärr började den då att hosta på låg- och mellan varv, svårt att säga om den hoppar över någon tändning på högre varv. Tycker det verkar som om det finns något packningsläkage, kanske runt nr "71" http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=5&pCode=C0141800&path=BRP~A0000022~M0006245~M0006386~M0006390~C0141800&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=&docName=&isForSupStore=true&cCatFilter=BRP&eCatSupFldr=supplier-100-005-EJ Finns det någon som vet om detta kan vara felet, eller som har några andra tips? Mvh Janne

Hej Har en Johnson 30 hk från 1990 med manuell start. Efter en del start- och tomgångsproblem gjordes en renovering av förgasare och nu startar motorn lättare och går hyggligt på tomgång. Istället så har den börjat hosta eller baktända vid gaspådrag vid provkörning i tunna. Ca var 3:e sek så kommer det en ganska kraftig hostning (eller kanske kan man kalla det hack eller mindre smäll) när man ökar gaspådraget. Det tycks komma en från vevhuset(?) och spår av olja/sot syns på motorblockets högra sida mellan förgasare och vevhus. Verkar som det läcker ut vid packningen mellan vevhusets halvor ungefär kl 7, sett från fören och akterut. Nya stift och, nytt bränsle. Tacksam för alla tips.