Gå till innehåll
måndag 10 mars 2025

modifieradvega

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    237
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av modifieradvega

  1. Kolla: Tändstift Bensin, ev vatten i bensinen. Bränslepumpen Skit i förgasaren
  2. Nått för Max Schemling att byta upp sig till.
  3. Gjorde du håltagningen själv?
  4. Vid förtöjning vid naturhamn rekommderas linor i aktern också.
  5. Kolla oljemängen. Ryker den genom hela vartalsregistet?
  6. Varför ihelvete har du målat över offer anoden!!!!!
  7. Finns två sätt att lösa problemet på: Ta en mulitmeter och kolla om du får spänning. Mät mellan kabelsko och block. Och mät mellan plus och kabelsko. Utifrån svaret vet om det är plus eller minus. ELLER Du gå in i kalibreringen och plocka bort givaren, tillfällig lösning.
  8. Du ska fylla till det är nivå med gängorna, dvs det inte går att fylla på längre. Du ska absolut inte tilta ner motorn med skruven ute, för att när motorn är nertiltad är systemet trycksatt vilket gör att oljan åker ut. Du kan använda vanlig automatväxel olja. Funkar fin fin fint.
  9. Kolla vätskenivån genom påfyllningsskruven.
  10. Är det pulver eller gas? Kontakta företaget haninge brand. Dom kan fylla!
  11. OK, Har du smart craft instrument? Kolla om det finns bränsle i filtret i motorn / lådan som den sitter i. Testa om spridarna öppnar och stänger.
  12. Menar du att summern inte fungerar? Har du Smart craft? Årsmodell? Mitt Tips: Är att den inte får något bänsle.
  13. Kolla i Sweboats register. Du har väl inte missat muttern bakom anoden?
  14. Samma för mig, helt normalt Jas65. Detta för att motorn inte mår bra om man slår av på strömmen.
  15. Motorn får lägre omsättning på vatten när den går på tomgång än WOT. Så länge det inte tjuter efter ca 3 min och skvallerstrålen är fin. Skulle jag inte bry mig.
  16. Pipet i när du vrider om nyckeln är ett test att summern fungerar. Menade du att solenoiden klickade, men startmotorn inte gick runt? Är du säker på att du inter har mixxat kablarna?
×
×
  • Skapa nytt...