jonasmaxi77

kan det bara så att jag tryckt i för mycket fett så packningarna att åkt ur sitt spår ? och går det att går nånting åt det i efterhand för att få dom på plats? kan man inte trycka i något från utsidan? inte som permanent lösning utan bara så att det inte läcker tills upptagning ? tack för svar /jonas

Aj då går den att byta utan att riva axlel och roder ? och något tips på hårdare fett så det kanske slutar droppa ? tack för snabbt svar

jag har en läckande propelleraxeltätning som har gått från droppande till rinnande. för det första. hur funkar det, vad finns i tätningen och i röret? någon som kan förklara? någon som har en sprängskiss? sen går det att täta? har läst att man kan byta garn (om det är en sådan modell dvs) alt. dra åt på något sätt. och går det att göra utan att ta upp båten ? går det att byta tätningen utan att ta upp båten ? och går det att byta utan att ta bort roder och hela axeln. är helt nybörjare när det gäller propelleraxlar, och skulle behöva hjälp så fort som möjligt. måste åka ner dagligen och länspumpa. tacksam för svar

har läst en del om acapella, och det verkar inte vara en höjdare. tänkte bara om man fick upp färgen lite om man impregnerade?

Hej, är ny båtägare och undrar lite om sprayhooden och bomkapellet som är bleka. min fråga är om färgen blir bättre/starkare om man impregnerar tygen? ett bomkapell och sprayhood märks det inte om dom släpper igenom fukt, utan tänkte mest kosmetiskt, likt fett på en matt lack =) va bara en teori som jag inte vet om den håller =) tacksam för svar / jonas