Cam72

Innan jag ringer och stör någon verkstad, har någon koll på UNGEFÄR vad en ventiljustering kostar samt rengöring av kylsystem? Eller gör man detta själv? Mvh johan

Hej Är ju ganska nybliven båtägare ( kört 1 säsong) med våran orrskär och nu sitter jag och funderar lite på var och hur ofta tex anoder och fettnipplar skall bytas/fettas, mottager gärna andra goda tips som man inte skall missa med denna motor och drev (290 dp) något särskilt att se upp med kanske, vanliga felkällor osv osv... Mycket tacksam för svar Mvh johan

HEJ Klart vi måste sparka igång denna tråd! Någon som har hydrualstyrning monterad som kan ge lite input på om det får plats eller ej? vilka märken osv osv Hur gör ni med släpbåt/gummibåt? dävert eller finns det något smart man kan montera på badbryggan för att transportera den? båten 850-84

Hej Har erfarenhet av Yachtsafe och det är inte bra! kör det i vattenskotern och ibland tar det 3 timmar innan det larmar till telefonen. dessutom dyrt. Har ett Geosafe i båten och det funkar klockrent, dessutom ingår siren och magnetkontakt för runt 1000kr vilket gör att jag kan larma dörren ner till ruffen, om båten flyttas larmar den direkt! Redknow har jag ingaerfarenheter av MVH johan

Enorm stort tack för input!!! Verkar som en ny styrning kunde hotta upp tillvaron på sjön och göra den mindre arbetsam. Något speciellt mäsrke/modell man ska titta på? jag har flotec marine på södermalm rakt över kanalen där jag bor, bra eller dåligt? Annat man bör tänka på ang, detta med byte av styrning? MVH johan

Hej Jo det finns ju en del injustering att göra under färd både med trimplan och trim på drevet, och jag har laborerat en del under säsongen och det du skriver stämmer när jag tänker efter, när man lyfter drevet (bakåt) går fören upp en del och nedborrningstendensen blir mindre och båten blir nog därmed lite stadigare. Jag får helt enkelt öva mer och jag antar att när man är mer van blir detta enklare och sitter lite i ryggraden. På tidigare (mindre) båtar har jag haft tilten inbyggd i gasreglaget men nu sitter allt på en panel under ratten och trimplanen uppe brevid ratten så det blir en del rattande, tryckande, gasande när man kör, kanske skulle behöva en CO pilot MVH Johan

OK, Ja jag skulle tippa att det rör sig om ca 2 cm i sidled.

Hej Tack för långt och utförligt svar! Jag ska plocka isär ratten och kolla glappet i kuggen vid nästa besök i båten! att drevet går att rucka kan det bero på glappet i ratten mån tro? Vet inte hur det brukar vara men båten är trögstyrd vid högre farter man får ta i ordentligt vid lättare svängar, blir detta bättre med hudrualstyrning? Om man köper en ny styrning hudrual utförande, måste man ha sep. servopump på motorn då eller klarar men sig på dessa system som endast har rattpump, 2 slangar och cylinder? MVH johan

Hej Ny på forumet och ganska ny inom båtlivet. Sålde ett sommarhus förr året och satsade på båtlivet istället, köpte efter mycket letande en Orrskär 850 som vi (familjen 2 vuxna 2 barn) nyttjade ganska flitigt under den svala sommaren -15. Vi har mest utforskat öar och stränder kring Trosa, Mörkö, Järflotta och Nynäshamn Hemma hamn i Kagghamra vinterupptagen på Grödinge BK Eftersom jag bara haft mindre båtar typ styrpulpet i 5 m klassen har det självklart uppkommit en del frågor som jag hoppas få svar på. Lite info om båten: Orrskär 850 1984 (ett fint och välvårdat exemplar) vi tittade på 5 st innan vi hittade denna. KAD 42 från 2001 DP 290 Kabelstyrning (heter det så?) Sedvanlig utrustning som ankarspel, ASU K/F, VVB, Gångvärme, Ardic 432, Garmin 525 osv osv Fråga 1 (fyller säkert på med fler frågor framöver) Båten kastar/lägger sig i sidled när man kör den, vad jag fått höra är att skrovet överplanar vid ca 24 knop men detta lite otrevliga syndrom uppkommer tidigare ibland runt 16-20 knop redan, inte alltid, har man fått båten stabil och hamnat i ett trevligt varvtalsområde och ca 20-22 knop då kan man köra väldigt länge utan att det sker. Den slingrar sig även i lägre farter runt 3-8 knop och det är ett J***A rattande för att hålla kurs. Min Tanke, kan det vara glapp i styrningen som gör att det finns spelrum för detta? ratten känns ganska slapp men jag har inget att jämföra med direkt, man kan även rör drevet i sidled någon centimeter eller två. Tacksam för svar! MVH johan och Maria