Hej! Är ny medlem här men har med intresse följt denna diskussion. Har precis beställt en ny 100hk Mercury fyrtaktare trots att jag tidigare ansett tvåtaktare vara "bättre".
Bifogar en bild som visar en del av ett diagram där man jämfört vridmoment på den nya Four Stroke 80/100/115hk med den äldre samt Optimax. Bilden ger kanske en litet skev bild eftersom man bara visar en liten del av diagramet och inte heller skalan/Nm. Vet inte heller vilka versioner man jämfört men man borde väl kunna anta att det är motorer med samma hk antal? Bilden har jag fått från återförsäljare/Brunswick.
Det står: "Upp till 16% mer vrid jämfört med nuvarande 1,7L fyrtaktare" bredvid diagramet. Utrymmet vid pilen på bilden motsvarar alltså denna ökning.
Vill samtidigt tacka "jarb" för väldigt bra redogörelse för hur 2- vs 4-takt fungerar!
