Nim26

Konstigt, jag har KAD44 och låter som samma som du har,,,men mina är så slitna så jag ser inte vad dom heter eller färg, men jag har 3 st knappar och den nedre till vänster trycker jag ner för att aktivera eldosan EDC heter den väl! jag släpper knappen och den övre till vänster tänds OM friläge är i annars är den släckt tills jag lagt i friläge, jag startar dåoch om jag vill så trycker jag då in den vänstar övre och lägger i fram o sen släpper jag knappen och det går att varva, allt återställs när jag går tillbaka till friläge, håller du nere knappen hela tiden tills du fått i framläge och sen släpper? så gör jag och det fungerar.

Ok tack det har jag inte tänkt på, har gått bra hittills men skall tänk på det nästa gång jag gräver ner mig under alla madrasser o skivor

En sista bild nu när mattor är på plats och Bordet inoljat ordentligt.

Nu är nya septitanken mopnterad och på plats, lägger in en bildsekvens på allt detta. Stort tack till Calle på Nimbus, Anders på Cipax och givetvis länken till allt gott "Kossor"

Bra jobbat, Här är ju massor av fina bilder

Lycka Till o berätta gärna hur det gick, jag har mina remmar kvar att byta

Har ju själv bytt både givare o mätare för några år sedan, men är så usel på detta med motstånd osv, Som jag minns det så går dessa två till mätaren, tot 4 kablar till mätaren, belysning och tändning + dessa 2. du behöver inte jorda mer än så tror jag för mätaren är ju ett motstånd i sig självt o det är väl så den mätaren fungerar, annars ställ frågan på EL Mek här på MG

Det jag menade var att Penta säger 5mm och det är ju inte så krångligt, bara ett måttband, Värre tycker jag när det pratas om moment nycklar osv

Ajdåinte kul när det blir såhär! Hoppas att det löser sig på bästa sätt.

Precis, det ser inte ut som att bottenpluggen är lossad på länge, du kan ju köra med dubbelskrovet fullt av vatten! den skall skruvas ur varje höst så att båten kan torka ur.

jag får nog kolla lite o höra av mig till dig tror jag:) Har ju fortfarande inte fått svar om det går o dra en kabel från +pol på batt till Volt mätaren

Vi är alla olika starka osv men jäklar i mig när vi skulle för första gången få upp vår YAM 260 på badbryggan bara, man har ju liksom begränsad yta att stå på, så jag monterade snapdavit det var räddningen, försökte aldrig ens på att få upp på fördäck,

Vad väger en Jolle 260? upp på fördäck! ett gött lyft innan den släpper ytan

2KG hade varit fint, då hade denna tråd inte behövts

6hk 2kg måste vara felskrivet va?

Tänker jag dumt om jag drar en kabel direkt från UH batteriet?

Jag håller med dig om detta, kan väl bara tillägga att det är som vanligt föräldramiss som gör att barnen inte förstår detta med respekt för andra, Det är ju mer om dom kör i viken hela tiden och fram o tillbaka till sin båt i för hög fart som det kan bli påfrestande med gung o skvalp samt ljud. TS frågan var väl mer om hur tungt o jobbigt det är och om det kan finnas smarta lösningar för att underlätta.

Men var den är placerad är lite svårt att påverka, tänkte mer på om man har vridit den i hålet. Med tanke på skvalpskott osv

Jag får ett lågt värde på min Voltmätare i båtens panel som är för underhålls sidan, Kan det bero på att den får plus från en av vipp strömbrytarna på panelen? jag tänker om det blir spänningsfall på lång kabeldragning osv. när voltmätaren precis tar sig över 12 så mäter jag på batteriet 12,7!

Så sant så sant, jag vill inte vara tråknegativ för det är ju lite kul med, hade man bara sluppit alla lyft och ytterligare en dimension vi angöring osv så,,,,,, Om ni inte tänker att ja vi kan fiska , ligga på svaj o ha dingen in till land osv så är mitt råd att försöka flytta fokus till andra roliga saker, Hur stora är barnen? liten bräda efter båt e kul, radiostyrt är kul, fiska kan vara kul osv

OK specialverktyg alltså! Knepigt att Penta hänvisar till mått i mm då! Även viktigt att inte dra för hårt då lager kan gå sönder.