christianha

Hur många ohm ska det vara på triggern? Vad mäter man emot?

Hej! Har bara gnista på en cylinder av två. Motorn är en 35hk -80talare Har testat och båda tändspolarna fungerar om jag switchar dom! Hur mäter jag mig till fel under svänghjulet? Vilka värden skall det vara om allt är korrekt? Hoppas på svar av duktiga hjälpsamma människor!

Förgasarna är rengjorda och ny fräch bensin blåser ut genom cylinderhålen för tändstiften! Det konstiga är att den inte tänder till alls trotts gnista och ny bensin! Har kollat och mätt upp allt under svänghjulet! Kan cdi boxen skapa detta problem eller skulle den starta och gå dåligt om något är fel med tändningen? Kan det vara fel stift? Tacksam för all hjälp!

Tack för den utförliga beskrivningen! Har kollat lite närmare nu på motorn! Jag har gnista! Båda cylindrarna sprutar ur bensinstänk när startmotorn körs! Men den tänder ändå inte till, eller kör jag startmotorn några ggr kommer en avgasknall efter ett tag. Börjar bli smått irriterad på detta! Det enda jag inte kollat är kompressionen med riktiga verktyg. Kan powerpacken vara sönder men ändå ge gnista?

Hej! Har en johnson 40 hk som jag inte får igång. Saknas gnista på stiften! Vad är dom vanligaste felen på dessa motorer?