Gå till innehåll
onsdag 04 december 2024

DanielMalmgren

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    683
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Allt postat av DanielMalmgren

  1. Om det är den som avses så kan jag säga att jag har registrerat min båt där, kändes som en väldigt bra idé. Värt att notera är att sidan inte alls funkar bra i Firefox (eller gjorde i varje fall inte när jag la in min båt i höstas), det slutade med att den la upp två identiska båtar åt mig och så fick jag ta bort en. Jag mailade till de ansvariga för sidan om detta och även om det faktum att min båtklubb inte finns att välja på, men jag fick aldrig något svar, vilket ger ett måttligt seriöst intryck. Men i övrigt funkar det bra. Vore ju jättebra om det kunde utvecklas till ett register där faktiskt alla fritidsbåtar fanns... /Daniel
  2. Ja, men jag vet ju inte riktigt hur. Det är ju inte som att jag har en graveringsmaskin. Och att rista in någonting någonstans med min morakniv känns lite b. Nu är jag inne på om jag kan beställa ett par plaketter på http://gravyrbutiken.se och sätta dit. Ja, det är ju där jag har registrerat min båt. Känns som ett ganska vettigt system (kan varna dock för att det inte funkar bra i Firefox), men de svarar som sagt inte på mail. Nja... Allt annat tyder på att det är en äkta Flipper. All färgsättning, inredning etc är precis som den ska vara. Så det är faktiskt jättemärkligt att skrovnumret saknas. Finns över huvud taget inga spår efter att det någon gång skulle suttit något där. /Daniel
  3. Nää, det där känns väl inte som det jag behöver. Ett papper som är "avsett att användas vid färd utomlands med fritidsfartyg" och som bevisar att jag äger båten? Jag har inte planerat att färdas utomlands med min båt. /Daniel
  4. Hej alla. Då min båt (Flipper 575HT) av någon underlig anledning helt saknar märkning så vet jag inte riktigt vad jag ska uppge till försäkringsbolaget. Jag tänkte därför att jag tar väl och registrerar den hos Svenskt Båtregister och så märker jag upp den med SBR-numret på något bra ställe. Och så får försäkringsbolaget den siffran. Fråga 1: Är Svenskt Båtregister seriösa? Det känns som en seriös organisation och ett vettigt sätt att registrera sin båt, men jag mailade dem med lite frågor i samband med att jag la in båten och de har inte bemödat sig med att över huvud taget svara. Detta var typ tre veckor sedan. Känns mindre seriöst. Fråga 2: Var och hur märker man lämpligast upp sin båt? Båten skulle ju egentligen haft en plakett med skrovnummer på BB akterspegel, så jag antar att det är där man letar. Men jag tänker att det kanske är bra att märka även på något annat ställe? Och hur gör man, finns det något bra ställe där man beställer små plaketter eller är det till att rista själv? /Daniel
  5. Min svärmor som bor långt ute på landet i komplett radioskugga har Internet via Tooway (dvs den lösning som rbsat tillhandahåller). Det fungerar väldigt bra. Bra hastighet, har aldrig krånglat. Dock är det ju ganska hög latency, så t ex videosamtal är helt uteslutet. Vad jag funderar på är om det över huvud taget är möjligt på en båt? Det tog mig flera timmar att få hennes parabol nog exakt injusterad så att hon fick signal och då var det på ett stillastående hus /Daniel
  6. Måste bara rapportera hur det slutade med detta. Tog med dynan till den lokala tapetseraren och diskuterade olika varianter med henne. Det slutade dock med att allt hon föreslog skulle innebära att hon skulle behöva få av hela klädseln och att mina tusenlappar skulle rulla. Så jag köpte istället en bit konstläder (http://www.bryggan.nu/KONSTLADER_MARINBLA?id=04906) och en tub kontaktlim och satte ihop det själv. Revan syns ju fortfarande, men tusan så mycket mindre än när man såg det gula skumgummit /Daniel
  7. Eniros sjökort täcker samma områden som det finns sjökort från sjöfartsverket. http://www.sjofartsverket.se/sv/Snabblankar/Kartviewers/Se-pa-sjokort-/ Hälsningar Ove Aha. Ja, då skulle det ju ha varit ännu enklare för dem att bara nämna det i informationen i Play store... /Daniel
  8. Ja, jag har hittat diverse trådar i ämnet. Det sjuka är att av allt vad folk säger i dessa trådar att döma så stämmer inredningen i båten överens med en 575. Det där med pulpiten är ju lite intressant. Har inte hittat någonting direkt om hur den har sett ut i olika epoker. Så om någon vet så kan det ju vara en ledtråd. /Daniel
  9. Jag tycker det hade varit en fördel om det hade framgått någonstans vilka områden som finns med i appen. Slutade med att jag installerade den bara för att inse att den sjö där jag har min båt inte fanns med på kartan och så avinstallerade jag den igen. /Daniel
  10. På min står det också bara antal personer. Sex personer står det. Men det är klart, räknar man då efter enbart vikt så borde man kunna anta att ett barn kanske väger hälften så mycket som en vuxen, så då borde det kunna vara jag och tio ungar på båten. Fast det vill jag nog inte... /Daniel
  11. Ja, det är en del såna där inredningsdetaljer som helt klart tyder på att det är en 575. Det är därför det är så oerhört märkligt att det står 570 på blå skylten och att den verkar sakna skrovnummer. Som att någon på Flipper-fabriken skojade lite med mig... /Daniel
  12. Bra, då vet jag att det åtminstone ska vara någonting där. Får hitta på något att täcka med då /Daniel
  13. Hej. Har försökt leta och fråga överallt, men har inte fått någon klarhet i vad det är för båtmodell jag har egentligen, så jag försöker här. Köpte båten för några veckor sedan. På stripen på sidan av båten står det med stora bokstäver FLIPPER 575. Färgsättningen på båten är den som Flipper använde under 80-talet. Det finns inga spår efter att detta skulle vara ändrat, jag är tämligen säker på att det är orginalstripe och orginalfärg. Inredningen i båten stämmer överens med att det skulle vara en 575 (ni kan se själva på bilderna) utan några direkta spår på att det skulle vara omgjort. Alltså verkar det rimligt att det är en 575. Nu det konstiga. Dels saknas helt den lilla bricka med skrovnummer som borde varit ingjuten i akterspegeln. Har sökt centimeter för centimeter på hela akterspegeln och det finns inga spår efter att någonsin ha suttit någonting där. Har även letat på övriga ställen där det skulle kunna finnas utan resultat. Dels står det på den "blå skylten" vid förarplatsen att det är en Flipper 570. Har noga lusläst all info jag kan hitta på http://www.flipperbat.se utan att bli mycket klokare. Ska ju skilja 5 cm både på längden och bredden mellan modellerna, men jag tycker det är svårt att mäta nog exakt för att avgöra måtten så exakt. Han som sålde båten till mig sa att både båten och motorn var från 86 eller 87. Motorn är en Yamaha 80AE, en modell som tillverkades ungefär då, så det verkar rimligt. Att jag vill veta modellen beror ju dels på att jag är nyfiken av naturen, dels på att det är bra att kunna berätta för försäkringsbolaget. Annars kvittar det ju egentligen Bilder finns i mitt fotoalbum: http://www.maringuiden.se/u/DanielMalmgren/;action=fotoalbum&id=6834 /Daniel
  14. Det där ser ju mest ut som locket till ett Pringles-paket. Men jag antar att måtten inte stämmer Jag har ett exakt likadant hål utan någon slags lock på min Flipper 575. Jag har nog helt enkelt tänkt mig att hålet är till för att trycka ner länspumpen i OM man nu av någon anledning skulle få in vatten mellan skroven. Men man kanske borde sätta någonting för det. /Daniel
  15. Äsch, den har ju inte jag. Någon som kan beskriva hur de gör där? /Daniel
  16. Det där tyckte jag lät som en riktigt bra idé, funderar på om det är typ sånt här man skulle köpa i så fall? http://www.bryggan.nu/KONSTLADER_MARINBLA?id=04906 Jag gick dock in till den lokala tapetseraren här idag och visade henne en bild på min dyna. Hennes kommentar var att det aldrig håller ihop om man bara limmar, det ska sys. Ska ta med mig hela dynan till henne imorgon så får vi se vad hon säger. Kan hon lösa det proffsigt och snyggt för inte alltför många hundralappar så kan det ju vara värt det. /Daniel
  17. Aha, du tänkte så. Nej, det är en hel sittdyna. Och den har ett överdrag i olika färger. Så här: Men det är klart, det är om man skulle hitta remsor i något som matchar det vita och så limma på hela vägen ifrån kanten på dynan upp till det vita. Och så göra likadant på andra dynan... Kan man köpa fuskläder som metervara någonstans (eller kallas det någonting annat)? /Daniel
  18. Ta bort som i att jag skulle börja sprätta sömmar? Känns inte som någonting jag ger mig på, då lär jag fördärva hela klädseln. Men det är klart, man kanske skulle kunna limma över någonting och så göra likadant på andra sidan för att få det symmetriskt. Misstänker dock att jag inte skulle få det att se nog proffsigt ut. Funderar mer på om man kan få tag på laglappar i rätt färg, eller lappar som man på något sätt kan måla över? /Daniel
  19. Ok, det låter ju som någon slags konsensus här. Tar och köper en flaska ShipShape helt enkelt och så får jag väl skruva ner hela rubbet och trycka ner det i badkaret. Tack så mycket! /Daniel
  20. Hej. På min nyinköpta Flipper 575 så är klädseln väldigt fin, med untantag för en stor ful reva. Så här: Att klä om hela rubbet känns som en omotiverat stor investering, jag undrar därför vad näst bästa alternativet är. Finns det något vettigt sätt att lappa ihop revan hyfsat diskret? Det ser ut som att någon tidigare ägare har försökt lappa ihop den med gaffatejp, jag tänker mig någonting lite elegantare än det :-) /Daniel
  21. Hej alla. Mitt första inlägg här. Har precis köpt mig en Flipper 575 som i det stora hela är felfri (åtminstone med tanke på sin ålder) men som behöver fräschas till på ett par punkter. Det första jag skulle behöva lite råd kring är kapellet. Jag tror att det är orginalkapell på. Ifrån utsidan ser det väldigt fräscht ut, men på insidan ser det ut så här: Jag har läst på flera ställen att folk rekommenderar att man helt enkelt kör en blandning av vatten och Klorin på mögel, jag är dock bara inte helt säker på att det ÄR mögel. Brukar inte det mer vara svarta små fläckar? Det är även så att mitt kapell inte går att montera bort på något enkelt sätt, det är i så fall till att skruva bort hela stativet som det sitter på. Kan någon rekommendera något sätt att tvätta det på som innebär att jag kan ta det på plats, eller är det bara att montera ner det som gäller? /Daniel ps: Om någon även kan förklara för mig hur funktionen "Min media" som jag ser här ovan fungerar så är det en extra bonus. Hittar ju ingenting med den...
×
×
  • Skapa nytt...