lindius

Jag tänker ju att de veka plaströren inte var till för att stärka båten...men plasten runt dem var det...rören använder man ju bara som distans. Som du själv skrev, det var starkt nog för att lyfta en bil...ingen roar sig med att plasta i onödan Men förhoppningsvis är det ingen fara

Hmm, jag köpte en annan trådlös GPS till Ipaden...vad hette den... ah, xgps 150a. Den har fungerat mycket bra, bra gummifäste som håller sig fast mot plasten i alla lutningar... Ansluter till många satelliter och har en bra programvara för att se tillförlitligheten och precisionen. Jag använder bara Eniro på sjön vilket räcker gott för en seglare som mig (har tankat hem hela skärgården sedan innan så behöver inte 3G/4G)

Sundwind 29 verkar som det perfekta valet nästan! Är välidgt svar för L eller U formade pentry, gillar soffgruppen med. Vet du vad pris för en normal utrustad sådan brukar ligga på? När jag letade båt, för 3 år sedan fanns en 29a för 80k med lite nyare motor, de bör vara något billigare nu. Jag är väldigt nöjd med min 26a så kan rekommendera båten.

Min tank är...37 år gammal.... i övrigt har jag inte tillräcklig koll för att uttala mig... men jag tycker att TS har lite tråkig ton mot de som skriver, lite konstigt att mer eller mindre idiotförklara någon som kommer med input på ens fråga, input som jag tycker framfördes utan besservisserton... Man behöver ju inte hålla med men...

Spännande att höra hur olika det kan vara, har bara legat på norra sidan av vindö och någon månad i Södertälje så att säga att det gäller hela skärgården är ju fel, trodde inte att det var sådan skillnad. Tvättade aldrig min båt, den låg i från slutet april/början maj till slutet av oktober, inte en fläck, förutom några få havstulpaner vid insuget för kylarvatten på drevet.

Tror inte det behövs bottenfärg, jag målade med biltemas för 2 säsonger sedan, har inte haft minsta lilla påväxt av något slag, INGET. Kommer inte ha ny färg på, när båten behöver kärlek ska den få ett lager epoxi, utan bottenfärg. Ligger ute i sthlms-skärgård. Strunta i färg, se hur den ser ut i höst/kör igenom en tvätt under säsongen.

Satte en 50s på min Sunwind 26 i somras, kör fullstor genua och har inga problem att dra in den i hård vind, får dock använda båda händerna ibland. Sambon klarar det oxå, även om om får ta i (detta gäller alltså när vi testat i hård vind, i normalvind går det mkt lätt)

Slänger in Sunwind 26, finns sunwind 29 (lite nyare) klart inom din budget

Regulator skulle jag köpa på e-bay, samma produkter till max halva priset...även om jag oxå tycker att man ska gynna svenska handlare... Men du kan få en regulator som ger samma info som en batteriövervakare för över 1000SEK för ca 500:-

Vad är det för kyl, det skiljer oerhört på vad de drar, en kyl kan lätt dra 10ggr mer än en annan. Som någon skrev ovan så krävs det inte så mkt av startbatteriet, så om det är en begränsad budget så kan du skaffa ett mindre startbatteri och ett lite större förbrukningsbatteri. Du ser ju ovan i mitt tidigare inlägg vad jag har för saker och batterier, som jämförelse så bytte jag kylbox från en vanlig bil-kylbox som drog dryga 5.5 ah/h, den nya drar i snitt 0,2ah/h...det blir vääääldigt mkt längre driftstid. Men min 100W solcell med bra regulator höll batterierna fulla även med den sämre kylboxen.

Jag har kollat på det...7 timmars drift skulle gå på (motor+installation+batterier) i runda slängar 80000. Det var på den minsta motorn, 10 hästar tror jag. Men kollade bara med ett företag, verkar finnas fler nu. Jag ska definitivt ha eldrift nästa gång jag köper, min md5 får stånka på tills den dör (den kommer nog överleva länge till). Viktmässigt blir det inte så jättestor skillnad, i vissa fall "tjänar" man vikt. Visst, batterierna väger en hel del MEN motorn väger betydligt mindre och du slipper dieseltank. Nu finns det till och med segeldrev där motorn sitter nere i själva drevet. Miljövänlighet, tystnad samt obefintligt underhåll lockar mig. Risken är väl att man går mer för motor, när det är lika tyst som seglingen Det är väl drifttiden som skrämmer de flesta, för mig som bara skärgårdsseglar nu i början av min karriär så skulle säkert 4h kontinuerlig drift räcka, har nog aldrig kört mer än en timme hitintills. Men det får väl styras lite av hur man seglar, man kan ju ha elverk ombord, så det blir en hybrid likt dagens bilar men då tappar man ju fördelen med att slippa vikten från dieseln. Ställde själv frågan här i forumet för ca 2 år sedan, då var det en omöjlighet enligt majoriteten, men efter lite efterforskningar så ser man att det inte längre är så omöligt utan blir vanligare och vanligare, det finns några båtar som går över atlanten som är täckta med solceller och de går för el hela vägen.

Hej, det är absolut möjligt och dessutom ganska enkelt, du kan köpa lösa profiler på t.ex. Benns, sedan sågar du bara till dem utefter dina gamla bitar, de "klickas" sedan ihop på ett enkelt sätt vilket kommer visa sig när du fixar med det. Förstaget är fäst i rullen med en en liten kon, en liten kon är alltså intryckt i vajern och den gör så att vajern inte kan dras ur rullen, med staget löst är det dock lätt att lossa på muttern runt och pilla ut denna kon för att sedan få ut vajern. Kolla på Furlex instruktionsbok på nätet, det är inte så krångligt som man kan befara

Nu är jag helt okunnig vad det gäller sånt här...men när jag läser första inlägget så låter det som om trådskaparen har samma lösning som jag för kylarvattnet, och då är det normalt att det kommer vatten, även om jag inte alls får de mängderna... Det har iaf rekommenderats i trådar här på MG. Det handlar om en ombyggd vacuumpump, se sidan 63 i denna länk: http://www.kb-kbh.dk/shipslib/motorer/volvo/volvo_penta_md5a_for_dummies_se.pdf Jag ber om ursäkt om detta är ett goddag yxskaft svar, har som sagt ingen koll

Har läst de flesta trådarna angående detta och det verkar som om vanliga våta batterier oftast blir rekommenderade, även om AGM ibland faktiskt blir billigare över tid. Jag har en bra kylbox i båten, laddar mobil/padda/Vhf, har ett par lampor och använder ibland, men ytterst sällan min autopilot som drar ström. Jag har två "vanliga" 75AH batterier i båten och de går aldrig under "normal" laddning utan är faktiskt nästan alltid fulla mha min 100w solcell. Jag kommer montera en el-toa under vintern/våren och kommer pga den sätta in ett tredje batteri även om jag inte tror att det kommer behövas. Som Lintott skrev ovan så kan du ju rada upp vilka förbrukare du har, är de inte många fler än mina så behöver du inte mer än 2 batterier i "normal" standard.

Vilken bra diskussion! Kul att vi kan prata och diskutera utan att det leder till pajkastning! Debattklimatet i Sverige har bara blivit sämre, folk blir stötta för ingeting och slår tillbaka med ad hominem "argument". Klimatet är komplicerat och jag tycker mig ofta se att forskare missförstås av dagspressen, ett uttalande om att det inte bara är människan som påverkar klimatet kan bli en rubrik om att klimathotet är påhittat. Det blir ju också problem när beslutsfattare tror att de är experter, som energiministern i USA som tycker att vindkraft är dåligt för att om vi sätter upp vindkraftverk så kommer det sluta blåsa (hemska tanke för oss seglare ). Folk litar ju på, och lyssnar på, någon som sitter i det högsta beslutande organet. Internet är väl en starkt bidragande orsak till konspirationsteoretikerna, nu finns plats för okontrollerad "media", media som står utanför all granskning kan bli stor och serverar "sanningar", det ser vi ju även i den svenska politiken just nu, det poppar upp nya "nyhetssiter" hela tiden, oftast med en VÄLDIGT partisk agenda där de vill få folk att misstro "gammal" media och bara lyssna på denna nya media. Men tillbaka till klimatet. Tycker att Arnold Schwarzenegger sa det rätt bra här om dagen, de som vill skydda miljön bör sluta fokusera så långt fram, folk klarar inte av att förändra sitt beteende pga något som kommer hända om 50-100 år, de behöver höra vad som är farligt nu. Som någon skrev ovan, tusentals människor dör pga luftföroreningar, det är inte bara koldioxiden som är farlig. All form av rök är starkt bidragande, och i vissa fall den enskilt största bidragande faktorn till såväl cancer som hjärt-och kärlsjukdomar. Då kommer kommentaren: Men folk eldade ju inne konstant förut, det kan inte vara farligt" De levde sällan över 50 års ålder på den tiden...

Har vi inte sett och hört samma sak från Odysse här på forumet, kanske något vanligt med modellen?

Som sagt, kolla var de olika källorna får sina pengar ifrån och hur de argumenterar. Jag hoppas att dessa kritiker har rätt MEN det betyder inte att jag tycker att vi ska strunta i de hot som finns. ex: Du kommer till en bro, innan bron finns en varningsskylt där det står: "99.8% av alla studier gjorda av broingenjörer visa att denna bro är farlig att färdas över, 0.2% säger att det är riskfritt (dessa 0,2% får pengar från de som tjänar pengar på att du åker över bron). Vad gör du, kör du över? För i dagsläget är det så det ser ut, vetenskapen har haft fel förut MEN att anta att det är så känns inte så bra. Ovan talare(skrivare) har helt rätt, många misstolkar det forskarna säger. Normalläget sett över hela jordens existens är inte så bra för alla vi djur och växter som lever på jorden just nu.

Mja, man ska vara kritisk till allt, jag hoppas verkligen att de har rätt! Men man ska oxå titta på var ifrån dessa människor (artikelförfattarna) får sin lön.

antropocene är en konspirationsteoretiker som lyckas missförstå det mesta. Klimatopåverkan är komplicerad, en ökad generell temperatur kan leda till att temeraturen sjunker drastiskt i vissa områden. När det t.ex smälter mkt is på grönland så hotar det gulfstörmmen, om gulfströmmen bryts (vilket hänt förut) så får vi mer eller mindre en ny rejäl istid här i skandinavien, när vi ej får värme via denna ström. Ett annat exempel är ismassan i arctis som just nu ökar, eller iaf håller sig på samma nivå, men detta beror på snö som föll för många många år sedan som nu omvandlas till is. Förlåt, mitt inlägg svarar egentligen inte på trådens fråga...men var tvungen att uppväga antropocenes nonsensspridning.

Man blir ju sugen...ungefär när skulle detta ske? Har bara 1,5 säsonger av segling under bältet och inget liknande äventyr... och bara ett förarbevis (gamla kustskeppar?)...

Intressant tråd!

oj...här var vi dömande... Jag kan inte segla, men lyckas ändå ensamsegla en bra bit, lyssna inte på medoch, hen måste ha tandverk eller nått

Jag tänker väl oxå att det är en stor skillnad mot långsegling och semestersegling. Under långsegling så ligger man ofta på samma vind under väldigt långa perioder, det krävs mindre "spring i båten". Jag märkte själv skillnaden bara när jag seglade min båt från Sthlm skärgård in till S-tälje via landsort, jag tror jag slog kanske 5-10 gånger under 2 heldagars segling. Bara ett litet inlägg om frågan ur ett annat perspektiv

Det kan nog se olika ut i olika tidsspann. Att försöka ligga i fosterställning i vattnet är tämligen svårt och även om rörelsen gör att jag tappar värme initialt så ger den mig oxå värme i det långa loppet. Men är det så att man inte har en aning om var närmsta land ligger så lönar det sig i vissa fall inte att simma.

Icke. Jag blir stel som en pinne i 18-gradigt vatten mycket snabbt. Fryser som en hund och skakar av köld även i bassängvatten, ca 27°C. I vatten som är 6-8 grader kan jag garanterat inte simma mer än några minuter. I bassäng, utan kläder, simmar jag 1 km på ca 30 minuter. Om man räknar med fem minuter simtid innan kölden omöjliggör simning, så ger det ca 150 m simsträcka. Jag för det mesta mycket längre från land än så. Ja vi är väl alla olika, jag tycker att 18 grader är den perfekta badtemperaturen och då är jag i länge, 27 är otrevligt varmt. Med dina förutsättningar skulle jag nog ändå köra med flytväst, det finns ju en hel del båtar ute i våra vatten, chansen att någon ser dig är rätt stor, självklart beroende på var man är och vid vilken tidpunkt.