Tack för svaren!
Det gick inte att kolla med sticka. Det var som ni mycket riktigt påpekade ett s-format rör ned i tanken.
Men- när jag letade i kablaget under ratten så hittade jag en brun ledning som helt enkelt var av/knipsad!? Hopfogning av ändarna, och vips visade mätaren full tank! En glad överraskning på 70 l bränsle (hade väl fått i ca 10 l innan luftintaget började spruta ut bensin).
Nu återstår "bara" problemet att få igång GPS:en, som funkade när jag provade på land i höstas, men som inte går igång nu. Kandet vara att det är för låg spänning i batteriet, trots att voltmätaren visar 12V? Batteriet är nog gammalt - ett VARTA underhållsfritt, ser en siffra 04 noterat på den. Har underhållsladdat hela vintern och motorn startar fint (Suzuki 70HP) men hört att vissa funktioner kräver en viss "överspänning", är det rätt?