Ehrlow

Tack för denna reflektion, den ledde fram mig till att se att kilremmarna var dåliga på båda maskinerna, och slirade på sjövattenpumpen. Så det hade kokat över uppe vid påfyllningslocket. Som tur är verkar inte något blivit skadat. Kört väldigt lugnt. Tack för alla tips och funderingar. Kul att jag kunde hjälpa till! Hoppas de blir en fortsatt trevlig säsong!

Min första tanke, ren spontant, är att färskvattnet inte kyls tillräckligt, kokar över och rinner ut via locket till expansionskärlet (som det gör om färskvattenblandningen blir för varm). Detta sker ju väldigt enkelt om man har för mycket färskvatten. Mitt förslag är att kolla så att du får tillräcklig kylning

Okej okej, så då bör det räcka med att jag byter ut kabeln i fördelaren om det inte är något mer i den som är skadat? Tack för svar

Tjena! Jag och brorsan köpte oss en Marieholm Concorde här i slutet av sommaren. Nu har vi tagit upp den på land och börjat pilla på den, då går ju allt sönder. Kablarna till tändspolen gick av förmodligen när vi höll på att byta en trasig matarpump, så när jag försökte koppla på kablarna igen blev det fel. När vi försökte starta den efter något försök så började ett klickande ljud komma från tändfördelaren och det började ryka. När vi öppnade locket såg det bara ut som att isoleringen på någon kabel hade smält. Är det stor risk för att tändfördelaren har gjort sitt och gått på lunch? Bör det räcka med att göra en kabelreparation till kablarna på tändspolen med ny skor osv? Kan fördelaren blivit felinställd pga att vi öppnade locket? MVH Förstgångs-båtägare