gissla

Det mesta kommer från 2hål under skölden. Sök på youtube så ser du

Händer ingenting kan det va någe elstul annars powertrimpumpen steg 1 att kolla

Testade idag och funkade utmärkt. Tack för alla svar!

Perfekt tack för svar! Hur mycket tryck bör man ha i slangen? Något som kan gå åt pipan om jag drar på för mycket vatten med tex motorn avstängd?

Har för mig att jag läst att det systemet rymmer ca 8liter. Finns ju risk att den suger tomt å då lär inte impeller o motor må så gött. Kanske om du fyller på medans den suger i sig, vet dock ej hur snabbt det går. Testa med vatten o håll koll på nivån

Hej, drevet är på service men skulle gärna vilja byta olja samt ev konservera mm (varmköra motor) jag ser ju hål där vattnet passerar in. Vattenslanen passar perfekt in där, borde det inte gå att köra in slangen där o på med lite tryck o starta? Eller kan något ta skada? Kommer allt vatten ut genom avgasbälgen? Bättre att koppla vatten direkt in i termostathus? Kommer det låta satan utan drev? /Mvh

Har samma på min. Så länge du varmkör innan så blandas det mesta i botten med oljan sen är det bara suga ut med vacpump! Enyoj

Jo absolut det enklaste men du vet säkert själv hur det är med de flesta marinor i storstäder. Snart blir det för kallt, vi tar den i vår, sen för mycket jobb som går före som vi får betalt för. Så då lär man ju få båten till augusti nästa år. Lite i överkant men du förstår hur jag tänker

Tack för svar. Det var firman som ägde båten enligt säljaren. Vi kan nog åtgärda skadorna själva men stålar för en ny propp å lite gelcoat o drevolja känns ju rimligt. Lite arbete/förvaring i hall på det så känns runt 10tusen(för lite?) lagom överkomligt. Ska höra med säljaren om han ringer, men de ska väl prutas från hans sida. Man kan ju undra vad han skulle fått för båten om skadorna stog med i annonsen....

Tack för svar, då är frågan vad som anses rimligt. Varför båten inte lyftes, ja är en seriös firma på ett seriöst ställe. Första båtköpet o Trodde inte att de skulle undanhålla skador. Man lär sig av sina misstag som en vis man sa. Kanske inte är några superjätte projekt och åtgärda detta men känns ändå trist.

Ja förhoppningsvis kompensation eftersom vi köpte båten i det skicket han beskrev. (I köpekontrakt endast felande mätare) Hade vi vetat om allt detta hade vi inte betalat det pris vi gav för båten.

Hej en släkting till mig köpte för ca 2månader sen en begagnad båt från en stor firma i Sverige. Jag var med vid båtköpet och när vi stod o pratade med säljaren sa han att allting fungerade förutom en mätare (prutade ner lite på pris). Han svarade nej på om båten var bottenmålad samt om det var några andra fel eller om den gått på grund. (Båten låg i vattnet vid köp och kördes vattenvägen hem till hemmahamn) Nu har vi tagit upp båten och konstaterat att den har en ca 1,5 m lång reva under som gått genom gelcoaten, drevet har en metall skada och är omlackat, propellern är lagad. Verkar även som att drevet läcker olja. I övrigt en superfin båt. Han kontaktade säljaren och säljaren hävdade först att han inte kände till detta, men medgav sedan att han kom på att det var hans mekaniker på varvet som slipat ner skadan på drev samt lackat om drevet. Båten var även bottenmålad med försök till borttagning av färg på vissa ställen. Han skulle återkomma när han pratat med sin mekaniker men sade snabbt något om att detta lagar du enkelt själv och kan få runt 3000kr tillbaka? Vad hade ni gjort i detta fall? Det går ju att bevisa att skadan fanns vi köp då man ser på glasfibern. Har vi rätten på vår sida när den är köpt av ett seriöst registrerat företag? Kommer inte nämna vilket företag det är eller i vilken stad båten är köpt då företaget fortfarande har chans att lösa detta på ett bra sätt. (Tråden Ska inte ses som något hot till företaget, vill endast ha tips och ideer på vad andra hade gjort) /Mvh

Hej, sista siffran brukar oftast stå för stigning (pitch) Bra info är: http://www.drev.se/default.aspx?main=/propellrar/utombordare/mercury-c-253-1.aspx

Hej, verkar som sensorn till min bränsletank sitter längst bak = när båten inte planat visar den nästan fullt, när båten planat och jag tilltar upp så visar den nästan tomt. När skall jag läsa av den? När båten ligger still? Tanken är på 80liter, får nog börja ha en reservdunk eller 2 i båten för säkerhetsskull

Tack för detta, får kolla drevet när hon åker upp på land snart

Hmm nej fick det förut men trodde det var bensin från choken, var kan det läcka? Den har hållit tätt senaste tiden?

Hej har en Mercruiser 3.0 med ett Alpha one gen 2 drev. Behållare i motorrummet med drevolja. Körde en långtur härom dagen och hade mellan min o max vid avfärd. Kollade nu när jag var nere vid båten och då var behållaren nästan tom. Hur mycket ska det gå åt?

Dags att söka jobb som isbrytare?

Kopparrör lät oldschool! Frågan är om man skall köra med tempmätare och ingen summer eller endast summern? Vad hade ni valt?

Hehe ja, får bli upptagning när farten dras ner pga is!

En Amerikansk Mariah 18sx från 2007 är inne på 4:e ägandedagen!

Tack för utförligt svar!

Tack för svar. Hehe jodah, men det e ju en farenheitare! Skulle va trevligt med EU standard o i den dyra hufudstafden!

Skönt å höra, tack för svar!

Det verkar som mätarn är paj då den ligger på max hela tiden, även utan ström :/