Ivan65
-
Innehålls Antal
988 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Ivan65
-
Jag beskrev mitt problem för min lokala pentaåterförsäljare(verkstadskille) och han tipsade om potensiometern ganska omgående så jag chansade och det visade sig vara den!
-
Återkoppla gärna angående felet och om du avhjälpt osv!
-
Hade ett likadant fel på min D3-160-04! Den gick på tomgång och några hundra varv till eller efter mycket trixande med reglaget på fullt varv, inget däremellan, det visade sig vara potensiometern i den svarta lådan som omvandlar signalen till elektronisk signal, kostar ca 1000kr hos penta!
-
Och ha o åtanke att varmt vatten har lägre dencitet än kallt=mer motstånd=lägre fart=lägre varv=ditt problem!trevlig sommar!
-
Om du läser artikeln lite nogare så näms det att den skall vara 6 meter bred, alltså för ganska små båtar(om man skall kunna mötas, bäst att förtydliga) och varför gnälla när ngn vill göra ngt bra för en gång skull? Kan man undvika att gå förbi Islandsberg i hård väst ell sydvästlig vid vilket faktiskt är värre än ren västlig vind, med en liten båt så är det guld värt!
-
Kan bero på att denciteten är högre i kallt vatten än i varmt, dvs att båten flyter lite högre i kallt vatten och gör lite mindre motstånd, har du dessutom en motor i minsta laget som kanske är lite sliten så kan nog resultatet bli som i ditt fall.
-
Skulle tro att den med inombordare är lite snabbare och tar lite sjö bättre, men kräver lite mer underhåll gällande drev inte minst, en äldre utombordare(2takt) tror jag att du får ha ifred men däremot inte en nyare 4 taktare, mindre underhåll på en utombordare dock.
-
Kapellkapell
-
http://www.blocket.se/alvsborg/Ryds_Hajen_67862485.htm?ca=11 En lagom och lätt båt att traila, komplett med reggad kärra och allt! Alternativt om du föredrar inombordare, nackdel ngt tyngre stt traila. http://www.blocket.se/goteborg/Nora_20_dc_67858423.htm?ca=11
- 21 svar
-
- 1
-
-
Jag hade lagt benen på ryggen och letat vidare!
- 12 svar
-
- 2
-
-
Svar nej!
-
Enligt Yamaha körfakta rekomenderas 11 3/8x13-G på den motorn
-
Jojo, enkelspåriga är ni som inte fattar, nästan komiskt!Använd en blytyngd på valfri vikt, låt säja 7 kg. Fäst denna med en karbinhake i ankarlinan och sänk ner den ca 10-15 meter och fäst linan i motsatt knape i aktern och du har en perfekt ryckdämpare
- 31 svar
-
- 1
-
-
Använd en blytyngd på valfri vikt, låt säja 7 kg. Fäst denna med en karbinhake i ankarlinan och sänk ner den ca 10-15 meter och fäst linan i motsatt knape i aktern och du har en perfekt ryckdämpare
- 31 svar
-
- 2
-
-
Ja vem har sagt att det är billigt med båt, åkte på ett byte av högtryckspump på bränslesidan(volvo penta D3) a 22000kr förra året men gött ändå att det ordnat sig för dig, sommaren har bara börjat
-
Sätter du dit en aningen för hård fjäder så riskerar du att packningen mellan oljefilter och konsollen blåser vid kallstart, har hänt mig(not kul)Oljesprut i hela motorrummet och ev haveri av motorn!
-
Räcker med ett sånt härhttp://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000036994
-
Potensiometer kallas den
-
http://www.bdoutdoors.com/forums/attachments/p1010022-1-1-jpg.220475/
- 6 svar
-
- 1
-
-
Jag hade ett liknande problem med min D3-160 På den svarta lådan sitter en sensor/omvandlare som gör om den mekaniska rörelsen från gasviren till en elektronisk signal ner till pumpen, denna hade ärgat ihop på min, när jag bytte den så gick den perfekt sen(kostar ca 1100kr) hos en volvo penta återförsäljare!
-
Osäker men kanske en Boston Wahler walkaround typ 23 fot ell nåt liknande
-
Kan ju oxå vara så att du fått bakterietillväxt i tanken, vanligt om man tankar rme "berikad" diesel från landmack, då klibbar filter mm igen fort även om man gjort service nyligen
-
Har en 9 meters motorbåt på 3500kg och använder en trailer som kallas Tjörntrailern. Bra trailer som finns i många storlekar har själv en som lastar 4 ton med enkelaxel vilket gör den otroligt lätt att svänga på trånga ytor. http://www.tjorntrailern.se/trailer-4-ton/
-
Du kanske har spillt ut lite olja när du bytte filter och hällde i ny olja i motorn, denna lilla mängd ihop med lite kondensvatten kan se ut som mer än vad det är tack vare att oljan ligger ovanpå vattnet
-
Nu har jag int läst övriga inlägg! Om djupet i fin hamn är ca3 m så innebär det att stolparna har ett visst svängrum'toleransområde' Om man har 3 m i kontraktet så tror jag att 3,2 är. Ok