Jaspe

Skall byta kamrem undrar vilken typ av avdragare som passar till svänghjulet? Någon som vet om bifogad passar? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Verkstadsutrustning/Svanghjulsavdragare-2000031361/

Skall byta kamrem undrar vilken typ av avdragare som passar till svänghjulet? Någon som vet om bifogad passar? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Verkstadsutrustning/Svanghjulsavdragare-2000031361/

Hur ofta byter ni gasolslangar?

Ja den är ganska lik det enda jag saknar på den modellen är att ha möjlighet att grilla med stängt lock. Föredrar egentligen att grilla indirekt.

Primus Vidar finns inte längre att köpa. Finns det någon likvärdig. Har följande krav: -Smidig att stuva - Liknande engångs gasflaskor Weber go anywhere gas ser otymplig ut, gillar inte lösningen med att gasolbehållaren sitter monterad ifall det blir ett läckage.

Undrar om Kipor är så mycket bättre vad gäller ljudvolym etc.. än Biltemas elverk?

Det står att den inte fungerar på metall.

Köp en blyad lina avsedd för ankarspel. Om linan är för mjuk kommer den kila fast sig i lintrumman.

Hur är verkningsgraden på regulatorn? Blir den varm?

Är det en sådan här som Du menar? https://www.aliexpress.com/item/200W-8A-Voltage-Reducer-DC-DC-Converter-3-7V-5V-9V-12V-19V-24V-1-25/32760625871.html?spm=2114.01010208.3.2.v7AflO&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10000073_10068_10000074_10000032_119_10000030_10000026_10000023_431_10000069_10000068_10060_10062_10056_10055_10000062_10054_10000063_10059_10099_10000020_10000013_10103_10102_10000016_10096_10000056_10000059_10052_10053_10107_10050_10106_10051_10000097_10000094_10000053_10000007_10000050_10084_10083_10000100_10080_10000047_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10115_10037_10000041_10000044_10078_10079_10077_10000038_10073_10000035_10122_10123_10121_10124,searchweb201603_10,afswitch_1,ppcSwitch_5,single_sort_2_default&btsid=a5e77153-51fe-4a2d-b47a-60c01ee8ef3d

https://www.aliexpre...0608.0.0.J3JNzz finns liknande på Whish för 63:- för 20st, har inte testat dem.

Har köpt dessa själv och använt dem under förra säsongen. De drar lägre effekt än vad som anges. Har även testat: https://www.aliexpress.com/item/Fast-Ship-10pcs-260Lumen-3W-G4-LED-12V-24V-AC-DC-24-X3014-SMD-Bulb-Lamp/1562450053.html?spm=2114.13010608.0.0.J3JNzz Till belysning för ankring då dessa är rundstrålande. Är nöjd med båda modellerna.

Handla på Aliexpress eller Whish. https://www.aliexpress.com/item/Excellent-Quality-G4-LED-Lamp-1W-3W-4W-5W-5050-SMD-Spotlight-Corn-Bulb-Car-Boat/32448750809.html?spm=2114.13010608.0.0.YiN2pX Modellen 1 eller 2 watt är fullt tillräcklig och drar väldigt lite ström.

Har handlat av www.marinexpress.se

Har ettt huvudrelä som bryter spänningen till Engbos styrbox vid ankring samt vid gång. Säkrar även ankaret med en karbinhake i anslutning till akterspegeln.

Går det bra att koppla fjärkontrollens styrbox parallellt med Engbos styrbox (på sockerbiten på Control panelen där kablagen från panelen med upp och ner pil kommer) ?

Launch torpedo? Man sätter på/stänger av sändaren, när den är på lyser en röd LED. Barnsäkring? Mottagaren har 4 kablar, +, -, upp och ned. Kopplas på ankarspelsrelät. Ett tips är att mata relä och mottagare separat från den vanliga elpanelen via en brytare så relät tillräckligt med spänning och man riskerar inte att köra ut ankarkättingen av misstag. På bilden ser det ut som att mottagaren har 5 kablar? Hade din bara 4 eller används bara fyra av dem? Den femte är + för upp/ned om jag kommer ihåg rätt. Själva radion har alltså egen matning. Går det bra att koppla fjärkontrollens styrbox parallellt med Engbos styrbox (på sockerbiten på Control panelen där kablagen från panelen med upp och ner pil kommer)

Problemet är att befintliga rör går väldigt lätt i guld och rören vilka jag beställde är aluminiumeloxerade (silverfärgade). Har köpt beslag i samma dimension som befintliga bågar (20mm). Tråkigt att få nyanskillnad på rören. Stöttorna skall vara raka och ca 80cm.

Osäker på godstjockleken. Beställde från Varuste via SeaSide I Kungälv och fick rör som är aluminiumeloxerade. Rören som jag har går väldigt lätt I guld. 20mm verkar vara en väldigt udda diameter.

Har ett kapell från Varuste, skall montera några stöttar mot befintlig kapellbåge. Har letat förgäves efter kapellrör 20mm som är väldigt svagt guldfärgade. Någon som kan ge tips på var man kan finna sådana?

Ja, vi tar en sak i taget Jag har ett Alpha one gen II drev som är helt nytt, jag kanske ska kolla så inget blockerar ingångshålen men är det fritt har jag två misstankar... 1. ...nämligen en torrkörd impeller. Det finns tyvärr en ganska hög sannolikhet för det då vi har fått höra av vittnen att förra ägaren hade svårt att få av båten från trailen (dagen innan vi kom och hämtade båten) och startade båten när den stod halvvägs i sjön för att backa av den från trailern för att stå där och torrjucka med den. 2. ...att flödet helt enkelt inte är som det ska i limpor och knän, det är nästa steg att kolla. Ska trycka igenom vatten för att se att det kommer ut där det ska och inte kommer tillbaka. Angående fart och varv så kan det ju som sagt bero på många andra saker. Det är nytt drev med en utväxling som ska passa "en V8" och en likadan propeller som den som satt där från början men min farhåga är att den är för stor så motorn inte orkar. Det sitter en 21" propeller på den, om det säger något. Angående rätt utväxling, storlek på propeller och pitch är dessa fel så kommer motorn inte att orka komma upp i maxvarv.

Jag ska ringa och höra med säljaren men att häva köpet blir nog svårt Efter att ha läst de andras inlägg så ska jag börja med ett kompressionstest, då får vi ju iallafall svart på vitt om något är jättefel, då blir det enklare att använda det som argument. Är det en båthandlare eller privatperson?

Jag ska ringa och höra med säljaren men att häva köpet blir nog svårt Efter att ha läst de andras inlägg så ska jag börja med ett kompressionstest, då får vi ju iallafall svart på vitt om något är jättefel, då blir det enklare att använda det som argument. Ett kompressionstest kan ge en ledtråd men även en väldigt liten läcka kan orsaka varmgång vid belastning, det räcker med en liten spricka eller att toppen inte är riktigt plan och det är inte säkert att detta visar sig vid ett kompressionstest. Har dessvärre egna erfarenheter av detta minns inte riktigt men har för mig att jag lyfte av toppen två gånger för felsökning utan resultat, slutade med att toppen byttes och problemet med kokande motor vid belastning försvann.

Säljaren borde ta en del av ansvaret.

Låter som en trasig topplockspackning, spricka eller att toppen har slagit sig.