Ivan65

Ber så mkt om ursäkt Peter, jag menade givetvis 1,0 men faktum kvarstår. Man skall nog upp i"lite"mer än 0,2 promille för att vara en säkerhetsrisk i 9 fall av 10Ps Tycker att det är bra att seglarfreaksen lägger sig relativt tidigt iaf! Ja - precis så är det. Nu har du nästan förstått. Gränsen är ju satt för att INGEN skall utgöra en fara, inte ens den tionde.Duktig du är Pk! Så du tror på "fullaste" allvar att faran är utagerad bara för att man stiftar en lag!?De flesta olyckor sker precis som jag skrev tidigare när personen totalt struntar i regler och har betydligt högre promillehalt! Som historian om min vän!

Klockan är sen och jag respekterar allas åsikt, jag vill bara säga att det inte alltid är så enkelt som man tror för alla växer vi om vi får ett ansvar, att nån litar på oss,det gör oss mer fogliga om någon tror på oss och inte bara misstror hela tiden, jag tror på,hellre fria än fälla metoden! God sommar på er!

Den här killen skulle lika gärna kunnat ta livet av sig i säldammen i Slottskogen så inga regler hade hjälpt, jag lobbar för viss frihet under ansvar/Ivan65

Vill bara berätta en anektdot, för ganska många år sedan så skulle jag och mina 2 bästa kompisar åka ut med en uttern 690 med inombordare, motorn funkade bra i ungefär hälften av distansen vi hade till hamn. Avgasslangen börgade att läcka oc båten tog in vatten, det enda vi kunde göra var att sätta en gubbe med hink i nävarna i akterruffen och börga ösa, vi kom fram. Ett par tim efter så var pizzan avklarad och även ett par bira, låt oss kalla honom Anders började glida lite före oss andra 2 förmodligen för att han var sugen på mer än 2 öl, jag och min 2 dra vän såg detta och rusade efter och ser till vår förfäran hur han stuper rakt ner i 5 gradigt vatten 15 meter ifrån oss, tro det eller ej men vi hinner fram och får tag i kinden på Anders o drar upp honom, han gråter av tacksamhet och vi lindar in honom i filtar, efter en stund ger vi honom en öl för att kvickna till och han börjar idiot förklara oss som tack! han återgår till sitt drickande och tycker att vi är pissmyror ! Vad vill jag säga med detta? Jo tar du en öl ell 2 så har du fortfarande huvudet med men inte om du dricker som vår vän! Därför lobbar jag för lite mer ansvar än 0,2 an ger men kanske mindre än 1,0 an med vänner som bryr sig så funkar 1,0 an Ska tilläggas att kompisen som druttade i hade ca 2x75 cl ren alkohol i blodet! Typ 3 promille. Med andra ord så struntar den som vill dricka i en ev lag!

Ansvaret i det fallet ligger väl i att inte dricka för mycket, d.v.s. att sluta innan omdömet grumlas. Enda gångerna jag haft problem med det var i min ungdom de första gångerna jag drack alkohol och inte kunde bedöma verkningarna.Alla bälgar ju inte i sig tills allt öl/vin/sprit är slut eller att dom somnar. Härligt Riro! Jag undrar bara har du märkt NÅGON skillnad i balansen när du går ombord/iland, på bryggan, klippor när de är halt, eller går på kissutflykt eller liknande på en bergig ö. Med respektive utan alkohol i kroppen menar jag givetvis. Verkar som att seglarfreaken har svårt med synapserna idag, det vi fösöker att i enkla ord förklara är att det finns fler nyanser än svart och vitt, bara för att vissa så fort dom känner lukten av alkohol går bärsärk så betyder inte det att vi mer ansvarskänande båtägare inte klarar det så snälla seglarfreak och även Peter-k, sluta med skitsnacket nu, pleace!Finns en Gestapoklubb på nätet, bara ifall ni e sugna-))

Har du ingen fungerande lanterna så får du nog skylla dig själv oavsett promille!

Ber så mkt om ursäkt Peter, jag menade givetvis 1,0 men faktum kvarstår. Man skall nog upp i"lite"mer än 0,2 promille för att vara en säkerhetsrisk i 9 fall av 10Ps Tycker att det är bra att seglarfreaksen lägger sig relativt tidigt iaf!

För ett antal trådar sen skulle man inte blanda ihop biltrafik och vistelse på sjön, nu är det helt plötsligt ok, jag är emot kollektiva bestraffningar,förr fanns 0,5 regeln och den räckte för då slapp man lagstiffta om totalavhållsamhet från alkohol dvs man gav gemene man ett eget ansvar, under frihet så länge man inte drack sig över 0,5Nu kan du inte ta en pilsner eller ett glas vin på kobben och sen puttra hem till storbåten, beklaglig utveckling, men som det heter, tomma tunnor bullrar mest! Därav förklaringen till utvecklingen! Enligt mig vill säga!-))

Dricker jag en öl i min "lila" båt så behöver jag inte pissa, jag är inte inkontinent, dra inte hela tiden ut det värsta senariot ur allt eller tro det värsta, vad jag skrev var att puttra runt med fendern med pluttmotorn och ha, vad observant nu! 1 öl i handen, och dessutom liggandes inte ståendes!Skulle jag mot förmodan bli pissnödig av den ölen så puttrar jag tillbaks till min båt och använder toan på den. Förlåt Ivan65! Nu har jag fattat hur du njuter och att du gör det med gott säkerhetstänk. Då lär du med all säkerhet slippa bli ytterligare en siffra i den dystra statistiken. Faktum var att vi var rätt oroliga under ett flertal år på grund av att vår pappa riskerade att ramla överbord då han alltid stod upp i roddbåten och fiskade samt även stod upp då han kissade i en hink. Vi tjatade och tjatade på honom att börja använda flytväst. Till slut började han äntligen göra det. Men skulle han kunna ta sig ombord ifall han ramlade i? Eftersom han aldrig provade så vet vi inte, men jag köpte ett litet plaststeg som man trär på årorna och där kunde de sitta permanent. . Ramlade man i så kunde man sträcka sig upp och fälla ut åran. Sen lade man sig på den tog spjärn mot fotsteget. och hävde sig ombord. Oj vad många gäddor min pappa drog upp i Hållsviken på 60 och 70-talet Men nu handlar ju inte tråden om att stå upp i en båt och kissa.Jag njuter när jag halvliggandes spanar in viken jag just ankrat upp i med en öl, min åsikt, sen om nån har problem med att fatta att man inte skall stå upp i en liten jolle så gör ju inte det att man måste stifta en lag för att komma tillrätta med det, bättre då att som ni gjorde prata honom till förnuft, återigen viss frihet under stort ansvar

Dricker jag en öl i min "lila" båt så behöver jag inte pissa, jag är inte inkontinent, dra inte hela tiden ut det värsta senariot ur allt eller tro det värsta, vad jag skrev var att puttra runt med fendern med pluttmotorn och ha, vad observant nu! 1 öl i handen, och dessutom liggandes inte ståendes!Skulle jag mot förmodan bli pissnödig av den ölen så puttrar jag tillbaks till min båt och använder toan på den.

Nu är du svart eller vit igen, för vilken gång i ordningen vet jag inte men jag skrev"med en bira inte en hel back-))

Förstår inte varför det skall vara så svart eller vitt hela tiden? Bara för att man vill se sig om i viken man ligger i med en bärs i handen i den lilla fendern med pluttmotor betyder väl inte det att man är alkoholist! Men det är alltid så dom som alldrig använder nämda dryck resonerar, nä viss liten frihet under ansvar tycker jag är ok-))

http://www.blocket.se/stockholm/Ornvik_620_DC__05_65987813.htm?ca=11&w=3Kanske kan vara ngt? Hyffsat ny desutom

Sunt förnuft borde gälla med en flytande fender med pluttmotor på, att ta en öl halvliggandes i jollen medans man puttrar runt och njuter borde vara en mänsklig rättighet

Men det är ju inte du som ska speglas, det är ju en akter, hörs ju på namnet. Fast, vilken akter? Din? Men då ser du ju inte spegeln utan att använda ytterligare en spegel. Nä, total förvirring.Hahaa

Måste vara akter"spegel" vem tusan vill ha en spegel på aktern, då måste man ju ligga i sjön när man speglar sig

Ska du slippa lunka på i 7 knop som lusalbin gjorde sig känd för i början så ska du upp i minst 35 hk gärna något mer och då pratar vi diesel inombordare, för att få någon fart på en albin 25 med utombordare så får du nog ha minst en 50 hk och då pratar vi stor ombyggnad av akterspegeln

Funkar nog på skyddade vatten men knappast på västkusten

Hade hellre satt in en sån härhttp://www.blocket.se/halland/Perkins_4_108_65329321.htm?ca=11Gjorde det i min gammla Albin 25 för ett antal år sedan och det funkade perfekt, stark och bra marschfart på ca 11 knop ca 13-14 på topp

Hur många avåkningar, hur många dikeskörnongar, hur många frontalkrockar? Tycker vi diskuterar ett ickeproblem, till sjöss finns mer tolerans så är det bara!

Natica:n är en mycket praktisk båt med separat toalett, praktiska utrymmen, lätt att bädda för flera, öppningsbar mittruta på fördäck, lätt att cabba av taket, och med utombordare vilket jag tycker är att föredra på gamla båtar då kostnaderna oftast blir mindre i långa loppet.Ska du sälja en lr /:-))

Grym båt såväl på västkusten som i stora Vänernhttp://www.blocket.se/goteborg/Coronet_21_DC___den_mest_klassiska_65181788.htm?ca=11

Bra det där med panelborste, ska nog ingandla några smala och långa borstar

Kan förstå det om man har utombordare, jag har ett Vp drev och således inombordare men att borsta av då och då är ingen dum ide

Tack för tipset, skall testa detta!