Fintus

Går det inte att sy om sprayhodden då? måste ju vara betydligt enklare och påverka seglingsegenskaperna mindre än att sy om seglet. Varför måste du ha sprayhooden uppe vid segling? Personligen har vi alltid sprayhodden nere vid seglin, endast vid dåligt väder och motorgång har vi den uppfälld.

För att utbyta erfarenheter och tips samt få kontakt med likasinnade människor så har jag starat en facebookgrupp för omega 30 ägare. Gruppen återfinns här: https://www.facebook.com/#!/groups/1402286466706899/ Bli gärna medlem och deltag i diskussionen!

Konsumentköplagens paragrafer §16-21 reglerar fel på varan, det är väl främst paragraferna 19-20 som är intressant här. Utdrag ur Konsumentköplagen: 19 § Fel föreligger även om varan inte överensstämmer med sådana uppgifter om varans egenskaper eller användning som säljaren har lämnat vid marknadsföringen av varan eller annars före köpet. 20 § Frågan om varan är felaktig skall bedömas med hänsyn till dess beskaffenhet när den avlämnas. Säljaren svarar för fel som har funnits vid denna tidpunkt, även om felet visar sig först senare. Om köparen underlåter att i rätt tid hämta eller ta emot en vara som hålls tillgänglig för hans räkning, svarar säljaren dock inte för försämring som inträder därefter och som beror enbart på varans egen beskaffenhet. Uppkommer en försämring av varan efter avlämnandet, skall varan anses felaktig om försämringen är en följd av säljarens avtalsbrott. 20 a § Ett fel som visar sig inom sex månader efter det att varan avlämnades skall anses ha funnits vid avlämnandet, om inte annat visas eller detta är oförenligt med varans eller felets art. Enligt §20a så skall felet då anses funnits redan vid avlämnandet om du inte fått upplysning om detta innan köpet. Här tycker jag att det är solklart att säljaren skall svara felet, han skall därför ges tillfälle att avhjälpa detta om det kan ske utan oskälig kostnad för denne. Kan säljaren inte avhjälpa felet har köparen rätt till prisavdrag alternativt hävning av köpet. Konsumentköplagen finns här att läsa i sin helhet .

Du har absolut en poäng i att det faktist har fungerat sedan -95 och jag tror inte heller att det är någon större fara. Min tanke uppstod ändå då jag aldrig har sett en motor utan ett riktigt luftfilter och det är ju aldrig bra om det skulle komma in partiklar i motorn... Har du någon offeranod på motorn som du byter med jämna mellanrum?? jag kan då inte hitta någon på min..

Har gått och skaffat mig en båt som det sitter en sötvattenkyld VP MD2020B i från 1995. Jag har letat efter en offeranod i sjövattensystemet men inte lyckats hitta någon. Jag har även kollat på en del sprängskisser över motorn och det verkar inte som att det finns någon anod på den här motormodellen. Min fråga är då om jag bör komplettera med en sådan i efterhand? det bör väl rimligtvis slita mer på motorn om den saknar anod? En annan fundering jag har gäller luftfiltret, eller snarare avsaknaden av luftfilter. Det sitter endast ett ganska grovkornigt galler vid insuget som förhhindrar större partiklar från att komma in i motorn, vilket jag tycker kan vara en något märlkig lösning. Vanligtvis sitter det ju ett riktigt filter på motorerna. Efter att studerat sprängskisser så har jag kommit fram till att MD2020B modellen leverades med denna lösning medan den efterföljande modellen MD2020C levererades med ett riktigt luftfilter. Vad anser ni, bör jag försöka bygga om denna konstruktion och sätta dit ett riktigt filter? Samtidigt så är ju ett motorutrymme på en båt relativt tätt så det kommer ju inte in en massa småpartiklar som kan sugas in i motorn.. //Micke