ja det där med samvete, den har ju stått under presenning och varit torr både inuti och och på skrovet (har varit där o kollat läget titt som tätt) har tyvärr ingen tillgång till varmhall..
Min tanke var mer om befintlig bottenfärg håller tillbaka fukt från att tränga ut igen.. och att det behöver torka efter man slipat, men då sparar man ju tid (har köpt ny motor och är fruktansvärt sugen på att provköra, bara isen släpper på hjälmaren ... )
Så då åker epoxyn på relativt direkt efter slipningen är klar!