karluno
-
Innehålls Antal
475 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av karluno
-
snålheten kan ibland bedra visheten,en så viktig sak på sjön som batteri köper man ett känt märke ,INTE biltemas batteri,startar inte motorn på sjön ligger man illa till,i en bil mm kan man ju snabbt få hjälp.
-
är väl en 40hk tvåtaktare du har nu?,fyrtaktarna idag väger betydligt mer,så kolla vad din gamla motor väger,sen kan du ju se på nya motorer vad som passar,eller en begagnad tvåtakt .
-
faeton båtarna är väl liknande,finns ju återförsäljare i Sverige,
-
du har ju förgasare ,finns tomgångsskruv på den,troligen även blandningsskruv som du ställer in när motorn går på tomgång för jämnaste gång.
-
köp en borgenomföring gjord som dyvika,köp en provtryckt håller båten ut,bara att dra fast med mutter på insidan o givetvis tätningsmedel emellan.
-
finns ett sätt att använda popmuttrar,dock använd en platta att montera i durken,helst en av marinalu,och täta med casco marintätning,gjorde ja på en uttern 510ht dock en vridbar stol,de funka bra.
-
du kan inte spola igenom motorn utan att ha igång den,sitter termostat i motorn som skall öppna,gasa inte låt den gå max lite över tomgång.
-
köp en spolmuff istället
-
kolla på ebay,finns att köpa från usa.
-
köp en billig spolmuff på biltema ,även spray för både ut o invändig konservering har dom,överdriv inte med spryandet,uvändigt kan du ju waxa kåpa o rigg,inte massa klet som ska bort till våren.
-
medlet är samma,följ råden som peter gav,ja gör likadant varje år.
-
längesen ja greja med evinrude,verkar som clutchen som reglerar fram back o friläge är utsliten,du får riva växelhuset o byta slitna delar,någon justering finns inte,kör du med detta pajar du dreven i växelhuset
-
ett bra sätt är att använda en klick silikon,lossnar inte men kan vara svårt om kabeln sitter i spänn,du kan ju fästa med smältlim och sedan lägga silikon runt,tar ju ett tag innan den härdat,ja har prövat smältlim inte så bra i längden vill lossna.
- 23 svar
-
- 1
-
-
går väl att pensla på topcoat,då får du ju in det i rutmönstret.gäller ju att få rätt kulor, annares inte svårt.
-
lite brunaktig sörja i botten på burken är normalt på en ny motor som är inkörd och vid byte av oljan första gången,men din är ju en 97a,min Mercury 50hk,är oljan blå,bytte idag inför vintern,lika fin som den nya ja tryckte i,kanske du borde spola rent växelhuset med sköljolja,och låta den rinna ur ordentligt,fyll sen på ny olja,olika motorer har sina egna färger på oljan,men vanlig växelhusolja sae 90 är ju brun,min olja kallas high performance,mercury original.
-
går bra med tvålull alltså svinto,men du får nog räkna med att det blir märken efter du använt det,har tagit väck rostfläckar på topcoaten inne i båtar med detta,kanske finns bättre medel!!!
-
kollade vad en bella500r med den äldre 80hk fyrtaktaren drar på fullgas ca 37 knop,då går det åt 25 l i timman enligt testkörningen.
-
visst funkar det bra,gött o slippa slabbet med giftfärg.
-
dra alltid runt motorn ett par varv och kolla så alla tre märkningar stämmer mot varnadra,remmen kan se ut att stämma men när rullen trycker kan den hoppa fel.
-
har du så låg markfrigång med motorn nere?,har en bella 471r med 50hk Mercury och Thule eu trailer,kör med motorn nedfälld,ingen risk den tar i på vanliga vägar dessutom bäst för båten mindre belastning om det är gupp i vägbanan.
-
tycker prognoserna stämde bättre förr,inte bättre i nuvarande dataålder,olika väderprognoser från ex svt1 -2 eller tv4mm,man får ju gissa sig fram,dålig stil??
-
du har väl inte lagt i Viagra i bensinen??.
-
testade att lägga en bit slang i en burk med bensin 98oktan från ingo,slangen var en Trelleborg hydro eco 8x14mm,eter en halv dag ingen skillnad på den,kollade även gräsklipparn som har samma slang sen två år tillbaka,inga problem,måste vara Preem bensinen,för slangarna du har är ju olje o bensinbeständiga????
-
vet inte om emilssons motor i Göteborg finns kvar,men dom hade delar till alla svenska utombordare.kollade jo dom finns kvar,ring dit.
-
ett knepigt problem?,ingo bensinen har inte ja märkt av att det blir så,hittills inte märkt av svullna slangar på alla fordon ja har,men vågar ju fan tanka på Preem efter vad du sagt!!!!.