-
Innehålls Antal
73 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av TobbeLundgren
-
guestsson Stämmer bra att stiftet som va markerat A på tändlöset gav plus när man vred om nyckeln. Allt inkopplat. Testkörning i eftermiddag. Håll tummarna att nya mätarn fungerar Mvh
-
Nu mer Siemens. Jobbar mest med GT35 och PFBC
-
Själv är jag mekingetgör :-) och lär mig om el och dess logik. Jobbar med gasturbiner till vardags.
-
(grå) är redan dragen från föregående test. Testar så fort jag får möjlighet. Tack snälla för du rett ut detta åt mig. Jobbar du med båtmotorer eller är du bara ett genialiskt geni? :-)
-
Kan jag skicka en bild till dig? Och i så fall hur?
-
Helt rätt, lila/vit är Choke. Men rent krasst. Jag måste alltså dra ut en separat plus från motorn för att få en av tändlåset aktiverad plus ? (inget jobb direkt) Men vart rent fysiskt ansluter jag den ? Vill minnas att jag inte sett någon lila ? Iofs är många kablar liggandes i "slangar" så dom döljs.....
-
HAHAHA Håller helt med dig. Dom har bra priser så man handlar gärna med dom. Menar du den Lila/vita som går till tändlåset ? Då blir jag jätteglad.
-
Tack !! Grymt skönt med människor som verkligen vet vad dom snackar om. Jag BAD UTRYCKLIGEN seasea om att få en som fungerar till min motor. Tyvärr så har jag inte kunskapen att välja rätt själv. Men STORT tack guestsson för din hjälp. Ska försöka att förklara att dom gjort fel och att dom får byta in den mot en som fungerar. Återkommer.... Mvh Tobbe
-
Update ! Har precis varit ute och testat motorn på vattnet och varvräknarn får signaler. MEN, den får ingen signal på tomgång. Gasar man så åker den upp till som i det här försöker och fastnar på 2000 rpm. Stannar där tills man stänger av motorn, då går visarn ner till 0 igen. Dock så tickar räkneverket på som det ska. Nämnas bör att den är kopplad till Gul/grå som någon annan snubbe på nätet gjort. Jag behöver verkligen andra vinklingar Tacksam för hjälp. Mvh Tobbe
-
Hej alla !! Jag har försökt med gammal hjälp härifrån och med information från andra på internet. Dock inga svenska sidor hur man installerar varvräknare på min motor. Varvräknaren jag har är en http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=14659. Jag har satt den till värdet 10 som jag fått från informationen här. Men jag får det inte att fungera alls. Den visar inget utslag. Som ni på bilden jag bifogat så finns det 4 sladdar som kommer från generatorn. I ordning från vänster (Tyvärr så fungerade inte uppladdningen av bilden) Gul Gul/Grå Gul/Blå Röd som för övrigt har ständig plus fast nyckeln är ur. (kanske ska vara så) Jag är i stort behov av hjälp ! Och är väldigt tacksam för all hjälp jag kan få. Mvh Tobbe
-
Stort tack för svaren. Soppalukten kan vara ganska skarp ibland när vinden ligger på. Och i garaget speciellt
-
Hej å tack för svar. Jag har hört det där om Biltemas slangar tidigare. Det ÄR en gammal tank, men inte rostig. Okey, valfri duger med andra ord. Tack så mycket
-
Hej alla och God Jul ! Luktar bränsle i akterstuven och misstänker att min tank pyser ut ångor. Vad rekommenderar ni för tank till mig ? Mvh Tobbe
-
Tack Låter logiskt Sätter denna tråd som löst. Varför ska man vara så nyfiken för ?
-
Hej ! Det har suttit någe där då man ser på ena fästet är det metalrent och andra fästet är det cirkulära repor i färgen på fästet. Motorn fungerar, men är bra nyfiken på vad förra ägarn har tagit bort.
-
Startmotorn sitter på andra sidan. Så den finns och fungerar
-
Något saknas ? Vad är det för något ? (Är en Johnson 35'a från 79)