skylarker
-
Innehålls Antal
62 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av skylarker
-
Jo jag hade tänkt se över riggen ordentligt innan avfärd, men det är ett år kvar till dess. Det känns som en av de viktigaste säkerhetsdetaljerna.
-
Fan vad sjysst det vore, jag skickar ett pm
-
Nej till och med jag kunde se att det inte verkade vidare smart. Håller ju på att rusta båten för långsegling, lite ordning måste det vara. Men det var skönt att höra att man kan förlänga det. Eftersom jag inte satte ihop rullen så har jag ju ingen aning om hur den när uppbyggd. Den ligger i Södertälje.
-
Jag har tillgång till mastkran nu och segel till rullen som passar. Men det ser amatörmässigt ut att ha det som jag förklarade i mitt senaste inlägg, rullen upphissat i ett fall. Får väl kolla upp det där med förlängningsstropp. Rullen är säkert en meter för kort. Tack så mycket för förresten till alla som svarar en nybörjare som mig!
-
Är detta förresten en modell 100?
-
Jag var precis iväg tillsammans med rullens gamla ägare för att sätta fast rullen på min båt. Den visade sig vara för kort för att fästa direkt i masten, typ 70 cm, men han säger att när han hade rullen så hade han den upphissad i ett fall samtidigt som han hade det vanliga förstaget kvar. Kan man verkligen göra så, ska inte rullen fungera även som förstag? Annars måste jag ju ha två fall, ett att hissa upp rullen med och ett till seglet. Kan man annars köpa extra delar så att rullen blir längre?
-
Tackar för svar! Det finns en madtkran inte så jättelångt från mig, undrar vad det kan kosta att hyra den? En annan grej jag undrar, killen jag köpte den av säger att jag borde sätta en vantskruv mellan däck och rulle för att få upp rullen i lagom höjd, men har nu sett att andra säger att man inte ska vantskruv?
-
Nej tror den passar redan, och den är redan ihopsatt så jag ska bara sätta fast den. Kan man inte klättra upp i masten och göra det då? Men då kan man ju inte ta loss förstaget innan
-
Har köpt en begagnad furlexrulle som är monterad och allt. Ringde till en marina och frågade vad det skulle kosta att få den fastsatt, de svarade att de tar 750 spänn i timmen och att det skulle ta ca 5-6 timmar. Kan det verkligen ta sa lång tid? Det skulle kosta nästan lika mycket som jag betalade för rullen. Så jag undrar om någon annan har satt på en rulle själv och om det är svårt? Vad behöver jag tänka på?
-
Undrar om det finns några gästhamnar i Stockholm där man kan ligga ett helt år. Har båten just nu i Södertälje men vill komma lite närmre mitt hem och jobb. Har kollat runt på internet men hittar inte mycket. Loopen i Hornstull skulle vara perfekt men de säger att det bara är för max 1 vecka.
-
Jag övervägde att behålla motorn efter att ha läst svaren i denna tråd men eftersom den började krångla så bestämde jag mig iallafall för att sälja den och har nu tagit ut den. Borrade ett håll genom proppeleraxeln och satte en sprint igenom, tills vidare. Det jag undrar nu är hur man enklast ska få bort 48 år av äckelpeck i utrymmet där motorn suttit. Främst motoroljan. Känns som jag bara smetar ut det när jag kommer med diskborsten.
-
Jag är väldigt inresserad av det där med skotstyrning. Jag kommer nog försöka lära mig det samt ha en autopilot istället för vindroder. Om det är någon i Stockholmstrakten som kan något om det eller också vill lära sig så kontakta mig gärna.
-
Det blev riktigt bra, det enda som blev dåligt är att det blev jäkligt fult vid kanten där den svarta butyltejpen sitter, så jag tänkte om man kan måla som en ram runt på rutan. Vad kan man använda för färg?
-
Nu har jag laddat upp med butyltejp, bultar 5 mm med muttrar och brickor, allt rostfritt. Två universalborrar, en 5,5 mm för hålen i rutorna och den andra 5 mm för hålen i skrovet. Bra eller anus?
-
Undrar också om det är någon speciell bits man behöver för att göra hålen i rutorna? Och för att klargöra, ska både hålen i rutorna och skrovet vara större än bultarna eller räcker en av dem?
-
Fick du seglet UV-skyddat då också? Är intresserad av att veta vad det kan kosta att sy om genua till rulle plus uv-skydd
-
Hade jag vetat att plexiglas funkar nästan lika bra hade jag nog kört på det, men nu är det för sent. Att få 6 fönster i polykarbonat utskurna efter mall kostade 2400 kr. Vad är det för muttrar med plasthatt du syftar på?
-
Var köpte ni kupolmuttrar? Verkar väldigt dyra om man inte vill ha elförzinkade och det duger väl inte. Täta med sikaflex?
-
Håller på och ska byta ut fönstren på min Vega till nya utanpåliggande av polykarbonat och undrar om det är några speciella skruvar man bör ha eller är det bara att köra med nästan vilka som helst så länge de är rostfria? Vill gärna undvika att spetsiga skruvar sticker ut på insidan så man kanske ska köra bultar istället? Ha det
- 34 svar
-
- 1
-
-
Testa couchsurfing
-
Fick precis höra talas om Smartroller rullfocksystem och undrar om någon har erfarenhet av denna produkt. Eftersom den började tillverkas för 5 år sedan så kanske det är någon som har använt den under flera säsonger, vilket såklart är fördelaktigt när man ska bedöma en produkt. Det vore grymt skönt att slippa köpa nya försegel för att kunna ha rullsystem. http://smartroller.se/wp-content/uploads/2012/11/Praktiskt-båtägande-hela.pdf
-
Maskinen fungerar enligt den gamla ägaren. Jag vet inte själv med säkerhet eftersom jag ännu inte testat den, men den är snart 50 år gammal. Utombordaren kommer också att fungera som sista utväg, helst skulle jag inte använda motor överhuvudtaget. Och eftersom alla motorer krånglar så känns det lättare med en utombordare som man bara kan plocka av, dessutom får jag ett enormt stuvutrymme vilket är värt mycket eftersom båten ska bli mitt hem.
-
Jag går i tankar om att ta ut inombordaren på min Vega och istället sätta på en utombordare och undrar om det är möjligt när båten ligger i vattnet. Tänker då främst på hålet för propelleraxeln, hur man tätar det. Den mesta informationen jag hittar gäller byte från inombordare till annan inombordare, och då när båten står på land. Om någon har gjort det och vill berätta hur skulle det uppskattas enormt.
-
Det finns uppenbarligen många som seglar utan motor, men är det ingen som använder sig av åror för att ta sig fram? Tänker främst på vrickåra så som diskuteras i denna tråd http://www.sailnet.com/forums/gear-maintenance/52835-sculling-sailboats.html#/forumsite/20526/topics/52835?page=1
-
Men är det inte knepigt som fan att ta sig in och ut ur hamn?