Ivan65

På min Merkuri ser det ut så här, öppna båda och pressa från undre hålet tills det kommer ut olja ur det övre, klart! inte så noga med vilken mängd det står att det skall vara i ngn bok bara du fyller upp tills det börjar svämma över, brukar vara ca 2 dl

Sen har du ju guldläge som bor i Området runt Kungsamn med mkt läställen från Västanvinden, kanske därför du gillar läget mer än oss andra stackare som måste tampas med vind "och" vågor för att ta oss ngn stans

Med andra ord en person utan sympatier för hur andra som jobbar och som ser fram mot en semester vanligtvis har det, och deras tankar om det sjuka med vårt väder som sker just nu? Att segla nu gämfört med (då) var att vädret var stabilt då, något det inte är nu utom möjligen stabilt dåligt!

Verkligen inte alla som är som du som tur är! semester för mig är inte att byta plåttak och önska 8-10 m/s samt regn, då hade jag nog hellre tagit adjö till denna del av världen. Men trevlig sommar ändå.

Vill bara gratulera de som haft ett bra väder i sommar. Jag måste dock säga att vädret under mina 5 veckor varit uselt med mkt blåst och få varma dagar, men som sagt, sommarrn har några dar till att erbjuda så kanske äntligen värmen kommer och vinden lägger sig, vill bara tillägga att vi har båten på västkusten med allt vad det vill säga med väder och vind ialla fall om man skall ta sig från Göteborg och strömstad när det hela tlden är kuling (med motorbåt) segelbåt på 12-13 meter går ju att ta sig fram med i 20 m/s utan problem det har jag själv gjort förr! Men det är inte intressant numera!

Här kommer ett par bilder som kan muntra upp den något svala svenska martyrsommaren!

16 grader och 10-12 m/s genererar inte mkt värme kan vi väl ialla fall vara överens om, och denna årstiden kallas ju sommar så man kunde kanske förvänta sig "lite"mer värme. Eller?

Ja vi har oxå tröttnat på den Svenska så kallade "sommaren" numera har vi bestämt oss för att åka ner till medelhavet i minst 3 veckor/sommar för att få uppleva värme sol o bad, just nu ligger vi på beachen på Thassos i Grekland och njuter! båten ska säljas nästa år, kanske blir det en husbil istället!

Om du har en sjövattenkyld oljekylare hade jag börjat med att se över den!

Dricker man hela tiden pilsner så blir ju pisset helt klart och genomskinligt och därmed ofarligt!

Du får ju 940 cm större cylindervolym (2670 vs 1730) så kraften ökar ju i propotion till det!

Eller är det denna(5) du menar?

Eller är det denna du menar?

Kan vara ett fisklineskydd monterat på drevet, fullt normalt isf,

Stäng bensinkranen och luftnippel och kör sen motorn tills den stannar, då läcker den inget sedan!

Otroligt att en såpass liten båt kan dra så mkt bränsle! jag har en Scand 27 Adriatic som mäter 9,2x3,06 och väger 3500 kg, lite mer med öl och annat för ett par veckors semester, den drar i 21-22 knops marchfart 1,4 lit distansen, toppar 31 knop och drar då 1,8 l/dist. Har en VP Kad43p på 230 hk turbo samt kompressor så ett vansinigt vrid redan från botten! tydligen stor skillnad på bensin vs diesel!

Tycker också att det är rent ut sagt svinigt att ta så mkt, kommer i år att försöka ligga i naturhamn så mkt som möjligt, väljer bort Gullholmen, smögen(smögen har man ju byggt sönder) hunnebo,och förmodligen Grebbestad!

Kan det vara ngn spricka i slangen från drevet så att när båten kommer upp i plan börjar den suga luft där? bara en tanke. (slangen som vattnet sugs upp igenom)

Jag hade nog helst undvikit att göra 2an i en portaporti,

Du kan ju även ha fått påväxt i bränsletanken om du har tankat diesel med rme, då kan det ha blivit igenkleggade filter som gör det svårt för pumpen att trycka fram bränslet på höga varv.

Hur länge har båten legat i? Havstulpaner har börjat växa för någon vecka sen och kan ha satt sig på propellrarna, kontrollera det först!

Jag har bra bottenfärg på skrovet som det inget växer på men drevet brukar det komma en del på i slutet av säsongen, kör med jotun på sprayflaska. Propellrar däremot fäster havstulpanerna direkt, kör med obehandlade rostfria. finns det ngn som har ngt bra knep rör att slippa havstulpaner på rostfria proppar? fett?

Har du rostfria proppar på duopropp drev ell vanligt drev så är blir det knivigare!

Vill bara meddela att havstulparnsvinen härjar igen, var nere och kollade båten i Björlanda kile nu på em och såg till min fasa när jag hissade mitt drev att mina propellrar var fulla med havstullpaner, sån tur vad små så på 1/2 tim var dom bortskrapade men ändå hade dom fått sitta ngr dar till så vete tusan! så ut och skrapa ni som vet med er att båten legat still ett tag!

Om det är ngt spec man undrar så är det ju inte förbjudet att skicka en fråga