Garpen61

Följer upp denna själv om det hjälper nån annan... Pratade med Drev.se och de var rätt säkra på att det sitter en 19" på och det borde vara en 21"... Jag sätter på en 3-bladig aluminium propeller.

Nu har jag vridit och knackat på den och jag tycket att den vaknade till liv, men det var bara inbillning. Försöker renovera dem, annars byter jag dem i höst...

Hej, Jag kollade aldrig stigningen på propellern innan jag sjösatte, fullgas varvar den över 5000 och går då ca 38 knop. Jag tror att förra ägaren har satt på nåt de hittat, den var lite för fin för att vara det som följde båten... Det röda på varvräknaren börjar efter 4800. Har inte hunnit kolla bränsleförbrukningen, men den marschar fint på ca 3300 varv och ca 23 knop. Finns det nån standardstigning på rubricerat båt- och motorpaket? Så jag har nåt utgå från Om målet är lägre bränsleförbrukning högre ekonomisk marschfart, vad ska jag byta till för typ av propeller? Stål? 3 eller 4 blad?

Ok, då får jag leta rätt på ett sånt kit... Tack

Ibland finns det bra saker på webben:

Ok, tack, jag ska kolla detta i helgen innan båten åker i... Är det risk att köra sönder nåt om man trimmar med tilten?

Men tilt fungerar åt bägge hållen och trim åt ena hållet, känns långsökt med givarfel tycker jag? Men när det gäller el och elektronik är ju inget omöjligt. Ologiskt med kabelbrott också, eftersom tilt funkar.

Hej, Kallar man det logg förresten? själva grejen som sitter i aktern och ger hastighetsmätaren info. Kommit bort vid ägarskifte, kan man sätta dit vad som helst? Eller är det en specifik för båten/mätaren?

...brukar vara fel? Båt: Bayliner 2052 4,3LX 1991 Jag skruvade isär kontakterna och sprutade in lite Elspray, men det har inte hjälpt än. Finns det nåt standardfel som kan åtgärdas?

...på Gen 2 men inte Gen 1? Det finns skruvhål i änden på cylindern, men det finns inga anodkit med dessa halvmånar som finns i gen 2 kiten.

Jag har mekat en del med motorer, men hittade inte tändstiften vid en snabb koll. Skäms ju lite... Är nybörjare på inombordare... Sitter de under kyllimporna? Hur mycket behöver jag montera bort för att kommaq åt dem? Behövs det en ultrslång nycket och vilken storlek ska det vara?

Hej, Jag har letat och frågat alla upptänkliga ställen i USA och Europa, men inte fått träff. Är det nån som har sådana eller liknande som passar. det kan vara rostfritt eller vadsomhelst egenligen. Jag behöver babords sida först och främst men helst båda sidorna.

Hej, Var får man tag på brytarlöst tändsystem till Mercruiser 4,3L Är det bra?

Ok, tack för svar.

Det visade sig att det var ett Gen 1 drev, är det lika bra?

Vad händer med impellrar om man startar motorn och kör den kort utan att ha vatten påkopplat på drev och vattenintag under båten till värmeväxlaren på ett slutet kylsystem. Pajar de direkt? Är det annat som går sönder?

Tack!

Hej, Jag försöker lista ut vad det är för motor i båten jag köpt, jag har hitta ett serienummer i originalmanualen (tror jag) och det är OD443775, och har sökt på en massa sidor, men inte fått några träffar. Båten är en Baylinner Capri LS 4,3L, osäker på årsmodellen, men det kan vara en 1992a, Sötvattenkyld. Nån som vet? Björn

Tack, nu känns det bra:)

Jag ska köpa en 4,3l mercruiser med Alpa one drev antar att det är gen 2 eftersom båten kommer från -92. Är det bra eller ska man räkna med att få uppgradera till nåt annat eller renovera för en massa pengar? Om det har betydelse för svret på min fråga så har motorn ett slutet kylssystem med värmeväxlare.