Cam72

Om jag inte väntar med plastningen till våren kommer jag tillföra värme och bygga in, har inte bestämt mig än. Men enligt west ska man kunna plasta ner till +5 med deras 205 snabbhärdare??? Men ni tror inte det räcker med att plasta ordentligt och bygga in tunneln som en ”homogen” enhet med många lager plast? Tacksam för er input! mvh J

Ok, men enligt side-power instruktionen ska avståndet kunna vara så litet som 1/3del av trumman vilket ger 4cm trumma-underkant kölen och jag har 5cm. Såg även att ett flertal av båtarna som ligger i klubben hade liknande avstånd.

Hej nu gjorde jag slag i saken och tog upp det där jobbiga hålet, mycket ångest innan 😂 hamnade lite högre än jag hoppades på från början men det ska fungera, däremot hamnade jag väldigt nära kölen, kommer inte Gå att plasta under då avståndet bara blir ca 15mm, men jag antar att enklast blir att blanda iordning epoxi med glasfiber (west sats 402) och lägga ut en klick och sedan fylla utrymmet under för att sedan plasta trumman hela vägen i sidled. Eller har ni några andra tips?

Ingen?

Hej, ytterligare några funderingar innan sågen kommer fram. 1• hur länge behöver man ha värme på (tänkte bygga ett frigolitrum runt området kring hålet) tänker mig ett litet element med timer. Och räcker det att slå på värmen när man kommer till båten och sen låta den gå * antal timmar efter plastningen ? 2• hur många lager kan man köra ”vått i vått”? 3• någon som kan rekommendera peelply eller är det bara onödigt jobb? 4• är det dumt att ta upp hålet och slipa rent nu om inte plastningen påbörjas inom säg 3-4 veckor, suger plasten i sig onödigt med fukt? förutsätt att klimatet är som det är nu i Sthlm, ungefär mellan -2 och +6 edit: avser att använda west epoxi tack på förhand!

Hej jo jag håller med om det att det alltid finns en anledning att det skiljer i pris, och det brukar alltid sluta med att jag trillar dit på det dyrare alternativet men kan ändå inte avstå från att undersöka alternativen i detta fallet. Fördelen med side powern är att jag slipper den fasta panelen och kan köra med min kontroll till ankarspelet. varför kör nästan alla med nödstopp för installationen, Är det vanligt att reläna fastnar? en annan tanke kring val av tillverkare är ju varför Quick anger att deras 40kg propp är för båtar 6-9 meter och sidepower 40kg är för båtar 8-10,5meter... tankar kring detta?

Hej Tack för tipset! jo det där är ju ett smart sätt att styra båten på men har du tittat på vad det kostar?

Ingen med en Quick bogpropeller? vissa tillverkare, inte alla anger ett minsta mått mot kölen men eftersom jag är i behov av plats skulle jag vilja komma så djupt/långt ner mot kölen som möjligt, hur nära kan man gå? Tror inte jag kommer komma åt att plasta med remsor under röret, men visst kan man fylla hela utrymmet under röret om platsbrist uppstår? tack på förhand

Har tittat lite på det ekonomiska, ett Quick paket enligt länken tidigare kostar 6290kr och då ingår: propp, manöverpanel, tunnel,säkring,säkringshållare samt 6meters kabel till manöverpanelen. Liknande paket från sidepower går lös på 11 175kr, nästan det dubbla??? Att det är skillnad märkena i mellan i kvalité kan tom jag räkna ut men kommer detta ställa till det tror ni? Dumsnålt att gå på quicken? någon som "åker" med Quick och kan delge lite erfarenheter? tacksam för alla svar hittills !!!

Hej har nu varit I kontakt med en kristoffer på firman som är återförsäljare till west systems, och enligt honom ska allt vara ok att göra så länge man använder rätt produkter och då framförallt rätt härdare, ska gå att använda deras epoxi 105 och härdare 206 ner till 5grader, viktigt bara att hålla epoxin varm vid hanteringen. Han hade en 25min lång utläggning om hur allt skulle göras, mycket trevlig och kunnig kändes det som ! nu återstår bara att kapa upp en lucka så jag kommer åt att utföra det sista mätningarna innan slutgiltigt beslut tas. en fråga: hur lågt kan man gå med tunneln? Om man vill ha den riktigt lågt kan man då plasta hela utrymmet under tunneln om man inte skulle komma åt att lägga remsor på ett kontrollerat sätt på undersidan av tunneln?

Nu kanske ni trodde jag lagt ner planerna på detta projekt, det har jag inte, jag har bara funderat väldigt mycket och länge 😀 ska till båten på söndag och mäta lite men vad tror ni om detta paket https://www.hjertmans.se/produkter/styrning-reglage/bogpropellrar/quick-bogpropeller-3hk-paket jag vet att vi talat om det tidigare och enligt tillverkaren ska 40kg räcka gott och väl, men nu undrar jag om någon har erfarenhet av just detta märke, duger den eller ska man satsa på dyrare? snart är det sommar🌞

Så om jag har bypass röret ska jag bara använda gummipackningen då?

Kan inte heller se varför fiberpackningen ska sitta där, borde väl räcka med gummit?

Hej ska packningen vara så begränsande som den medföljande?

Minego det var absolut inget illa menat mot dig utan jag citerade bara teknikern på navionics! ja jag hörde mig för på wasayachts och de sa att endast håltagning och montaget av röret kostade 15 000kr. Jag ser ju även detta projekt som att man alltid kan lära sig något nytt var i alla fall iväg i stormen idag och täckte båten, kanske inte att rekommendera i 17ms 😱 Men det gick med lite planering. Jag hann köra magnet tricket och kompassen och det verkade funka och visade att tanken verkar ligga längre bak än jag "höftat" Med ögonmått tidigare vilket är bra, känner att jag måste genomföra fler mätningar innan jag vågar utse exakt placering. området framför den vita tejpen är framför tanken och borde väl vara ganska bra, eller? Tumstocken på Den övre bilden visar vattenlinjen ungefär...

Hej hur många moment är det i plast jobbet? Hur många lager kör man och kan man lägga dem vått i vått eller måste det härda först?

Hej nu har jag varit i kontakt med navionic (Quick) och sleipner (sidepower) angående montaget och modell. Båda tillverkarna är rörande överens om att 40 kg räcker gott och väl upp till 3 ton båt och att de som säger "jag skulle valt en större så här i efterhand" förmodligen räknat eller monterat fel. Viktigast är att montaget blir rätt och framförallt att den hamnar väl under vattnet så den inte suger luft. Här kan det nog komma att bli problem gissar jag då platsen är begränsad. Jag har inhandlat en kompass och tillverkat ett tunnelrör 125mm, yttermåtten blir då 133mm ska till båten i morgon och mäta. tyvärr ligger båten 1 timme bort och familj och jobb gör att tiden är knapp, ja ni fattar trevlig helg

Tack för input! det kittet var ju verkligen billigt, men frågan är om den räcker för vår båt, visst finns det någon tillverkare som har beräkningsmodeller för olika båtar? Vad är det som gör att det är typ halva priset på Quicken och en sidepower av samma kaliber? Hur ser kvalitén ut mellan de olika tillverkarna, vetus, quick eller sidepower? tipset på magnet och kompass var smart, tänk att man lär sig något nytt nästan varje dag andra får gärna fylla på, jag ska till båten och täcka på söndag och då ska jag mäta lite. tack så länge

Hej alla kunniga! sitter och funderar på att ge mig på ett montage av en Bogpropeller i vår 850, varför undrar ni? Jo för att jag är kass på att köra båt och det blåser alltid fläsk i sidan då vi ska lägga till + att jag älskar prylar och projekt. Än så länge är detta i planeringsstadiet, tänkte att detta kunde bli en tråd som hjälper mig på vägen. så några funderingar till att börja med: 1. Vet någon om det får plats på Orrskär 850 då tanken sitter fram? 2. Är detta projekt att ta vatten över huvudet? Har "hobbyplastat" några små saker på en gammal styrpuppa tidigare. 3. Skulle vilja orientera mig på skrovet och försökte med en kraftig magnet innefrån och plåtbit på utsidan men lyckades inte få kontakt, har någon tips på hur man löser detta utan att sätta borren i skrovet för att inse att det inte passar. En uppskattning är att tanken slutar i höjd med främre delen av sidorutan. har tittat runt lite på märken och modeller men inte räknat på någon storlek men det skulle vara en fördel med en sidepower då min fjärrkontroll är förberedd för en bogpropp från dom. många frågor kommer det bli men jag börjar med dessa i detta nu! Ligger tråden fel får ni gärna flytta den till rätt forum del. tack på förhand!

Hej Eftersom jag inte kan köra båt sitter jag och funderar på en bogpropp installation men vet inte om det är att ta vatten över huvudet? Samt om det blir en kall vår kommer plastjobben inte kunna utföras i tillräckligt tidigt skede för sjösättning då båten står utomhus, om man nu inte löser detta med att bygga in området kring jobbet och kör värmefläktar... Annars ska växel och gasvajern bytas samt avgaskröken som spruckit. jaja får suga på karamellen lite innan beslut tas!

Ok, så när det blir för mycket vatten i kröken leds/trycks det ut förbi avgasröret, det förklarar varför det bara kommer vatten vid lite höre varv i de 2 utloppen på sidorna i skölden, eller tänker jag fel?

Jaha det säga ju att det första man blir blind på är ögonen... se bilden! men förklara gärna funktionen på de 2 anslutningarna.

Turbon såg bra ut i våras, ja jag vet inte hur den ser ut nu alltså jag tittar och fotar detta i veckan om jag får en lucka att komma till båten vill säga! men hur som borde det väl inte vara tillåtet för vatten öht vid den delen av turbon? rätta mig om jag har fel men avgaserna sätter väl fart på turbon och vatten kyler krökens yttre annars skulle denna bli väldigt varm, således går vatten och avgaser ut i avgasröret men borde inte samsas i i kröken närmast turbon? sitter det inte en vattenanslutning ovanpå turbon som kommer från expansionskärlet? Kan det skicka på vatten den vägen?

Hej det ser verkligen ut som det kommit vatten där men jag förstår att det inte borde vara möjligt då vattnet ska passera på utsidan av insatsen alltså mellan fyrkantshålen. Då är en möjlighet att det tryckt/sprutat upp underifrån gummi hylsan som tätar kring avgasrör och krök. Eller har ni några andra teorier? vilka funktioner har de 2 röranslutningarna?

Klart man hänger med i teknikens frammarsch ala 1980-talet faktum är att det gamla instrumentet fungerar, man kan till och med se vilken typ av botten som råder under båten, kan inte varit billigt på den tiden. det får kanske bli en rund marinstereo i hålet och en ny plotter, Men jag har lite svårt att göra mig av med 525an då den fungerar väldigt bra. Hmm jag måste fundera på detta. kan hålla med dig Georg om att det finns fördelar med att se bottenkurvan, det finns ju ekolod med tempgivare för ganska små pengar är dessa ok eller ska man satsa på dyrare.