Gå till innehåll
måndag 30 december 2024

Azguz

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    1 011
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    2

Allt postat av Azguz

  1. Utan startbatteri kanske du ska koppla såhär: Men jag är osäker med vindgeneratorn, men den le ju ha plus och minus den med. Frågan är vad den 3:e är, men som sagt, remdrivna generatorer på motorn kan ju ha en spänningsgivarkabel så kanske är en sådan?
  2. Rent spontant tänker jag såhär: Men, då kanske du givetvis måste sätta in generatorn i plinten och då limiteras ju motorns generator till max 20A förvisso. Det är ju en nackdel. Sen är det den 3:e kabeln från vindkraftgeneratorn som jag inte vet vad det är, men fungerar den i botten som en motorgenerator så kan det ju vara en spänningsgivarkabel?
  3. Förövrigt, varför inte koppla in startbatteriet också? När förbrukningsbanken är full så går systemet över och laddar startbatteriet. Finns ingen nackdel med det av vad jag kan se.
  4. Hmm, naje. + från solcellen ska gå till övre vänstra. - från solcellen ska gå till negativ i batterikretsen och då inte nödvändigtvis till dualen direkt. Den kan dras till en kopplingsplint. Du kan även dra duaelns minus till en kopplingsplint. Sen kopplingsplinten till batterinegativ. En vindkraftsgenerator har jag ej på min båt så vet inte hur den ska kopplas. Likväl saknas relevant info om det, men som du ser så ska den kopplas in där generatorn från motorn annars går in. Troligen har väll vindgeneratorn en + och en -. + kopplas in på nedre högra i dualn och minus i kopplingsplinten eller hur du nu väljer att ansluta negativa. Den tredje vet jag inte alls vad det är för något? Kanske en spänningsgivarkabeln? Någon som vet? I övrigt borde du dra en grov negativ mellan en plint och rätt sida på batterbanken, sen ansluter du enskilda brukare till den plinten. istället för att dra varje enskild sak ner till batteriet. Tänk också på att gängorna i d250 s är inte djup så det är svårt att stapla flera skor på varandra. Bättre är som sagt att dra 1 kabel och koppla in på plint innan istället.
  5. Solcellspanelen är ska kopplas på sin respektive port. Vindsnurran kopplas på generatorporten tror jag. Den här filmen torr jag är lättaste instruktionen, men den har också med smartpass: https://www.youtube.com/watch?v=aN6oF-wj9XQ Dock är det mest att den nedre röda går till generator och startbatteriet samt den nedre orangea går till förburkarna.
  6. Ska den stängas av med nyckeln? Min ska strypas i bränslet, annars bränns väll regulatorn
  7. Tack tack! Här är en mastad bild! Här ser man skillnaden på de olika färgerna av vitt på överbyggnaden och runtom. Det ljusvita är toplac och det mer äggvita är carosol som är matt och sträv. Halksyddande alltså.
  8. Påmastning - done! Segelmontage- done! Gick förhållandevis rätt smidigt! Tog lite tid men inga missöden! Hissade sen upp mig i masten med båtsmanstolen och drog om ny lina till lazyjacksen. Glada manliga män som just rest en 17 meter hög mast! Oh yeah. Vantar monterade men endast topvantarna åtdragna och det för hand bara. Spände vidare vid bryggan så de so mig fick extra tid för en god start. Helt färdig! Bara att tanka bränsle, skölja och fylla vattentankarna nu och sen är det bara ut och köra! Förvisso glömde jag starta instrumenten och kolla att allt fungera så det blir imorgon! I år kanske loggen fungerar å när jag tagit bort nästet med snäckor Det här borde vara sista byggposten på ett par veckor, men jag har inte kunnat låta bli och öppna plånboken så det kommer en kul grej i slutet av månaden! En hint är att det är ett måste för alla långseglare.
  9. Sjösättning gott folk! Gick fin fint. Motorn starta fint och propellerhylsan höll tätt Upp, upp! and away we go! Sneaky, sneaky men gumman är för stor Påväg mot rampen! Så nära premiärdoppet! Förtöjt vid bryggan! Oförskämt ren och ljus! Nöjd befälhavare! Imorgon är det påmastning kl 9-12! Få se hur det går!
  10. Idag är ingen vanlig dag, för idag är sjösättningsdag! 13:30
  11. Idag är ingen vanlig dag, för idag är sjösättningsdag! 13:30
  12. Givetvis får man betala för en detaljplan om kommunen är beredd att göra en sådan. Svårt att gissa vad olika kommuner skulle ta för detta men ett par hundra tusen kanske? Det kanske finns delade meningar bland allmänheten, men inom myndigheterna som utövar tillsyn enligt miljöbalken är det inte det. Det svåra är att bedöma vad som är hemfridzonen i enskilda ärenden. Vilket har visat sig skilja upp mot 100 meter mellan olika fall i domstol. Är det inte hemfridzon gäller allemansrätten och annars inte. Där ska tilläggas att även om allemansrätten får man inte störa andra eller hindra bryggans ägare från att nyttja bryggan. Vill denne det är det bara att flytta på sig tillfälligt. Citat från Mark- och miljööverdomstolen, 2013-M 11232: "Marken inom det strandskyddade området på fastigheten kan i huvudsak karaktäriseras som opåverkad hällmark med fri sikt mot bostadshusen. Med beaktande av avståndet till bostadshusen, samt att det strandskyddade området inte uppfattas som privatiserat, anser Mark- och miljööverdomstolen att den plats där komplementbyggnaden uppförts inte omfattas av bostadshusens hemfridszon. Inte heller medför de bryggor som finns inom det strandskyddade området att området är ianspråktaget." I nya beslut om strandskyddsdispens ritar man in vad som är tomtplats(förväxla inte med fastighet) varvid det endast är inom den som hemfridzonen gäller. Faktum är att i detta fall när allemansrätten verkar gälla vid dessa bryggor som vi pratar om får de inte sätta upp förbudsskyltar. Givetvis får inte privat egendom(skyltarna) vandaliseras, men de som kommer och fiskar behöver faktiskt inte ta hänsyn till skylten. Så länge det inte råder fiskeförbud enligt lag så får de det.
  13. Bryggan i sig medför inte att området privatiseras så att allemansrätten inte ska gälla. Allemansrätten upphör bara inom tomtplats och ett verksamhetsområde. Ni kan KANSKE ansöka om att kommunen gör en detaljplan och upphäver strandskyddet i området samt inför användningssätt för småbåtshamn/marina. Då kan ni nog betrakta området som privatiserat. NEJ det är inte tillåtet att stänga bort allmänheten från en brygga. T ex. om en brygga på en bostadsfastighet ligger så långt från huset att det är utom tomtplatsen så har alla rätt att angöra på brygga samt nyttja den. Givetvis får man inte skada den. Inte heller får man förhindra bryggans ägare att nyttja den. Däremot om bryggan ligger inom tomtplatsen så gör man hemfridsbrott om man beträder den. Så är det rent konkret, sen kan man tycka vad man vill, men faktiskt är det rätt ok regler. Annars skulle vi snart inte kunna gå ner till en mm kustremsa som inte ägdes av kommunen eller staten.
  14. Ett jätteryck igår när det faktiskt, tro det eller ej, inte regnade! Såhär blev det: Tog mig för och slipa lite i sittbrunnen och drog på färg där! Förvisso har jag inte målat "sidorna" på sitsarna för tyckte det blev för mycket grått om det blev grått där. Har vit Toplac kvar dock så kan måla på vitt där sen någon gång i sommar när det blir varm och fören torkar på 3 timmar och inte ett dygn.. En ego bild på båten! Ska bli kul och se hur den ser ut i vattnet! Det här är min praktiska lösning på hur jag ska låsa ankaret tills dess att ankarspelet är på plats. Satte en karbinhake på en sidan ett rep som jag kan kroka fast i ankaret. Andra sidan löper genom ett block med skotlås. Då kan jag lossa där så jag kan kroka ur karbinhaken när jag ska ankra, sen bara rycka till så spänner jag fast ankaret snabbt! Om linan lossnar från skotlåset så gör det ingenting för änden på repet är fastknytet det också som säkerhet. Kättingen kommer för tillfället sen löpa över rullen på pulpiten(syns inte) ner i hålet ovan ankarboxen. Satte kromlister på kanten så inte kättingen skadar plåten så det börjar rosta. När ankarspelet är på plats ska detta hål svetsas igen. För övrigt fick jag iden att måla grått med samma marginal utom locket på ankarboxen. Trodde det skulle bli snyggare med rak linje, men i efterhand kanske det inte var en succés, så när ankarspelet ska på plats målar jag det nog vitt ända in till locket.
  15. Hej, Vad tror du om denna lösning? låter lik din har åxå 160L på SB,BB Jag är ingen expert ska jag väll påpeka utan bara beskrev hur det var på min båt. Något som fungerat sen 1987. Jag kan försöka komma ihåg å ta en bild när jag har möjlighet i veckan.... Bara det slutar pissa från himmelen så ska jag ut...
  16. Uppehåll hela dagen men precis kl 15 när jag kan lämna jobbet ås börjar det dugga och så är det. Det regnar inte ens utan bara dugg. SUCK. Världen varför?
  17. Tack tack! Börjat komma förbi folk och säga att det ser bra ut! De har kikat på arbetets gång till och från tydligen Den här helgen har varit skit, verkligen. Varit ledig torsdag-söndag men endast idag har det varit regnfritt. I gårkväll var jag så trött efter att ha spenderat hela dagen med att städa ut båten, och sorterat allt från det som följde med när jag köpte den. Så nu är det snyggt och fint bland verktyg och prylar i förpiken samt så har jag plockat undan allt som man tagit fram och släng huller om buller när man hållt på! I alla fall var jag så trött att jag inte orkade släpa ner elcykeln i källaren när jag kom hem eftersom jag skulle ha den på morgon, så ställde den låst ute. Vad hände? Jo någon skit hade stulit den. Jaha.. En cykel mindre.... Tråkigt för sålde av bilen förut och har endast denna för de turer som är för långa för att gå! Så få se vad jag ska göra nu. Förhoppningsvis får jag ut av försäkringen så jag kan köpa en ny cykel. Idag var vädret fint i alla fall så det gick att hålla på! Tyvärr köpte jag på tok för lite grå färg så blev inte klar idag.... Affärerna som säljer den färgen hade givetvis stängt så fick inte klart det idag alltså.. Köper imorgon men givetvis ser vädret inte lovande ut! Färgen torkar snabbt dock så när jag målat klart ett varv kan jag börja om direkt så det är ju bra! Få se om vi hinner måla efter jobbet imorgon innan kvällens regn kommer... Den som tittar noga ser att det är lite mer äggvit på överbyggnadens topp 5 cm in! Det är den vita carosolen body! Nu ser man det inte på bilden men den är matt och sträv vilket är galant! På övrig gåyta blir det en ljusgrå carosol body. Blir bra det! Hade blivit alldeles för ljust med den vita överallt. Den som är observant ser att ankarboxens lucka är röd. Det är bara rostskyddsfärg. Troligen blir den gråmålad med carosol body. I ankarboxen har vi gjort rent från angrepp och grundat ytan rikligt med kallgalv zinkfärg. Får jag grå body kvar kommer jag måla på den däri över zinken. Få se om det blir klart imorgon! I veckokvällarna ska jag dammsuga ur båten, torka mm. Allt för att vara redo inför sjösättningen på fredag! Sen är det påmastning på lördag! Förberett med att göra rent och smörjt vantskruvarna! Satte tillbaka förstagets vantskruv idag. Redo för mastning! Köpte 6 tumstockar, en för varje vant(orkar inte skifta) när det ska justeras på lördag
  18. Hej! Kanske är en väldans dummaste fråga, men jag behöver byta rep i lazyjacksen och undrar vilken sort som går bra? Antingen går alla bra eller så kanske man måste ha en speciellt sort för att det inte ska nötas på seglen? (Ja, nybörjarfrågan, men om det finns någon risk för onödig nötning så vill man ju inte det) Skotlinor, polypropylenlina?
  19. Tack vare ett ryck igår och ett alldeles nyss! Så är alla lager toplac klart på hytten och runt detaljer på däck! Det kommer sen bara vara 5 cm Toplac runt detaljerna, däremellan på gåytorna blir det en annan färg som inte målats än. Som sagt kommer jag nu måla gåytorna med Carosol Stenskottsskydd. Det målas 5 cm från detaljer. 5 cm är tejpens bredd Tyvärr ska det tokregna Fredag och Lördag så kan inte måla då, men söndag ska bli fin! Fördelen med Carosolen är att nästa lager kan målas efter 2 timmar så jag kommer bli klar på en dag med det Slutet är nära! Sjösättningen är 8 maj så jag är "stoked" som man skulle säga på amerikanska.
  20. Ut och kötta! Hade tänkt göra klart allt i lugn och ro i långhelgen som kommer men givetvis ska det pissa varje dag! Herregud. Så blev att försöka stressa en del redan nu. Hytt målad med inernationa toplac, snövit. Kommer behöva göra minst 2 lager till. Nästa blir på torsdag, tredje får vi se. Målar snövit längst kanter och runt detaljer, sen blir det en tejpbit på 5 cm och utanför den blir det sen gångytorna som målas med annan färg! Målar inte i "mitten" för där blir det en annan färg med halkskydd. Jag har våndas mycket om vilken färg jag ska måla på gåytorna, men jag har landat i denna: Säljarna hade använt den i slutet och kommit fram till att den var suverän som halkskyddsfärg. Den är matt och sträv samt tålig. Billig så man kan måla om och om igen Den är inte heller lika kritvit som Toplacen jag använder runt detaljerna så det kommer bli en viss kulörskillnad
  21. Kötta! Lite lätt bakfull, i en vattentät rymddräck, mask, kräla på däck och måla... Var inte så angenämt men inga undanflykter! Bara att kötta. Så, första lagret grundlack på! Kanske bara blir det lagret också. Kanske punktstryker på de ställen där primern lyser igenom. Få se! Sen har jag inte bestämt mig hur jag ska göra. Om jag ska orka måla vitt runt detaljerna och sen dra en annan kulör på gåytorna.Typ samma kulör som ränderna fast interdeck som är lite mattare och med halkskydd. Tidigare ägare hade dock använt Carosol stenskottskydd, vit, på gåytorna och den är bra och behändig. Bra skydd, lätt att slipa, sträv för halkskydd och en tredjedel av priset! Men det blir nog lite snyggare med annan färg, men jag kan ju byta nästa år om jag inte blir nöjd!! Något ska man ju ha att göra
  22. Ny helg! Bara att kötta på! Efter missödet med att dra tömningsslangen på ett sådant sätt att den jag köpte inte räcker till, så har jag nu äntligen fått dit en slang! Såhär ser det ut vid toaletten nu: Det finns nu möjligheter att göra en större tank, om så önskas, på samma plats som den befintliga. Drog in slangen i skåpet och sen upp genom medicinskåpet: Finns ju möjligheter att "boxa in den" om så önskas. Förvisso är den vit slangen så döljer sig väl. Skåpet har ju en lucka, så det blev bara rördragning där det redan nu är rördragning Sen har jag börjat kötta på däck! Idag slipade jag huvudsakliga gångytan(Inte överbyggnad eller småhörn) och la ett lager primer där det blev plåtrent. På babords sida av genakertrevaren finns däcksförskruvningen för toatömningen I övrigt drog jag om min gamla GPS till den gamla autopiloten till ett stag i bak. Provs få se om den fungerar bättre. Satt väldigt högt i masten så borde ha påverkats av rullning. Kanske kan få den att fungera vid tråkig motorstampning iaf Morgondagens plan är att slipa lite på överbyggnaden. Vet inte om jag orkar med hela och sittbrunnen, men vi får se! Viktigaste är den del som är vid mastfoten. Hytten kan jag alltid göra vid ett senare tillfälle Därefter ska jag tvätta däck med speciellt medel från international ämnat för tvätt innan målning, samt högtrycksspola av däck. Jag ska även ge mig på att koppla in autopilotens GPS från aktern, samt dra nå kablar för motorn så den plockas fram från akterboxen och inte via hytten. Kabeln blir då mindre i vägen. Få se om den här kan få duga sommaren ut så får vi se hur det blir nästa år.. Kanske ett vindroder? Hmm, undrar om det var något mer? Ne, inte för morgondagen tror jag. Blir nog bra så, sen blir det nog bara måla på söndag! Lite grundfärg! Förhoppningsvis blir det uppehåll runt sista april så kanske jag får däcksmålningen klar efter den långhelgen!
×
×
  • Skapa nytt...