Jas65
Medlemmar-
Innehålls Antal
70 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Jas65
-
Tack för tipset, skall undersöka detta närmare. /Jack
-
Gick bra mkt längre, nånstans halvvägs till Danmark, fick väl runt 10 kg eller ngt mer, en hel plasthink typ modell större som man brygger vin i, ganska rolig kommentar när vi kom i land.."var i h-e har ni fått det där"......roligt att dörja men hade ganska ont i armen på kvällen. /Jack
-
Vi har nyligen bytt båt och jag undrar över en sak, den förra båten vi hade hade integrerad badbrygga och hade inga problem med att det luktade dieselavgaser vid sittbrunnen, den vi har nu har nu har badbrygga med teakribbs med mellanrum och jag upplever att avgaserna vandrar uppåt när man sänker ner hastigheten kraftigt med lukt som resultat då vakuumet släpper, min första tanke var att lägga nya ribbs dikt an mot varandra så att avgaserna inte skulle kunna upp mellan, kan detta funka tror ni, är detta ett vanligt problem? Mvh Jack
-
Skall försöka runt stora Pölsan imorgon fredag, hoppas på Sälfritt.
- 66 svar
-
- 1
-
Nope, Lowrance har kompassen men visar ingen pos.
-
Ok, tack för snabbt svar. /Jack
-
Hej Tänkte testa att fiska med en paravan för första gången, tänkte försöka få lite makrill, dock undrar jag huruvida man skall ha en pilk i slutet av linan eller ej, har paravanen samt ett en makrillhäckla men räcker detta eller skall jag sätta på en pilk också? Mvh Jack
-
Hm...jag får nog kolla närmare på min Lowrance, tycker att bilden ovan känns bekant, återkommer. /Jack
-
Hej Jag har installerat ett Lowrance 5 Chirp kombo, detta har jag kopplat ihop via Nmea till min Garmin radio som då visar min pos. Det som jag tycker är märkligt och jag vet ej om detta även gäller andra tillverkare är att Plottern ej visar pos i latten och longen, den visar självklart var man är på sjökortet men visar ej pos i siffrorna som kan vara bra att känna till vid behov, för att få fram dessa måste man gå in i menyn och ta fram ett plotterkors och sedan placera detta på sin markör, däremot när man kopplar ihop den med radion då visar den i radiodisplayen så att radion vet vilken pos den skall sända ut vid ett dsc anrop. Vad jag menar är att man måste koppla en modern plotter med en radio för att få fram pos i lat o long, detta borde vara en självklarhet i en modern plotter eller har jag missat ngt väsentlig, kanske är det bara lowrance som snålar på detta? Mvh Jack
-
Tack..kollade på ett amerikanskt forum, inte bara jag tydligen som hade detta problem, kopplade plus o minus och nu visar radion koordinaterna. Mvh Jack
-
Har lite svårt att förstå kopplingschemat, tänkte koppla ihop min Garmin 100i med Lowrance plottern jag precis köpt, på strömkabeln till plottern sitter Nmea kablarna, det är fyra stycken tunna och en grövre Jordkabel, räcker det ej med att plottern är inkopplad på spänningen eller måste även Nmea kabelpaketet jordas? Mvh Jack
-
Har ingen erfarenhet av båtarna du nämner men vi gick från en Dc till en Kabinbåt (Utttern C68) och ångrade oss inte det minsta, skönt att slippa att mecka med ett kapell ifall det började bli kyligt, bara att stänga dörrarna om sig, nackdelen i mitt tycke var att med en Dc kändes det som man hade en större båt även om längden var likvärdig, detta gjorde att vi bytte ut våran Utter till en Antares 760 som är både längre, bredare samt högre och har full ståhöjd i hela båten ink toan samt ruffen vilket upplevdes som ett problem i uttern då det ej ens gick att sitta upprätt inne i ruffen för en normallång person. Med vänlig hälsning Jack
-
Stort tack, blir en modifikation. Mvh Jack
-
Hej Vid spolning samt tömning av toa stol så fylls stolen halvvägs med vatten igen efter att man spolat, ngn som vet vad detta beror på? Mvh Jack
-
Hej Vi har granska nyligen inskaffat ny båt med ett större akterdäck utan teak och undrar om ngn har ngt bra förslag på vad man tillfälligt kan lägga på akterdäcket för att det skall bli lite trevligare att gå på, typ en förtältsmatta eller liknade,finns luckor som man måste kunna komma åt vid behov,mattan kommer även vara utsatt för vädrets makter, ngn som har ngt bra tips? Mvh Jack
-
Tack för svaren, prövar först med fälgtvätt då det verkar smidigast, skulle det ej funka går jag vidare med citron eller oxalsyra. Mvh Jack
-
Hej Jag undrar om det finns ngt effektivt medel som tar bort rostfläckar som man fått i Gelcoaten utan att skada ytan, finns ju en del produkter som kallas för rostätare med funkar dessa utan att skada? Mvh Jack
-
Tack Thomas ,samma här, lätt knapptryck så kan jag trimma ut med skillnaden att drevet fortsätter ända till slutet av trailer läget och man känner tydligt att knappen har 2 lägen, hade båten inne i dagarna på firman där jag köpte den för att de skulle sätta på ett kapell, då detta var ett garantiarbete så skulle de fixa det också, dom fick dock ingen ordning på det men sa att de försökt att justera givaren vilket har gjort saken ännu värre.... När jag nu försöker trimma ut så tar det en två sekunder innan trimmätaren reagerar, och när den väl gör det så kommer den med en jädra fart och man får passa sig för att man hör klart o tydligt att drevet står fel, dvs för mkt utrimm och man får istället trimma in för att försöka få ett bra läge, skall lämna in båten till en auktoriserad verkstad så får dom väl justera tillbaka givaren för när den stod som den gjorde innan de började meka med den så fungerade iaf trimmen bra men den stoppade som sagt inte innan trailerläget som jag ursprungligen lämnade in den för. Med vänlig hälsning Jack
-
Tack, jag kommer att lämna till service av kunnig personal så att jag får löst detta, motorn är en Cummins QSD 2.0 med ett Alpha one drev, drev och motor fr 2010. Mvh Jack
-
Ok, tack...nästa korkade fråga då När jag kör på farter under ca 15 knop kan jag trimma drevet fullt ut ända upp i trailer läger..(vi förutsätter att spärren är frånkopplad)...detta gör jag förvisso aldrig men måste ändå beskriva det för frågans skull, när jag kör i farter över ca 15 och börjat komma till planingsläge och börja då trimma ut men detta kan jag endast göra till markering 4 på trimmätaren där 5 är mittenläget, borde jag ej kunna trimma ut till åtminstone 5) för att hitta ett gott läge för planingen,eller till 9 som mätaren anger, (10 och över är trailer) båten planar i mitt tycke redan bra när jag trimmat ut max till 4 men är nyfiken på om det skulle bli ännu bättre, man kan väl tycka att känns det bra så låt det vara men jag vill veta om det är ngt fel då jag inte kan trimma ut till 5 eller över som mätaren anger, försökt flertalet ggr att kalibrera smartcraft instrumenten men kommer som sagt endast till 4, vet inte om det är normalt eller om jag skall lämna in för service? Nåt som jag undrar över också är att trimmätaren är ju graderad 0-5-9 och där trailerläget börjar på 10, skall man inte kunna trimma ut på hela spannet 0-9, pratade med en bekant men han kunde endast trimma ut till 5, kanske beror på olika drev? Mvh Jack
-
jo...men jag undrar om det skall vara möjligt att gå till fullt trailer läge på en knapp tryckning eller om det inte skall finna en spärr som gör det omöjligt under fart, dvs vill du ha trailer läge får du trycka in knappen helt eller annan säkerhetspärr?. Jack
-
Hej Skulle ngn vilja förklara om det skall vara möjligt att från från fullt intrimmat drev köra drevet till fullt trailerläge, dvs tills drevet är helt uppe på en knapptryckning på gasreglaget eller är det normala att man kör fram till trailerläge och sen om man vill ha upp drevet helt så måste man trycka in eller trycka på trimknappen igen? Fråga 2.. Skalan på trim mätarn är ju fullt intrimmat,sen kommer mellan läget och sen ett läge till att trailerläge börjar, skall det inte vara möjligt att trimma på denna skalan även om man kör på max fart?..själv kan jag bara trimma till 4 på farter över 15 knop, farter under går upp till max men då lyfter ju båten mot skyarna om man inte har planningsfart. Mvh Jack
-
Monterat o testat min fr Seasea, funkar ju hur bra som helst, var ute runt 2 timmar och den klarar vibrationer Ua, nöjd hittills...)