Hej där!
Haft problem sedan motorn gick varm pga sprucken avtappningskran (blå plast- vred).
Bytt topplockspackning som var sönderbränd mellan två cylindrar.
Renoverat förgasaren. Köpte renoveringssats på Marinshopen för 745 kr.
Ställt tändningen på 1 grad före.
Vid provkörning idag så kände jag en aningen ryckig gång i 20 knop, körde så i fem minuter sedan sänkte farten till ca 12 knop. Efter en minut på denna lägre hastighet dör motorn.
Försökt starta ett gäng gånger efter det med ett lyckat resultat (dog så fort jag drog ner på tomgång). Sedan helt dött igen.
Kille med erfarenhet från amerikanska bilar tyckte att det kommer för mycket bensin från munstyckena i förgasaren (ligger som en sjö på spjällen).
Råd tas tacksamt emot!
