signe68
-
Innehålls Antal
17 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av signe68
-
Jag tycker själv att 17 är snyggare än 18 och det börjar dyka upp lite fler på blocket nu. Så vad är då den störste 2 taktare till 17 utan förstärkning ? Kan det 115 hk ?
-
Ja har i och för sig ingen behov av 150 hk eller större. Jag antar då att 85 hk räcket för det mesta man ville har båten till förutom att åka i racer fart.
-
Jo , 30 knop räcker. Ja är bara lite osäker hur svårt det kan bli att komma upp i plan om man är upp åt sex personer som man kan vara ibland.
-
Vad tycker ni fjordling kunniga. Finns en fjordling 18 på blocket med 85 häters suzuki. Är den för liten för trivas med båten ?
-
Provkörde en 481 ht med 60 hk mercury elpto 2takt igår. Den verkade passa båten bra men jag ser också att det finns en med 50 hk 4 takt på blocket. Tystare gång och mindre avgasser känns lockande. Är det nån som vet om det räcker med en sån om man nu vill var fem i båten ibland , och även åker vattenskidor?
-
Hej Jag har en volvo md6b,tror jag, med en instrumenttavla med tre varningslampor under en tempmätare. Skulle vara tacksam om någon vet ordningen på dessa lampor. Det hände att den längst till höger blinker rött ibland. Kan denna var laddningslampan?
-
Om det är startnyckeln du menar, så händer ingenting. Däremot om man stänger av batterifrånskiljaren , när motorn går, kan regulatorn förstöras, om motorn har växelströmsgenerator. På många motorer vrider man ju nyckeln förbi 0-läget, till stoppläget. Jo, det var bara startnyckel, inte huvudströmbrytaren som jag har under golvet. Jag får väl ser så när jag åker iväg på första turen.
-
Jag har en volvo penta MD6B i min nyköpte båt. Jag råkade stänger av motorn med nyckel - någonting man fick absolut inte göra enligt förra ägaren och instruktionsboken. Finns det nån som vet hur man märker att regulatorn är sönder ? Går det att köra båten ändå ? Kan laddningsregulatorn har klarat sig utan skada ?
-
Nu tror jag när du säger det , att tanken ligger något högre än motorn, så det vore kanske inte helt fel med en kran.
-
Två skäl egentligen. Jag fick lära mig nygligen att det är krav bl a från försäkringsbolagt att en avstängningskran ska finnas, och dessutom känns det säkrare att byte förfiltret utan spill från tanken. Båtlivet är nästan helt nytt för mig så man försöker följer gällande regler. Jag har också för mig att man ska stänga båda vatten och bränslekranen när man lämnar båten en längre stund.
-
Det låter som även gängtejp kan vara bra men borde inte en klämringskoppling vara allra bäst när det gäller en 8mm kopparrör ?
-
Jag hade tänkt mig att använda en vanlig klämringskoppling på kopparröret. Funker säkert bättre än gängtejp. Har gjort det i badrummet förut utan läckage. Skönt att slippa tömma tanken !
-
Min bränsletank saknar avstängningsventil. Jag funderar på att sätta den på toppen där röret lämnar tanken. Två frågor - Vilken typ av ventil behöver jag - räcker det med en vanlig kulventil ? Måste jag tömma tanken som är nu helt full ?
-
Jag har nu bestämt mig för att slanga ut dieseln och montera på en avstängningsventil typ kulventil. Nu är båtlivet helt nytt för mig men jag antar att det är inte så svårt att klara av. Sen är jag också av den åsikt att man bör ändra kopplingen till filtret. Är det bara att skruva loss koppling till filtret och skruvar på rätt ? Behöver jag tänka på nåt särskilt ?
-
Tack for hjälpen. Jag tror att jag forsöka bara ta bort filtret som du säger. Det är märkligt hur olika folk gör just när det gäller filter byte. Jag var på båtmekaniker kurs förra helgen där man påpekade hur vktigt det är att byta filter värje år. Sedan dess har jag snakat med två killar som har haft båt länge. Den ena har aldrig bytt förfilteret på 17 år och den andra inte heller sen han köpte båt för 6år sen. De verkar inte så noga med finfilter byte heller.
-
Utloppen från tanken är från tankens topp via ett kopperrör ner till filtret som sitter fast på tankens främre nedre del. Det ser ut som jag måste tömma tanken innan jag kan skruva loss filtret.
-
Hej Skulle gärna vilja byta förfilteret på min båt. Enligt tydiga ägaren är det inte byt på minst 10 år. Jag hittar ingen avstängningskran till bränsletanken Det finns helt enkelt ingen. Måste man tömma tanken om man vill byte den ? Ser också ut som flitret är kopplad fel eftersom slangen från bränsletanken är koppad till ut pilen.
