prestones

Får ta och kolla upp motornumret ikväll när jag skruvar. Ja motorn har snurrat 2 ggr när jag vridit på nyckeln, dock så gnistrade det väldigt mkt i området kring startkransen. Hann tyvärr inte se vad som gnistrade men blir lite konfunderad att det kommer gnistor därifrån. Motorn snurrar alltid med ett batteri kopplat rakt på. Började gå igenom kablarna i lördags och ska fortsätta ikväll med att koppla förbi huvudbrytaren osv.

Uppdatering: har lyckats få startmotorn att snurra två ggr men helt plötsligt är den död igen. Någon som sitter på ett kopplingsschema till mercury 40 -92/93 årsmodell skulle jag tro?

Har putsat upp kontaktytorna på startmotorn så jag tycker den borde ha bra kontakt, men får prova mata från kablarna från solenoiden för att kunna utesluta dåligt kontakt då.

Hej! Ursäkta mitt långa inlägg men vill förklara hur jag gått tillväga:) Fick problem med att solenoiden/startrelät bara klickade och startmotorn var död. Mätte upp att jag hade 12,4V på startmotorn när jag vred på nyckeln och provade även att koppla batteriet direkt på startmotorn utan att något hände. Bytte därefter kolen i startmotorn. Nu när jag monterade dit startmotorn igen så klickar det bara som tidigare men startmotorn går runt med batteriet direktkopplat. Var ligger felet? Har 12,4V på kontakterna till startmotorn men är det för lite? Tacksam för input. / Nisse