PentaMd32A

Och nu vill sälja båten men vet inte vad jag ska skriva att den har för motor!

Båten är från -79 men motor verkar inte vara äldre än båten.

Fick reda på från gamla ägaren att det var en MD32a men jag tror inte att det kan stämma!

Är det någon som vet vad det är för diesel motor? Kan det verkligen vara en B20 som det står på det?

Det brukar vara så att den elektriska pumpar glykolvatten och impellerpumpen på motorn saltvatten. Börja med att kolla flödet på de båda systemen. Du ska ha rätt bra fart på saltvattnet som kommer ut med avgaseran (titta på andra båtar som har motorn igång!) Inte på min motor dom har gjort 2 olika system, saltvatten har inget med sötvatten att göra. Sötvatten som är till motorn cirkulera under båten via rör, kyls ner och har egen pump.

Jag tror faktiskt inte att den har, hittar inget som ser ut som bilden.

Dra toppen lär inte göra något åt temperaturen men bör göras ändå. Värmeväxlaren påverkar tempen i högsta grad är det stopp i den så överhettar motorn kvickt och MD32 mår inte bra av det alls. Kontrollera att det kommer rejält med vatten ur avgasröret när motorn går. På hög tomgång skall det komma minst 10-20 l minuten. Annars är det bara att plocka ner och kontrollera vattenintag, kranar ,filter ,backslag, oljekyl, vattenpump (impeller!) värmeväxlare och avgaslimpa med krök + avgasslangar och ev ljuddämpare i den ordningen för att hitta problem. Kolla också nivån på glykolen så det finns kylvatten i sötvattenslingan om du inte gjort det. Koppla förbi ev gångvärme som kan orsaka luftblåsor. En vanlig orsak är att värmeväxlaren läcker och har blandat ut glykolen med frysskador och rost som följd. Det kan leda till att axeln och splinesen på cirkulationspumpen(den remdrivna) rostar och pumphjulet släpper med ingen kylning som följd. Kan få mkt olja i växellådan vara orsaken? Den är det enda jag kan komma på den dagen som den började, att vi hällde i lite olja i växellådan!

Värmeväxlaren har egen elektrisk vattenpump som tar in saltvatten och själva motor har egen som drivs med sötvatten men kan inte koppling hur värmeväxlaren kan vara orsaken till att det inte finns cirkulation i systemet??

Den har två olika kylsystem en slutet sötvatten till motor och en slatvatten till värmeväxlaren. Så jag vet inte hur värmeväxlaren kan påverka tempen ? Men kan inte bli klok på den!! Pentax har faktiskt inte dragit topparna men ska nog göra det och se om det hjälper.

Ska sälja min som är en Solvik -79 om det är nåt för dig`?

Hej! Har en solvik-79, det sitter en MD 32a disel. Tempo stiger över 80 på den och kan inte hitta felet. Har redan tagit ut termostaten på den men det stiger fortfarande. Har kollar vattenpumpen också, där var det ingen fel heller.Frågan är: finns det impeller på dom här motorer? Har någon annan haft samma problem? MVH Hasse

Jag vill gärna veta hur det gick, vad var felet?har samma problem själv!