Krokkodriljo

Nej, det är biten närmast bojstenen som är slitet. Resten är helt ok. Se skillnaden på bilden. Jag antar att det biten som blir liggandes på botten då kättingen inte är spänd som slits så väldigt mycket mer än resten.

Tack för tipset med kätting genom bojen! Så får det nog bli. Liksom extra kätting som tyngd. Kan ju använda min gamla kätting eftersom den är väldigt fräsch hela vägen ned till sista metern (oklart hur mycket som ligger kvar på botten) där den är som sytråd.

Hej! Min bojkätting gick sönder och jag bestämde mig för att byta till lina (Bojlina Liros Mooring) istället. Linan kommer komplett med schackel, kaus etc. men jag är osäker på hur jag ska fästa linan i bojen. Det kaus som medföljer är för stort för att gå genom tenet och det lär alla andra schackel gjorda för en 20 mm lina också vara. Hur är det tänkt att man ska göra? Kan jag lägga en plastslang runt linan, dra det genom "öglan" längst upp på tenet och sätta ett vajerlås under? Har försökt rita en bild på hur jag menar.

Hej! Jag tänkte lägga en fånglina mellan min brygga och boj för att det ska bli lite enklare att lägga till när man är ensam. En bit ut på fånglinan vill jag kunna fästa aktertampen (se bild), och det finns ju flera sätt att göra det på förstås. Antingen fäster man en kort tamp där permanent eller någon typ av ögla fäste så man sedan kan fästa aktertampen i när man angör bryggan. Hur hade ni gjort?

Jag hade en liknande start på säsongen. Gjorde misstaget att inte låta motorn gå varm och kolla att kylsystemet fungerar innan jag lämnade iläggningsplatsen. Efter 7 min slocknar GPS:en. Fan! Men men, motorn går ju så jag kör vidare. Efter 10 min går larmet för överhettad motor. Jag kollar ned i motorutrymmet (Mercruiser 3.0) och ser att det är fyllt med vatten. Panik! Länspumpen jobbar för fullt och jag ser hyfsat snabbt att det inte fylls på med mer vatten när båten ligger stilla. Skönt! Som tur var hade jag bara 50 m kvar till bryggan så jag lade till och stängde av för att inspektera eländet. Ringer en båtservicekille ute på ön där jag har sommarstugan och han säger direkt att antingen har någon slang till kylningen släppt eller spruckit eller så har "locket" på värmeväxlaren givit vika pga expanderade is under vintern. Mycket riktigt, jag ser att det är en springa på ena gavel av värmeväxlaren och det lilla vatten som är kvar i systemet droppar ut därifrån. Efter tips via telefon så tar jag bort det nu skeva "locket" med tillhörande packning och knackar till det i mitten för att få en konkav form på det. På så sätt blir det ordentligt tätt när man skruvar tillbaka locket med skruven som sitter i mitten. Det var teorin och det funkade faktiskt! I med nytt vatten, 15 min tomgångskörning och sedan en provtur. Inget läckage och motorn håller temperaturen fint. Det enda som inte funkar är motorfläkten. Den har tagit in vatten (slangen till den låg ju under vatten) och slår jag på den så går säkringen direkt. Samma säkring som till GPS och instrument. Hoppas det torkar upp för att byta är inte det enklaste då den i princip sitter under motorn.

Det blev en ny plotter och jag tror att jag fick största möjliga skärmen givet det utrymme som fanns. En Lowrance Elite 7M passade på millimetern

Hej! Jag har en färskvattenkyld Mercruiser 3.0 i min båt och undrar om jag borde/måste tömma det slutna kylsystemet inför varje vinterförvaring. Tack på förhand!

I manualen står det om en 90A säkring som ser ut som en stor sockerbit med en gumgummihatt i ena änden. Vad är det för typ av säkring? Hur kontrollerar och byter jag den?

Tänkte sjösätta min Ryds 18 DC med Mercruiser 3.0 från 2006 men motorn vill inte starta. Jag har ström från fulladdat batteri till all elektronik i båten men startmotorn visar inga livstecken. Inte ett ljud när jag vrider om nyckeln. Har kollat alla säkringar jag kan hitta.Ska det finnas en säkringsdosa också förresten, eller är alla utspridda? Jag hör ett litet klick när jag trycker på min Defa-dosa och larm-lysdioden slutar blinka, så startspärren bör det inte vara fel på. Tacksam för tips!

En surfplatta skulle möjligen kunna vara ett alternativ, men då krävs det ju ett ordentligt ställ/hållare så att plattan sitter fast även vid lite sjö. Någon som hittat någon sådan hållare? EDIT: En hållare med dockningsfunktion då förstås, så att den laddas samtidigt.

Hej! Jag är ny och nöjd ägare till en liten Ryds 18 DC från 2006. I båten sitter en Garmin GPSmap 172C som är för gammal för att uppdateras med nytt sjökort. Eftersom det rör sig om mjukvara så trodde jag att man kunde få tag i en gammal version av digitalt sjökort som passar denna plotter, men efter att ha pratat med både Garmin själva och ett antal återförsäljare så verkar detta kört. Jag behöver alltså köpa en ny plotter (som ska fällas in i instrumentpanelen) men problemet är att det är väldigt ont om utrymme (se bild). Jag blev sugen på en Raymarine A67 men efter att ha försökt mäta så är jag osäker på om det finns plats. Det beror på hur det ser ut bakom panelen. Är det någon som har bytt plotter i en Ryds 18 DC eller vet hur det ser ut med plats längs med kanterna bakom instrumentpanelen? Mvh Johan