Pellefunk

Vi var ute en sväng ikväll. Det var väldigt lite vind, knappt att det räckte till en stillsam slör, men det var ändå helt underbart. Vi passade på att öva lite sättning av segel, gippar och annat bra.

Förresten, om man seglar i slör (det heter det när man har vinden snett bakifrån va?), så känns det som att det skulle gå fortare om man släpper på storseglet? Det där med att släppa på storseglet om man tycker det går för fort eller lutar för mycket fungerar väl bara i motvind eller vind från sidan? Inte vid slör? Vid slör borde det vara tvärt om, man spänner storen mer?

Hm, ja, det där med att "reva" har jag hört mycket om, man tar ner lite segel för att få mindre yta för vinden att driva båten med va? Frågan är bara hur jag revar vår Stortriss? Storseglet har bara fästpunkter för att kunna sitta helt uppe som det ser ut och om man ska reva känns det som att det behövs "fästen/hål" på en annan plats på seglet? Det är visserligen rullbom på båten, men räcker det att rulla in lite segel för att reva? Har inte testat att rulla upp seglet på rullbommen, men den kanske är till för det?

Tack för alla tips och positiva peppningar! Det känns kanon och jag bli mer sugen på en tur ikväll, hoppas bara att regnet inte kommer och att det är "bra" vindar (läs: perfekta nybörjarvindar). Det där med att släppa på Storen om det lutar/kränger för mycket har jag hört. Vi fick till en, i våra nybörjarögon, stor lutning då vi var ute med de erfarna seglarna och det var spännande

Det känns bra. Det är att öva och egna erfarenheter man lär sig av? Och som sagt, inget "farligt" händer ju om man misslyckas, man får ta de olika situationerna allt eftersom man lär sig. Har köpt Seglingens ABC och läser den på kvällarna.

Vi har precis blivit "småsegelbåtsägare" till en Stortriss MK 2. Vi har inte seglat tidigare, endast haft motorbåt i många år tidigare så vi har erfarenhet av sjön men inte av segling. Jag och frun har varit ute en gång hittills och då tillsammans med 2 mer erfarna seglare som visade oss lite grunder och vi "övningsseglade" med storen och focken och det var hur mysigt som helst. Nu tänkte jag och frun ge oss ut och försöka lite själva i helgen, vi vill ju lära oss att segla, men viss "oro" finns det, kommer vi att greja detta m.m. Men vad kan hända egentligen? Vi åker med motor ut på sjön, vänder upp mot vind och hissar seglen samt stänger av motorn, är det något mer att tänka på? Från detta läge är det väl bara att styra upp från vinden och börja segla? Hur gjorde ni när ni lärde er? Var ni ute helt själva eller "övningskörde" ni med någon rutinerad första gångerna? Som jag tror så kan ju inte så mycket hända, om vi inte kommer framåt så är det ju bara att reva/ta ner seglen, starta motorn och åka hem?

Hmm, var nere och "kände" på motorn så här dagen efter och dessvärre så går den ej att rubba idag heller, startsnöret går ej att dra i, motorn går ej runt. Det innebär att den verkar ha skurit ihop. Det får bli att investera i en ny motor. Har fått ett erbjudande om en ny Suzuki DF6, lång rigg, till ett "bra" pris. Det borde väl vara en passande motor till en Stortriss MK2?

Idag, när jag och hustrun skulle ta en tur med vår nyinköpta Stortriss (vi hade fin-fina vindar här idag) så fick vi problem med motorn. Det sitter en gammal, typ från 1980-talet, Volvo Penta 6hk på den och jag upptäckte strax före den "dog" att det inte fanns någon skvallerstråle. Den "bubblade" nertill, i vattnet, då vi låg på tomgång vid bryggan, precis som att den ville suga in vatten, men ingen skvallerstråle kom. Jag tänkte inte mer på det utan vi gav oss ut med motor från vår båtplats (som ligger i Motala Ström) till sjön Boren. Precis när vi kom ut på öppet vatten så dog motorn tvärt, innan vi ens hunnit lägga oss mot vinden för att hissa segel, sedan gick den inte att starta igen, det går inte ens att dra i startsnöret, dvs motorn "går ej runt". Det är nåt som hänt va? Vi hade ingen skvallerstråle + att den dog och nu ej går runt, då har motorn skurit misstänker jag? Det kan väl inte vara lönt att lämna in en så pass gammal motor och få den fixad? Så, då behöver vi förmodligen investera i en ny motor och då är frågan om man behöver 6hk till en Stirtriss mk2 eller om det räcker med 4hk? Den blir väl billigare misstänker jag. Eller kan det vara "bra att ha" 6hk när man ändå köper en ny? Sedan undrar jag om det ska vara lång- eller kortrigg till en Stortriss mk2? Tack!