Rillemd21

Japp. Jag var extra noga när jag monterade drevet.

Japp. Jag var extra noga med det när jag monterade drevet inför sjösättning.

Hej! Motor: Aq130 - motortemperaturen stiger uppåt 100 grader när jag planar med båten. I låg fart är det inga problem med motortempen. Följande är bytt/testat hitintills; - Kyllimpa bytt, en säsong gammal. - Ny termostat i år. - Ny slang från skölden till sjövattenfiltret och från s.filtret till vattenpumpen. - Rensat oljekylaren och tätat rören till oljekylaren. - Provat köra utan termostat - temp stiger ej. - Avgaskröken går att ta på d v s inte allt för varm. Bör nästa steg vara att se över kylkanalerna? Hur går man tillväga om man ska försöka rensa kylkanaler från rostavlagring m.m.?

Men mitt problem är återkommande luft i bränslesystemet. Så fort jag har luftat via spridarna och ser att soppan kommer dit kan jag glöda och få igång den utan problem. Man vill ju kunna stänga av motorn och slippa lufta för att få igång den igen.

Vad händer om jag kopplar förbi matarpumpen? d v s jag tar en dunk med soppa ovanför motorn och kopplar det via en blåsa till cavfiltret osv. Då bör jag kunna se om felet ligger i matarpumpen?

Vad gäller läckage på någon slang så har jag inte kunnat uppmärksamma det. Ja, när jag luftar systemet får jag igång den och kan köra hur länge jag vill men problemet återkommer när jag stänger av snurran.

Tanken är rengjord inför denna säsong samt idag via inspektionsluckan, allt såg bra ut inget skit i tanken än så länge.

Hej! Jag har en md21a och har problem med att jag får luft i bränslesystemet. När jag har luftat får jag igång den och den fungerar utmärkt men efter att jag stänger av motorn och låter den vara i ca 10-15min vill den inte starta (kommer ingen soppa till spridarna). Följande saker har jag testat; Monterat backventil innan matarpumpen. Har provtryckt bränslesystemet med kompressor, allt ser bra ut. Har kopplat loss slangen från tanken och kört med jeepdunk, samma resultat. Min fundering är om det ska vara något på returledningen som stryper bränslet? isf vad? Tacksam för svar!

Hej! Jag har en md21a och har problem med att jag får luft i bränslesystemet. När jag har luftat får jag igång den och den fungerar utmärkt men efter att jag stänger av motorn och låter den vara i ca 10-15min vill den inte starta (kommer ingen soppa till spridarna). Följande saker har jag testat; Monterat backventil innan matarpumpen. Har provtryckt bränslesystemet med kompressor, allt ser bra ut. Har kopplat loss slangen från tanken och kört med jeepdunk, samma resultat. Min fundering är om det ska vara något på returledningen som stryper bränslet? isf vad? Tacksam för svar!

Hej båtvänner! Jag har en md 21i min båt och när jag ska försöka starta den så går den runt väldigt, väldigt segt trots två nya batterier på 85ah och ny startmotor. Någon som känner igen problemet?