bo_man
Medlemmar-
Innehålls Antal
154 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av bo_man
-
El är inte riktigt min grej. Jag har lokaliserat en grå kabel på babordsidan av motorn. Troligtvis signalkabeln? AC-sidan = babordsidan på min motor? Vet ej om det laddar men jag har aldrig dragit ut något batteri så troligtvis, ja laddningen fungerar. Ska man mäta vid varvräknaren om 1, den får ström, 2 om den får signal?
-
Någon som tror det kan vara en säkring?
-
Någon som tror att det kan vara en omkring?
-
Varvräknaren till min evinrude fungerar ej. Någon som har tips vart man ska felsöka? Köpte båten förra säsongen och kört ett fåtal gånger och jag minns inte om den någonsin fungerade eller om felet uppstått denna säsong efter konservering/sjösättning.
-
Prova att använda dig av startgas. Fungerar choken?
-
Givaren passade perfekt mod de gamla skruvhålen och numer fungerar hastighetsmätaren.
-
Hur hård ska blåsan bli när man pumpar om allt annat i motorn är ok?
-
Jag hittade en billig givare på skruvat.se som ser ut som den som sitter på och som du skriver så ser det ut som nedre del av givaren är av. Jag ska blåsa i slangen och se om det ger utslag. Om den gör det blir det att montera nya givaren innan sjösättning.
-
Ok tack. Såg nu att det fanns liknande på hjertmans. Så i princip så kan man stå til, rycka lite i loggen och så ska det ge utslag på instrumentet. Så länge plastbiten går att rucka upp och ner så ska den vara hel? Ger det inget utslag så är felet någonstans på vägen fram till hastighetsmätaren (veck på slangen, eller otätt någonstans så det läcker in luft och tappar trycket, eller fel på hastighetsmätaren). Gissar att slangen är rätt spröd. Jämför jag med hjertmans så ser loggen/givaren väldigt kort ut så jag gissar att den gått av.
-
Hamnade visst på fel ställe. Mek/teknik är nog lämpligare.
-
Jag har en analog logg på min båt (se bilden). Finns det någon som vet vad det är för "sort"?. Gissar att det ska sitta något slags "probeller" på den? Även vajern behöver bytas. Hade varit kul att få den analoga hastighetsmätaren att fungera .
-
Då har man bytt impellern. Plockade bort startmotorn och lossade även på vro-pumpen. Såg intemmycket så jag fick köra på känn. Slutade med att jag fick ta fram stormjseln och ändå lite. Då lossnade det. Nästa problem var att få plats med impellern man smörjt upp. Slutade med att tryckte ihop den med buntband så jag kunde få in den i pumphuset. Slutligen problemet med att få på växelstången. Famlade i mörker. Bände med stormjseln igen med en stor gnutta tur hakade den fast. Jag har inte provstartat än så jag ska inte ropa hej, men det är bytt, tillbakaskruvat, uppfyllt med olja. Ev nästa helg blir det med batterier, koppla på tuff och släng och se om det funkar. Tack för hjälpen.
-
Japp, lossar sprinten och trycka in växelföraren. Testade lite snabbt häromdagen. Satt lite fast så jag ska peta in något och hålla emot växelstången samtidigt som jag trycker in växelföraren. Växelstången fjädrade något så det hoppade inte loss direkt, eller så tryckte jag inte in tillräckligt. Hjälper om man har 3 armar. Ska test i helgen och se om jag lyckas. Sen blir nog problemet att föra in växelstången försiktigt så den tittar fram i hålet vid motorn samt att haka på allt igen.
-
Hej och tack. Såhär ser det ut på andra sidan motorn. Jag gissar att jag ska ta bort sprinten på växelförararmen och sedan trycka den innåt för att lossa växelstången, precis som det beskrivs i inlägget som bifogades. Verkar inte vara en skruv som ska lossas från växelstången som det beskrivs i manualen utan att på denna modell så är det ett "stift" som ska hakas av. Bifogar även en bilder på reservdelar som jag hittade på nätet.
-
Den är borttagen numer. Tack
-
Bild tagen rakt framifrån där luftburken sitter. I bilden i tidigare inlägget är den skruv man ser här dold av slangen som syns.
-
Försökte ta en bild genom att pilla in mobilen så mycket jag kunde. Kan jag en modell dom inte har en skruv utan ett "stift" som bara behöver hakas av? Finns bara en skruv vad jag kan se och den håller växelarmenm
-
Lutar åt de lägre monteringshöjden och ösa på med sikaflex. Behövs något skydd/packning mellan stens plattstål och skrov eller bäddar det för att det med tiden kommer glappa? Tänkte köra med syrasta bultar/muttrar/brickor. Mutter av låsmuttermodell.Så stor bricka som möjligt på insidan. Behöver man ha fjäderbricka på utsidan mellan bult å stege? Tänkte köra med vanlig sexkantsbult men har sett att många båtar med "originalmonterad" stege har skruv med krysspår vilket gör att man kan ha en låg skalle på skruven.
-
Jo, och jag tror fortfarande på det. En rörfirma - som Oldtimer föreslår - funkar också bra. Det kan bli problem att få in stegen i rörbocken utan att ta bort staget mellan rören. Att svetsa rostfritt är inte svårare än att svetsa annat, men att svetsa rostfrtit så att det inte rostar efter svetsning kräver särskild kunskap. Går det att sätta stegen lägre? Mackey Det går att sätta stegen undre listen och då skulle det funka kanon. Jag tycker bara att den hamnar lite lågt då samt att jag vill ha de undre bultarna så långt från vattnet som möjligt. Bifogar bild på hur de skulle se ut om man sätter den under listen.
-
Ingen som tror på att bocka till stegen den lilla bit som saknas?
-
Snyggt fäste. Vart finns det att få tag på? En lite grövre bult i mitten borde räcka då den bara ska ta dragkraft Vet inte, min stege tillverkades av en firma. Men jag snodde bilden HÄR och i texten talas om Hjertmans år 2012. hittade fästet på hjertmans. känns som en mer gedigen variant.
-
Snyggt fäste. Vart finns det att få tag på? En lite grövre bult i mitten borde räcka då den bara ska ta dragkraft
-
Absolut. Skärbrädealternativet har jag funderat på
-
OK. Är fästskruvarna långa nog kann du kanske montera ett snedkapad rundholt i teak eller plast (i lite större diam. enn röret) mellan stegen och skrovet ?? Det är så ena alternativet är dock har jag tänkt aluminium eller rostfritt. Jag behöver en motsvarande kil inne i båten också så bulten inte drar snett i plasten. Lite omständigt så jag letar enklare alternativ. Trä är ett men är osäker på hur det tål väta i längden