ThomasG88

Var och körde typ 2 km och höll ful gas och det tar en stund innan den börjar plana ut och då hör man att den går upp och ner i varv som om den tappar kraft. Har bara en skruv och har skruvar lite på den men hjälper inget tyvärr

Okej ja då kan jag börja på köra på 95 igen Var ute och körde idag och dom nya tendstiftena Blev ingen skillnad Den verkar som den surar en del, den ryker lite väl mycket den surar som tusan om jag gör ful sväng åt nåt hål. vet nån hur man ställer in förgasaren på en sån hära båtmotor?

dom gamla slangarna var som uppätna på insidan har sett det på skotrar med och dom har gått på 95 då har aldrig set det på dom som har gått på 98 och har läst lite om det men kan ha fel

okej, då vet jag tack Men en sak det gör är att den inte äter upp slagarna. Etanolen i 95 är ganska aggressiv mot gummislangarna

Okej ja ska testa att koppla bort handpumpen på slangen har hört att den kan jävlas.. Och har nya tändstift nu så ska testa ikväll. kör på 98 för det inte innehåller nå etanol det är ju därför den kan bli sånt dära släm i förgasaren om den står förlägne. Är det dumt eller?

Hej jag har problem med en mariner 40hp 2cyl 1993. Den kan går himla bra ett tag sen då börjar den gå dåligt den bara blundrar och vill inte alls upp i nån fart. Om jag håller full gas så blundrar den och ryker och till slut så kommer den upp i bra gång men! Då om jag kör en stund så dör den som bara som om bensinen tog slut men om man som pump gasar när den håller på dö så börjar den gå igen mycket konstigt! Jag är öppen för förslag Det är bytt membran i bränsle pumpen det är en vakuum pump och alla slangar bytta i motorn. kör bara på 98okt. Ska byta tändstift i helgen Har haft upp förgasaren flera gånger minst 5 gånger och ser inget fel!!