Gå till innehåll
onsdag 05 februari 2025

Silverminc

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    37
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Silverminc

  1. har vajern gått av? annars är det ju bara att låta någon dra ratten åt höger lossna muttern i motorbrunnen och ta ut vajern,göra ren den och sen smörja den med fett. Styrvajern går inte att rubba. Den är sönderrostad och sitter som berget. Lyckades knappt rubba vajern med kraftigt våld. Så det blir till att köpa nytt. Men det var inte så enkelt som jag trodde
  2. Så här ser det ut från den undre förgasaren när jag trycker på blåsan eller när motorn är igång En bild också om videon inte funkar. Det är alltså från det silvriga locket det läcker trim.5FB7A52C-E367-4E22-80AE-E6D199DD7BFF.MOV
  3. Jag ska testa att knacka lite. Det läcker liksom från toppen på den understa förgasaren. Där sitter en metallbit med två skruvar monterad. Finns det kanske någon packning där under som kan vara kass månne?
  4. fullt normalt,hade en likadan båt som du i tjugo år,men med en 60hk Yamaha,har du någon fråga om båten så vet ja ju en del om den efter tjugo år, Det låter ju bra! Då kanske du har något tips om var man hittar styrvajer som passar. Jag har varit på biltema två svängar. Första gången stämdee längden men inte tjockleken. Andra gången stämde tjockleken men inte längden. De nya styrvajrarna verkar inte heller se ut som på det glada 80-talet. Nu verkar det vara länkarm och annan infästning vid akterspegeln. Jag ska hör med Hjertmans imorgon tänkte jag och ta med den gamla. Det är ju klart en fördel att kunna styra båten också :-)
  5. Ok jag ska prova att skruva isär förgasarna och ta in dem i garaget där jag har tryckluft också. Även om det bara är den understa som läcker kan jag ju kolla de andra två också, när jag ändå är i farten. Jag hoppas att den bara hängt sig och att det inte är värre än så.
  6. Ok. Kanske bäst att byta den då. Efter kvällens fippel upptäckte jag något annat mer alarmerande.... När jag körde motorn utan kåpa såg jag att det läckte bensin från motorn. Jag stängde av motorn och tryckte på bränslblåsan och såg att det flödade fritt från den undre förgasaren. Jag läste i andra trådar om nål och flottör. Kan det vara det mest troliga felet? Motorn verkar gå ganska bra annars förutom att den dräller soppa. Någon som vet var den sitter och hur den ser ut?
  7. Ok, jag får göra det. Skönt att höra att ditt vatten också blir grått. Nu har jag bytt tändstift precis, men kan göra det igen sen. Är impellerns uppgift endast att leverera kylvatten till motorn? Om jag får en stråle från motorn borde den alltså göra sitt jobb?
  8. Så kan det mycket väl vara.... motorn såg ut som ny när jag tog av kåpan. Han verkar ha varit rädd om grejorna och kan absolut ha konserverat den på riktigt. Han finns dock inte i livet längre och därför kunde jag inte fråga. Jag får köra den lite till helt enkelt. Tyckte att det kom ganska mycket rök också, vilket kanske kan bero på det också? Är det bra att låta motorn stå och gå en stund i tunna när den har stått på land i 4 år? Finns det något mer jag bör göra? Enligt instruktionsboken skulle man lufta oljepumpen om den har stått på land länge. Ska prova det.
  9. Så kan det mycket väl vara.... motorn såg ut som ny när jag tog av kåpan. Han verkar ha varit rädd om grejorna och kan absolut ha konserverat den på riktigt. Han finns dock inte i livet längre och därför kunde jag inte fråga. Jag får köra den lite till helt enkelt. Tyckte att det kom ganska mycket rök också, vilket kanske kan bero på det också? Är det bra att låta motorn stå och gå en stund i tunna när den har stått på land i 4 år? Finns det något mer jag bör göra? Enligt instruktionsboken skulle man lufta oljepumpen om den har stått på land länge. Ska prova det.
  10. Japp det är tvåtaktsolja som jag även har till min andra båt
  11. Hej! Jag har precis köpt en uttern 6000-87 med en yamaha autolube 50 hk 2-takt från samma år. Båten har stått på land ett par år. Idag bytte jag stift, drevolja och fyllde på med ny och fin motorolja. Den startade direkt och gick riktigt fint förutom att jag måste höja tomgången något. Nu till min fråga.... Motorn startades i en tunna och vattnet blev grått efter ett par minuters varvning. Är detta normalt? Jag tänkte om det blir så av avgaserna? Jag hällde även i en skvätt med tillsats som ska vara bra för bränslesystemet i motorn. Under provkörningen varvade jag ganska friskt.
×
×
  • Skapa nytt...