gissla
-
Innehålls Antal
143 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av gissla
-
Tack för bra svar! Vad tror ni om bensinförbrukningen, förgasare kontra sprut? Får ju en hyffsat fräsch fögge v6 för runt 40tus medans en mpi nästan bara finns i nytt å då kostar dubbla. Det är bara dom där +100kilona och endast 55hk som hör mig lite fundersam om det blir märkbart
-
Är det någon som har förslag? Alla svar uppskattas!
-
Toppfart är alltid roligt men kommer även bli mycket vattensport. Är en amerikansk bowrider på 18ft tror den väger in på ca 1200/1300kg med 3.0 motorn. /Mvh
-
Hej, nästa projekt med båten blir att byta ut R4:an mot en v6, ett hopp från 135 till 190hk. Tror ni denna uppgradering kommer göra stor skillnad med +55hk men +100kg? Eller ska man försöka satsa på den väldigt mycket dyrare med insprut på 220hk? Montering osv är redan ordnat.
-
Blir nog kalas. Det där med garantin är nog att den uppfyller garantikraven om man har har garanti kvar på snurran
-
Det viktigaste är att du köper rätt viskositet (kolla instruktionsboken), sen är det alltid många som säger sig veta mer än andra ang syntet. Jag snålar aldrig in på olja och kör därför alltid helsyntet, speciellt i båtmotorer som får jobba en del!
-
Tack för svar, vart får man tag på dessa?
-
Tack för era svar, av någon anledning har min 3.0 motor samma fästen som v6:an alltså på sidorna. De flesta 3.0 jag sett har som du beskriver ett i framkant. Sen måste jag bara mäta så det går att lyfta ut samt i motorn med en hyfsat hög motorlyft. Ser även att servopumpen sitter på andra sidan på v6:orna, kan detta bli ett problem eller lätt att fixa längre slang
-
Hej. Går i lite tankar om en framtida ny motor. Om fästen mm funkar, ordnar med verktyg för att centrera motor o drev samt en lyft, hur svårt är det egentligen att byta motor? Tänker främst med kablar till mätare osv, servo, mm hur ser det ut? Bytet är tänkt från en Mercruiser 3.0 till en 4.3 med förgasare. Vad mer att tänka på? Ny utväxling i drev? Båten kan levereras med denna motor så allt skall få plats å motorfästen sitter likadant? Tips och trix? Hur klurigt om man är lite händig?
-
Själv har jag en partybåt med bla 16 högtalarelement. Ska du endast driva högtalare med stereon drar de inte mycket ström alls! Dock låter det ju därefter också
-
Tack för era svar! Jonas vad betalade du för din 4bladiga alu ca? /Mvh
-
Tack för snabba svar! Får bli en ny propp
-
Hej, vad varvar motorn idag vid maxfart och vad har du för propeller nu? Original Alu 21p? /Mvh
-
Hej, har bestämt mig för att köra denna sommar med en 4bladig propeller då jag kör mycket vattensport. Är det dumt att snåla in på en aluprop för runt 2500kr En i rostfritt går ju på runt 5600kr? Har en amerikansk 18ft med en 3.0 Mercruiser (135hk) Totalvikt runt 1200kg Tror ni jag kommer märka skillnad med stål även fast jag har en så ''klen'' motor? Tacksam för alla tips och svar! /Mvh
-
Hej, har en 18fots öppen amerikanare med en Mercruiser 3.0 Tydligen har tidigare ägare gått på lite lätt och propellern är något skadad på de flesta bladen. Gick ej att få någon bra bild. Då är frågan, hur mycket gör dessa små skador i kanterna? Har bara kört båten för provkörning och märkte då inga problem. Tänker isåfall köpa en likadan alupropp men är det värt ca 1900kr när den är så lite stött? Tacksam för alla tankar o svar! /Mvh
-
Tack för det, vet du om det ska komma vatten ut dom när man kör med muff?
-
Jodå det ska det, verkar som det ska komma vatten där om man kikar på amerikanska forum. Så hoppas på det, ingen som har kollat på sitt drev?
-
Hej, har just monterat ihop mitt mercruiser alpha one gen 2 drev efter ett impellerbyte mm. När jag nu startar suger den i sig vatten, men det rinner även vatten ur 2 små hål (ett på var sida) ungefär där bultarna som håller ihop under/överhus sitter, utanför impellerhuset. Ska det komma vatten där? Om inte vad kan jag gjort för fel? Vart ska det komma ut vatten/avgaser? Bild 1 Bild 2 /Mvh
-
Hej, har just monterat ihop mitt mercruiser alpha one gen 2 drev efter ett impellerbyte mm. När jag nu startar suger den i sig vatten, men det rinner även vatten ur 2 små hål (ett på var sida) ungefär där bultarna som håller ihop under/överhus sitter. Ska det komma vatten där? Om inte vad kan jag gjort för fel? Vart ska det komma ut vatten/avgaser? Bild 1 Bild 2
-
Sorry för rörigt inlägg. Förkortat, snurrar proppen medurs (sett bakifrån) när jag gasar framåt?
-
Va kul, jag har kollat lite på den 220 hästan jag med. Men det bolaget jag har nu har max 190hk o de flesta andra också hur gör man där? :/
-
En Mariah 18sx (180). Tror hon väger in på ca 1100 med 3.0 motorn. Deadrise tror 18grader, bredd ca 2,3m
-
Hej snabb men kanske dum fråga men vill vara helt säker. Hade ett mindre helvete att montera mitt alpha one gen 2 drev idag på min Mercruiser 3.0 (måste vara standard rotation, höger?) Om växel framåt ligger i och jag gasar, vilket håll går propellern åt då? /Mvh
-
Tack för svar, ja eller gammal å gammal, runt 2000 typ. Tror det skillnaden va runt 100kg
-
Hej, funderar lite, det är så att jag har en underbar amerikansk 18fotare med en mercruiser 3.0. I framtiden skulle det va trevligt Med en större motor. Båten finns från fabrik med max 190hk (6cyl) Om man sätter i en äldre v8 (finns plats) finns det någon chans att försäkra den? Eller iaf för stöld? De flesta bolag har ju uppgifter på max hk för modell, men ex Svenska sjö skriver man ju inte in modell osv? Man ser ju båtar med galna motorer ibland, hur gör dom? /Mvh