-
Innehålls Antal
458 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
3
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av siteadmin
-
Mässans öppettider: Måndag–fredag kl. 12–19 Lördag–söndag kl. 10–18 Ingång: Entré 2, mittemot Liseberg Entré 5, vid Korsvägen Barn/ungdomar till och med 16 år har fri entré (gäller i sällskap av vuxen). Assistent, ledsagare, tecken- eller syntolk går in utan kostnad. Hundar är också välkomna på Båtmässan. Observera att Svenska Mässan är en kontantfri anläggning.
-
Yes. Nu funkar allt igen. Tack detsamma, det var trevligt att träffas.
-
Båtmässan I Göteborg pågår för fullt. Välkommen in och träffa oss bakom tangenterna. Vi finns i monter F02:42 Båtmässan i Göteborg pågår den 3-11 Februari. Öppettider: Måndag - Fredag 12.00-20.00 Lördag och Söndag 10.00 - 18.00 Mer info och aktivitetsprogram hittar du på https://batmassan.se/
- 3 svar
-
- 1
-
-
Idag på Båtmässan i Göteborg hade vi storbesök ivår monter av medlemen "Gedda". Han har varit medlem på maringuiden sedan 2004-02-06 nästan på dagen 20-år sedan. Ett stort tack från oss bakom spakarna för alla goda råd du bidragit med genom åren. Passa på att kom in till Båtmässan och snacka båt. Vi finns i monter F02:42
-
Nej. inte denna gång. (om ni inte väljer att träffas ändå)
- 9 svar
-
- 1
-
-
Hej. Vi kommer att besöka Älvsjömässan, men tyvärr ingen monter.
-
Båtmässan I Göteborg pågår för fullt. Välkommen in och träffa oss bakom tangenterna. Vi finns i monter B00:03 Båtmässan i Göteborg pågår den 4-12 Februari. Öppettider: Måndag - Fredag 12.00-20.00 Lördag och Söndag 10.00 - 18.00 Mer info och aktivitetsprogram hittar du på Båtmässan.se
- 9 svar
-
- 2
-
-
Vinnare blev Oxelösunds Motorbåtsklubb. Årets Båtklubb som är ett av de finaste priserna inom båtlivet delades traditionsenligt ut på Båtmässan för 13:e gången. Tävlingen Årets Båtklubb arrangeras av tidningen Båtliv, som är officiellt organ för Svenska Båtunionen (SBU) och Europas största båttidning. På bilden: Christer Eriksson, Svenska Båtunionen och Jan Costelius Oxelösunds Båtklubb
- 5 kommentarer
-
- båtmässan
- oxelösunds båtklubb
-
(och 1 mer)
Taggad med:
-
Hösten är för många i branschen en viktig försäljningsperiod och är samtidigt startskottet för nästa års försäljning. Därför vill vi som branschförbund fortsätta att hålla igång försäljningen och vi arbetar för fullt med kreativa alternativ under samma period. Samtidigt kan vi glädjas åt att denna sommar kommer gå till historien som båtlivets år, då hemmasemester är det som gäller för oss i Sverige. Vi ser ju alla den enorma efterfrågan som råder på både nya och begagnade båtar just nu, och de som redan har båt planerar att använda den i större utsträckning än tidigare. Så, Coronaviruset stoppar våra fysiska mässor i höst, men stoppar inte båtlivet - om vi tar ansvar och visar hänsyn på sjön.
-
Är det rätt plats att posta denna kommentar? Vi som driver detta är entusiaster och gör det i bolagsform. Pengarna som kommer in går åt till att hålla sidan igång, för att alla som vill kan få möjligheten att gratis diskutera båtar och båtliv.
-
Tråkigt att några vill lämna. Vill man avsluta sitt medlemskap så skicka bara ett mail till support@maringuiden.se. Går givetvis att skicka ett direktmeddelande också. Vilket användarnamn du har. Måste skickas från mailen som är kopplad till användaren. Information om vad som skall hända med eventuella inlägg. Vara kvar med namnet eller anonymiseras. //stavhammar
-
Rättning mittåt. Vi har rensat Offtopic-kommentarer i tråden. Håll er till ämnet och utlämna era politiska diskussioner. Har vi missat något så hör av er igen.
- 104 svar
-
- 3
-
-
Hej. Det finns ett sedan många år. Sök på maringuiden.se så hittar du det. Vi är inte allt för aktiva där, men det finns som kanal för den som vill följa oss. Det finns även ett instagramkonto som heter maringuiden.se (#maringuiden.se)
-
En liten kommentar från oss på maringuiden. Vad gäller diskussionen om Facebook vs maringuiden, så är det väl som vanligt. Det finns inget rätt eller fel. Det är upp till var och en att bestämma vad som passar bäst. Varför välja det ena eller andra. Båda är kommersiella företag. Skillnaden är att vi som driver maringuiden gör det för att vi älskar båtar och båtlivet. Vi tar gärna emot konstruktiv feedback hur Ni & Vi kan göra maringuiden ännu bättre. Nästa år friar vi 25-års jubileum på nätet. Vilket gör maringuiden till en av Internetpionjärerna i Sverige. Detta gör vi tack vare er alla som bidrar med fakta och lång erfarenhet. Tack! 😊 Posta gärna era kommentar och feedback här: Förslagslådan Hälsningar maringuiden.se
- 102 svar
-
- 5
-
-
Hej. * Logga in med Facebook funktion finns. * Nu kan ni lägga upp "stora/tunga" bilder i annonserna på Köp & Sälj. Tänk på att stora bilder kan ta lång tid att ladda upp. Tack för tipset.
-
Då eldrivna båtar börjar bli allt vanligare på våra vatten, så öppnar vi en separat forumdel för denna kategori. Håll tillgodo.
- 4 svar
-
- 3
-
-
T8:an är laddad med DNA och designelement från historiska Nimbus-modeller och är det svenska företagets svar på den perfekta daycruisern. Nimbus utvecklingsteam har valt det bästa av det bästa och har under framtagandet av modellen noggrant förbättrat design, funktionalitet, säkerhet samt komfort för alla ombord. Technical Specifications Length 8,15 m / 26’ 9” Width 2,60 m / 8’ 6” Weight (no engine) 2300 kg / 5070 Ib Fuel Capacity 240 l / 63,3 US gal Water Capacity 50 l / 13,1 US gal Refrigerator Capacity 30 l / 7,7 US gal Design Category C8 Number of beds 2 Speed +40 knots Engine Alternatives (COLD FUSION WHITE) Mer info: Nimbus Boats AB
-
För att alls göra det meningsfullt att städa haven från skräp, måste den enorma nedskräpningstakten minskas, och som ett led i den processen har The Ocean Cleanup även utvecklat Interceptor. En solcellsdriven skräpsamlarstation som ska placeras i de 1000 största floderna i världen, som tillsammans står för 90% av utsläppen av skräp i världshaven. Skräp i världshaven är ett problem som har stor inverkan på många olika områden. Över 600 marina arter påverkas direkt av skräpet som flyter omkring. Skräpet medför en negativ inverkan på ekonomier på grund av förändrad turism, fiske och även direkta kostnader för städning av skräpet. Plasten i havet ham- nar i näringskedjan och påverkar till slut även människors hälsa. Mer info: The Ocean Cleanup
-
Synchronized Main Furling, eller SMF som man kallar det, har haft ett 20-tal testpiloter under förra året. Målgruppen är lite äldre båtar på 35 fot och uppåt med en Seldenmast. Smakar det så kostar det, ca. 80000:- inkl. moms och exklusive montering får man vara beredd att lägga ut. Intresset på Mässan har hittills varit stort, och man har fått många order från sina återförsäljare och varv meddelar Mats-Uno. Mer info: Selden
-
Hej. Nej inte som det ser ut nu. Eventuellt åker vi upp en dag eller två. Då kan vi ta med oss vimplar om det blir över.
-
Under onsdagens hållbarhetsdag får Båtmässans besökare bland annat ta del av spännande seminarier om hur våra vatten mår, hållbart båtliv och om framtidens båtbygge. En av framtidens båtbyggare på scen är Pelle Stafshede, grundare av Melker of Sweden - ett företag som är ensamma i världen om att 3D-printa vattensportsprodukter av återvunnet material. – Våra kajaker och paddelbrädor skrivs ut med hjälp av en enorm 3D-printer. Ofta använder vi biobaserad fiber som lin och sågspån, men vi använder även gamla kaffesäckar som byggmaterial. Hållbarhet betyder allt i vår organisation och vi strävar mot att kunna jobba 100 procent biobaserat och cirkulärt, säger Pelle Stafshede. Först i världen I dagsläget är det Värmlandsbaserade vattensportsföretaget ensamma i världen om att tillverka den här typen av produkter. Varje år säljer man ungefär 400 kajaker och paddelbrädor - och planer på att expandera, står runt hörnet: – Vi vill förstås inspirera till ett mer hållbart sätt att tillverka den här typen av produkter. Vi kan inte fortsätta att skeppa material över hela världen när vi har fullt användbart material här hemma. Vid framtida expansioner kommer vi att arbeta med material som finns lokalt. Om det blir kokosnötter eller bambu, det får vi får se, men det är en spännande resa som vi ser fram emot, säger Pelle. Under Båtmässan i Göteborg skrivs prototyper av Melkers kajaker ut med hjälp av 3D-teknik. Idag tar en kajak åtta timmar att printa, något som Pelle tror kommer att gå snabbare inom en snar framtid. Båtmässan i Göteborg pågår fram till den 9 februari. Den 5 februari är vikt åt miljön med bland annat besök av Axel Wenblad, Världsnaturfondens ordförande i Sverige, elbåtsentreprenören Konrad Bergström, Ren Kust och Ocean Recycle One. För mer information, kontakta: Jacob Ryder, Affärsansvarig Båtmässan jacob.ryder@svenskamassan.se
-
-
Intresset för att segla katamaran ökar kontinuerligt och Navigare kan nu konstatera att 46% av hela flottan består av katamaraner, samtidigt som att katamaranen stod för 77% procent av bolagets båtförsäljning 2019. Navigare Yachting fortsätter att öka i omsättning och 2019 omsatte bolaget för ca 45 miljoner euro, 2018 omsatte bolaget ca 30 miljoner euro. Företaget meddelar även en ändring i bolagsstruktur, där man tar tillbaka resebyrådelen gällande all uthyrning av charterbåtar som under de senaste 5 åren hanterats under Navigare Moments. Navigare Moments som bolagsnamn upphör i samband med detta. Alla resor som har med segling att göra hanteras direkt av Navigare Yachting och övriga skräddarsydda resor runtom i världen hanteras av MOMENTS, som drivs vidare av Andreas Axelsson före detta VD hos Navigare Moments. I samband med förändringar i bolaget och ökad efterfrågan av båthyra och båtinvestering i varma vatten har Navigare anställt en Global Sales Director som skall ansvara för alla försäljningsben i bolaget framåt. Global Sales Director, Peter Svensson har en bred bakgrund inom service, försäljning och resebranschen, med bakgrund bland annat hos Ticket och senast Hertz biluthyrning som Sales Director i Sverige. ”Jag ser fram emot att få arbeta vidare och ta försäljningen och uthyrningen av båtar till nästa nivå. I Sverige upplever vi konstant ökad efterfrågan gällande segling i varma vatten, vårt fokus kommer fortsatt vara på den svenska marknaden samtidigt som vi kommer att inta den tyska och norska marknaden på allvar”, säger Peter Svensson. Peter meddelar även öppning av ny bas på Seychellerna under 2020. ”Intresset för den enkla formen av båtägarskap, som det innebär att ha sin båt i charter i t.ex. Medelhavet ökar. Förutom att all service och underhåll av båten tas omhand, finns det attraktiva finansieringsformer som innebär att man kan nöjas med att betala ca halva priset för en helt ny båt och sedan låta charterintäkterna finansiera resten, vilket attraherar många”, berättar Björn Harkell, båtförsäljningschef hos Navigare Yachting. Dotterbolaget Navigare Properties meddelar fortsatt framgång. Bolaget erbjuder liknande koncept som moderbolaget men här investerar man i lägenheter i bland annat populära skidorten Saas Fee i Schweiz. Flexibiliteten och användandet erbjuder liknande upplägg som när man investerar i båt. Du kan investera i en lägenhet och inom investeringsprogrammet även få tillgång till segling i hela världen, genom Navigare Yachtings flotta. Båtinvesterarna får i sin tur tillgång till lägenheterna. Navigare Properties senaste projektlansering som nu är öppen till försäljning, är hus i Kroatien. Även de är representerade under Båtmässan.