Diwineq

Vi kör utan tilten, har letat på ett bra tag nu utan framgång. Klara med det mesta utan flytmedier i aktern, lutar åt testrunda i mitten av veckan som kommer

Inne i en nattperiod på jobbet just nu men nätter är ju kalas till att sitta och klura på saker annars Ja det är iof sant, båten lär väl lyfta oavsett haha 🙈 Får se vad vi kommer fram till imorgon

Vardagsrum och vardagsrum, "fuldelen" på garagen 😎 Stiletton låter trevlig, inte sugen på att byta? 😇 Haha nä men vi räknar lite med att det kommer vara lite gambling i det hela, man får ta det med respekt i början och se hur den ter sig i sjön innan man drar på, fast, nä det blir nog fullt spett och hoppas på det bästa om man känner sig själv rätt haha 😂 Men ska iaf se till så allt sitter som det ska och lirar bra & få till någon form av flytmaterial i aktern åtminstone, det är nu man slaktar y-bommarna på bryggan kanske 🙄 Markisolering finns ju faktiskt att tillgå så det kan man ju alltid formskära lite vettigt 😃 👍 Har faktiskt inte tittat så mycket i skrovet men nu när du säger det kanske det finns en barlasttank under golvet om man ska se till utformningen i durken, måste undersökas Ska se till att filma jungfruturen när vi väl lyckas lösa tiltproblemet som verkar vara det som är största problemet just nu iom att det är ett budgeterat testbygge vid sidan om så blir det inget nytt som sätts på så får väl hitta bättre begagnat eller fräsa ut ett nytt hus till den i värsta fall

Haha detta inlägget gav oss båda ett leende på läpparna kan jag säga vet inte vad du syftade på för några stollar igår men det var inte oss iaf. Aktern är förstärkt i 2 omgångar och påbyggd tjockleksmässigt sen innan så vi fick modda en del innan vi fick på maskinen. M12 sitter den stabilt med, vi tyckte det borde räcka Det var denna motorn vi hade till övers så den får stanna stolarna och hela båten rensade vi direkt likaså all el, hade 2 sportstolar på lager så dom svetsar vi ihop en "plattform" till så de ska sitta perfekt. All el är nydragen och har varvräknare åtminstone tillsvidare (givetvis knop med ) så får vi se vad som behöver kompletteras sen. Styrningen grunnar vi lite på med vi har inte bestämt oss för hur vi gör där. Men styrning, tilten och stolarna är väl det som återstår att färdigställa nu Har haft många båtar genom åren, vissa överdimensionerade, så det ska nog gå vägen har även kvar Baylinern och Bustern så denna båt är mer test för skojs skull Funderar dock på vad för flytmaterial man kan bygga på med i sidorna i aktern för att få mer flytkraft, förslag? I övrigt grym respons 👌 Skepp'ohoj

Tjenare, vi har pusslat ihop lite allt möjligt vi hade över och hinkade på en Suzuki 140hp 2 taktare på Jokern vi köpte häromdagen. Vad har ni andra med Joker 16 kört för maskiner som är lite överdimensionerade och hur betér de sig i vattnet? 😃 Vi har lagt ner ett par dagar på projektet och tänkte vi skulle hinka i den kanske till helgen. Dock spräckte vi tiltmotorns infästning ikväll, någon som har något på lager som kan tänkas passa? Kan slänga upp lite bilder imorgon möjligtvis men är ingen fröjd för ögat just nu, mottot har väl blivit lite "Först fräna grejen, sen bryr vi oss" som Pölsa uttryckte sig 🙄 Skeppóhoj

Tjena igen och tack för responsen! Jag har mer än en båt så jag försöker få till en 5-10 timmar på sjön nästan varje vecka endå Jag känner att denna konsolen/kåpan eller vad man vill kalla det var tvungen att göras om när jag ändå var på gång och började rengöra det mesta och nu gick jag precis på semester så snart går jag på drevet och ser om det går att få ordning på det som är. Annars får jag kolla efter ett nytt drev. Ockelbon såg trevlig ut efter renoveringen! Snyggt jobbat, definitivt inspiration att vilja göra allt i sin helhet. Jag har bara planerat in detta som ska sättas ihop på måndag när jag kan hyra ett verktyg på cramo/ramirent, sen drevet, sen ska den i plurret denna med. Tanken var att lägga en annan färg på heltäckningsmattan som sitter över denna "konsol" och se hur pass bra det passar in och byta hela mattan i båten till hösten/vintern isåfall. Börjar man lite smått, men endå så det blir skillnad så skapar det mersmak har jag lärt mig av tidigare projekt och jag har redan fått ett enormt sug att vilja ta tag i sakerna och göra om mycket i vinter. Slutet kylsystem. Ny heltäckningsmatta. Ny klädsel på stolar bland annat. Ny eldragning i hela båten. Ny utökad batteribank. Ny stomme till sittplatserna i aktern. Det är några av de saker jag vill få gjort under vintern iaf, så lite att "se fram emot"

Har sågat ut alla delar och slipat som fan rent ut sagt, körde allt manuellt då det var enklast att få till linjerna rätt. Efter mycket om och men var det bara lite finlir kvar innan lackering. Fick bli lite temporärt uppbyggt med plast och hela fallerullan och körde med sprutan och 2-komponentfärg. Biltema hade dock inte kvar sin underbara 2-komponentfärg i x antal färger utan enbart en klarlack, så den fick användas som grund. Efter ett par lager så ser det just nu ut såhär. Snart dags för lite vit topcoat innan allt klamras ihop och passas in i båten innan matta och isolering åker på Än sålänge är jag rätt nöjd med resultatet iaf.

Började nu i dagarna med att bygga om "konsolen" som sitter runt motorn framtill. Har skadat armen så går inte i dunderfart direkt men lite får man gjort =) Fick av isolering och mattan och det såg inte så grannt ut. Det gamla som suttit där även om det fortfarande höll så såg man att det började ge med sig på vissa delar så det fick bli till att bygga om hela. Så jag tog isär allt och mallade upp på ny fräsch konstruktionsplyfa. Den ska sen sprutas med några lager 2-komponent polyurethane färg från biltema innan den åter byggs ihop. De rundade frästa hörnen lämnar jag iväg de gamla så jag får exakt likadana nya, tänkte använt de gamla då de va fräscha men råkade slå sönder en av de gamla av misstag. Får se hur mycket man hinner med imorgon och under midsommarhelgen.

Tänkte samla allt jag gör framöver med båten i en tråd då jag insett att den varit mer av ett projekt än bruksbåt. Tänkte börja med lite om bakgrunden och vad som är gjort hittills. Båten köptes 2012 då jag vart sugen på att glida runt på havet i en lite större skuta än vad jag då hade. Jag kunde använda båten i cirka en vecka innan motorn rasade. (En mercruiser 3 liters 4a) Till en början trodde jag att limpan hade gett sig så blev till att beställa ny limpa, knä osv. Det hjälpte dock inte utan problemet låg i motorn och vi antog att toppackningen då hade gått. Plockade bort toppen, planades, ventiler fixades till och på med allt igen. Det var efter detta när problemet inte löste sig som vi fick plocka bort toppen igen och kolla var den kunde läcka. Tillslut hittade vi ett hål under ett ventilsäte in till kylkanalen och vi försökte då svetsa igen detta. Problemet var då att de flesta var precis lika sönderrostade att det fick bli till att skita helt och hållet i den motorn. Vattenpumpen var fräsch med! Tog efter ett tag mig tid till att åka till Motala och hämta en ny likadan maskin. Köpte i samma veva en ny generator och lite annat smått och gått. Monterade den nya motorn och monterade nya limpan och genomgångna förgasaren, på med drev osv och i med henne i plurret. Då strulade givetvis drevet. (Cobra drev) Växlarna hoppade ur efter en stunds körning och slängde i neutralen av sig själv i x antal knop. Det blev då till att ställa båten igen och riva ner drevet och gå igenom det. Dock utan någon vidare framgång. Allt såg bra ut och jag tröttnade så oerhört hösten 2013 och båten blev ståendes samtidigt som jag blev sjukskriven som visade sig skulle vara nästan 2 år. Nu fick jag lust att dra igång det hela igen ( sommaren 2016 ) och nu håller jag på med lite ombyggnad av konsoler och annat i väntan på att gå på drevet igen. Tanken med denna tråd är att jag ska kunna hämta inspiration från kommentarer. Kanske inspirera någon annan som har samma tråkiga visa med något som en annan men som inte får igång lusten att sätta igång. Jag postar lite bilder från det som gjorts tidigare som en kickstart och fortsätter sen med det som sker varje tillfälle jag spenderar i båten / garaget.

Hade med nytta av detta schema och letat och letat så stort tack för länken =)

Bättre du tar en bild och slänger upp, kan förmodligen vara så att det har med stabilitet att göra men svårt att avgöra när man inte ser det framför sig =) Särskilt i lite trött tillstånd

Ser trevligt ut =) Har precis själv i stort sett renoverat upp ett lik till en mycket trevligare syn =) Lär titta in och ta en koll då och då, keep up the good work!

Tackar =)

Tjena Köpte mig en båt till för ett tag sen, dock första utombordaren och har lite problem. Motorn är en 40 hk Mariner med okänd årsmodell vilket jag försöker ta reda på med denna bild i en annan tråd : BILD Det är så att den bluddrar och går ojämt och vill inte gå på full effekt. Det jag har gjort hittills är att plocka isär bränslepump och bytt membran och packningar där, tagit bort filter och testat med annat och även utan, rengjort förgasaren och munstycken osv. Dock så såg jag att en gummiplugg satt över lågfartsmunstycket (antar att det var lågfartsmunstycket) och testade ta bort denna och rengöra även det munstycket samt resterande delar. Då gick motorn jättefint på tomgång men fick på toook för mycket bensin vid gaspådrag. Motorn har fungerat som den är just nu innan så det borde gå att få den till att gå som den är inställd nu med. Då till frågorna, vad kan det vara som gör att maskinen gå orent och inte vill varva ut? Har inte bytt stiften än dock, de som sitter där är B8HS tror jag och de som står under är en klisterlapp med B7HS, vad är skillnaden där? Ska jag testa byta och se om det blir skillnad? Kylning osv får den och det är bra flöde. Tacksam för svar och tips och trix på vad jag kan testa härnäst! Mvh Fredrik

Tjena Jag har lite svårigheter att identifiera årsmodellen på min motor då föregående ägare inte tagit så jättebra hand om den när det gäller service osv så behöver lite nya delar och packningar. Någon som kan detta som vill hjälpa mig? Ska tydligen gå att urskilja på denna bilden jag bifogar iaf. Tack på förhand! Fredrik Bilden här!