go4itmatte

Hej. Har en VP AQD40A Den funkar fint utan problem. Nu i år har jag märkt att när den blir varm så sjunker oljetrycket när man kör på låga varv. När man gasar upp igen går det upp igen till normalt. Har använt valvoline olja detta år SAE15W40. Kan de vara så enkelt att oljan inte håller måttet? Att den blir för tunn när den är varm. //Mats

En klar flaska med olja från drevet har stått nu i 1 dygn. Kan inte se en tillstymmelse med vatten i den oljan.

Jag bor i göteborg och jag har pratat med en båt mek jag känner. Vi ska provtrycka på Micab i Långedrag och se. Jag hade nämligen hål i drivknutsbälgen innan förra säsongen och det resulterade till att jag tog ur motorn för att jag hade vatten i svänghjulet. Körde sen ca 140 tim förra säsongen utan problem. Tänker att det kanske kommit in lite vatten från drivknutproblemet och det har legat kvar. Ska ta och hälla upp oljan på flaska och se om det skiktar sig. Kanske var det lite mjölkigt det första som kom ut. Tack för svar

Har jag vatten i drevet? 280 DP Drev. Kan man lösa det stjälv? Hur provtrycker man det själv? Tackar och bockar på förhand

Hej. Vaknade nu på morgonen och tänktepå en grej. Jag har köpt en 26 fots båt med sumloggen demonterad. Impellern och mätaren är borta men vajern sitter kvar. Kan den Läcka? Tex vid backning. Har nämligen lite läckage som droppar ner under instrumenten ibland.

Kopplade på en mekanisk mätare och det är perfekt tryck. kollar vidare efter påsk när elkompisen kommer hem. Tack för svaren manualsidan var grym Thomas-1. Glad påsk

Hej. Har problem med oljetrycksmataren och summern. Låter inget och visar inget. Har troligtvis inga problem med det i motorn. Är nästan hundra på att det är givaren. Elfel troligtvis. Är det någon som vet vilket oljetryck det ska vara normalt på en VP AQD40A? Hur testar man om givaren och summern är kass utan att köpa en ny och prova med?

Glömde tacka för hjälpen. Jag fick av skiten men det krävdes många slag med gummiklubban och bryt med kofot.

Försöker montera av startmotor på min VP inombordare. Hur fan kan den sitta som berget när alla skruvar är loss? Kan kuggkransen hänga fast i svänghjulet???

Har motorn ur båten och tänkte passa på att rengöra värmeväxlare och kylsystem. Har tagit ur värmeväxlaren och spolat med vatten (ganska geggig). Vill gärna ta resten av kylkanalerna. Hur gör man bäst? Motor är aqd40a färskvattenkyld.

Har motorn ur båten och tänkte passa på att rengöra värmeväxlare och kylsystem. Har tagit ur värmeväxlaren och spolat med vatten (ganska geggig). Vill gärna ta resten av kyl kanalerna. Hur gör man bäst? Motor är aqd40a färskvattenkyld.

Hej. Min ser inte ut så. Detta är min. Jag fattade hur jag skulle göra efter ett tag men var ivrig att få svar och ville fortsätta. Nu är den ihopsatt och funkar fint. Tack för tips iallafall

Sådär ja då var skiten ihopmonterad igen. Det var nödvändigt då det var skitet inuti efter vattenintrång.

Ok. Ja tror jag vet vad du menar men man måste väl skruva av alla 4 spolarna och ta ur hela bottenplattan med kolen på annars är det ju omöjligt att komma åt? Det är en Volvo penta by the way.

Hej. Om man har tagit isär startmotorn. Hur får man ihop den igen då? Kolen är alldeles för långt ute för att få ihop den. Man kan heller inte få dom att stanna i ett läge så man kan sätta ihop den.