Stefan602

Det måste väll funka och spärra spjället då är det öppet hela tiden . Jag har tagit bort spjället helt .

1,30-1,40 i 25 knop 5,0 penta båt fjord 21ht

Tiltar jag drevet så det blir lite press mot skölden så går ratten trökt

Min kokade förra sommaren efter en heldag på väg hem blev bogserad . Dagen efter fyllde på vatten och den funkade perfekt ,antagligen hade något fastnat på drevet en påse eller nått

Fy va tråkigt

Vad har du för båt ?

Hade var grymt om man kunde koppla i drevet också

Jag hänger på lite här . Mina knän kan ju inte säga att dom blir ljumna ,kan hålla handen på dem men det är inte mer häller . Under sida på dom är kalla limporna också . Går nu 3 på året . Har den låga modellen. Normalt ?

Är det den på blocket med V8 diesel ?

verkar skumt om det kan va det. ännu mer tråkigt men ska göra så i vilket fall. Tråkigt ja Ta ett komp test . Jag hade en reserv motor så jag bytte kolv sen gick den som ett spjut .tydligen ett vanligt problem sa mekanikern osak e tydligen membranen som pumpar fram bensinen så den går rör snålt å då nyper den. Jag tror det va på cyl längst ner

Så ser skalan ut på min Penta 225 d -86

Har du kollat vikterna i fördelaren dom kanske kärvar

Den har funkat efter du bytt alla grejorna ? Gick den lika dant innan ? Har du kollat kompet ?

Hade en likadan tror jag 3 cyl . den hade skurit på en cylinder . Uppförde sig precis som du beskriver ta ett komptest

Går den på alla cylindrar kanske fått nått defekt tändstift ? Hur ser tändstiften ut

Va ner å tänkte köpa en ny slang mellan Sköld å sjövattenpumpen .Men killen bakom disken tyckte jag skulle ut ock åka lite å se eftersom den funkar nu. Han teori va att en påse eller en manet fastnat på drevet , sen va slangen inte helt gratis 1400 Spänn .

Impellern har jag kollat i dag den ser bra ut Tjuv luft ja kanske , men jag tycker det är lite konstigt att den kokar när den gå hela dagen utan problem

Nej inget sjövatten filter

Jag missade lite fakta Penta 225d -86 med slutet sötvatten system

Hej Bytte impeller i torsdags för den va gammal ,inte dålig . Fredag morron åkte vi ut och fiskade från björlanda kile . Kör i marsfart ca 25 kn 7-8 distans tempen helt normal Vi fiskar och med jämna mellanrum flyttar vi på oss i 6-7 kn Tempen är som den ska . Det blir eftermiddag å vi drar oss hemåt Först lite sakta men sen i marsfart nästan hela vägen hem så ringer frun Slår av och pratar ett per minuter . Full gas kommer precis upp i plan då Dör den , trodde först bensin stopp ( trots halv tank ) tempmätaren i botten Kokar så in i h,,,,,, . Ringer å från hjälp ( tack SRSS Ökerö ) Va ner i morse å kollade, slangen till sjövatten pumpen torr så jag trycker ner Huvudet å suger då kommer det vatten sätter dit slangen och då funkar den Någon som har någon teori . Stefan

Vilken början på sommaren har inte åkt något fören i dag . Jo flödesmätaren funka som den ska , ca 1,4 nm i 24-25 knop sen får vi se om det stämmer när man tankar .

Rapport kommer senare båten blir på land några veckor till

Har fundera länge på flödesmätare när jag läste tråden , så nu är den beställd från emco . Bättre pris än jag sett på andra ställen

Hjälper det ?

Ja den va ju inte gratis . Som jag har förstått ska man inte ha en med vakuum på en båt