gissla

Jag kör på safe och köper helsyntet på typ biltema

Hej, båten var i princip ny när jag sjösatte i våras, körde för lite och mitt drev syntes inte för allt sjögräs i slutet på säsong, har fått bort en del, men vad är bästa sättet för att få bort snäckrester på drevet?

Hej, har tidigare kört på,Volvos obilliga produkter men får nu tag på gratis genom jobb. Den oljan jag har här är en 75w-90 som uppfyller GL-5 men den är alltså semi-syntet, manualen säger helsyntet. Drev Volvo Sx från 2011. Vad tror ni köpa dyr helsyntet eller hälla i gratis semi?

Hej, jag ska byta lite bränsleslangar på mina maskiner. Tittade runt på mitt gamla jobblager och hittade flera rullar med just bränsleslang. Dock har dom nog legat här runt 10 år (alltid varmt dock) dom känns fina och spricker ej när jag böjer dom. Köra på eller köpa nya? /Mvh

Jo sant så jävla dyrt med sprillans bara!!

Tack för svar, har dock sett folk som hängt på upp till 280hk på denna så borde ej vara problem, (de flesta kör med 200hk 2-takt men min försäkring säger max 150hk.

Hej har idag en liten sportbåt som väger ca 320kg 6.10m lång och 1,6m bred. Sitter idag en Mercury 150 Xri från tidigt 90tal. Ny motor till denna, kollar på Mercury Optimax 125 (bra vikt bra pris) Eller en 150 Optimax pro xs (men blir nästan 40tusen kr dyrare och 30kg tyngre) Frågan, kommer 125 hästaren kännas trög vs den gamla 150Xri?

Försök ta reda på om den går på alla cylindrar, låter ej som det. /Mvh

Bayliner kommer väl alltid ha sitt rykte, dock helt ok båtar nu för tiden dom jag kollat på Jämfört med andra liknande märken är Regal extremt prisvärda, riktigt mycket båt för pengarna!

Jag har en 1900 iof 2011 som fö är till salu. Men mycket fina båtar iaf dom senare vet ej så mycket om de från 90talet. Men som med allt annat skick osv säger de mesta

Hej har ett problem: jag tror min varvräknare visar fel? Köpte båten för några veckor sedan. En Regal 1900 med en Volvo penta 4,3 gxi 2011. Har fått varvräknaren att visa runt 4700 vid Wot (kanske 1gång) vilket det ska vara. Men nu visar mätaren knappt över 3,500-4.000. Båten gör just nu ca 41knop då förra ägaren bytt till en 4bladig prop. Hur ska man veta om mätaren visar fel eller om propellern är fel? Vart börjar jag felsöka? /Mvh

Maila exvis Värmdö motorteknik, dom brukar svara snabbt: vmt@telia.com

Kolla så alla tändhattar sitter på, hade samma fel på min då hade en hatt fallit av. Annars dags å rengöra förgasare?

Hej har idag en Regal 1900 från 2011 med en Volvo Penta 4,3Gxi. Idag sitter det en 4bladig 19p alupropeller på. Den gör idag ca 45knop (gps) Om ni får gissa, hur fort skulle det tänkas gå om ja byter till en rostfri 3bladig prop i rätt stigning? Markant eller obefintlig ökning av toppfart? Accelerationen lär väl bli lidande till förmån för toppfarten?

Servade motorn idag och bytte till ny impeller, har inte hört ljudet sen dess. Dock endast startat båten på land.

Nu för tiden kan man föra över till en annan bank (svensk) på förmiddagen så har mottagaren dem oftast på eftermiddagen kommer ihåg förr när det tog ett par dagar...

Någon mer som röstar på vattenpump? Bör man beställa en ny (ebay) på en gång eller vänta tills det låter värre?

Jag hade en 3.0 i min förra båt, bytte dock snabbt upp mig till en VP 4.3 gxi och vilken skillnad! Aldrig mer R4 i båten! Ang soppan antag jag att motorn du pratar om är en gammal 2-takt? Dom är ju kända för att vara törstiga. Vid march på 4.3 kommer du säkert runt litern. Men som med allt annat gasar du på, kostar det Okej, tack för bra svar. Det lutar åt en båt med 4,3l trots allt. Men gxi är en insprutare?Ja den gamla Johnson jag skrev om är en 2-takt. Tycker nämligen att den är lite i överkant dyr att åka med jämfört med de prestanda jag haft. Jo precis Gxi:n är insprut. Tror dock du kommer märka skillnad. Det är ju iof ingen miljömotor så att säga

Hej såg att bla dessa "chippar" båtmotorer med insprut, någon som testat? Håller det? Kan det vara värt 10 tusen? http://www.motoroptimering.se/i/marinoptimering-anvand-mer-av-kapaciteten-i-din-bat.html

Brukar finnas lite rost där, man brukar väl säga att limpor i saltvatten bör bytas efter 7-10år(max)?! Så pruta ner lite så du kan göra ett byte Har neutrasalt på min båt, de tester jag sett funkar det riktigt bra! Gäller ju att använda det också! Att amerikanarna kör sjökylt är väl för att dom mest kör i sjöar där borta! Och att fege billigare. Pajar det så köper dom nytt hehe

Haha jasså inga Pentagrejer i en Pentamotor alltså hittade lite billigare på Hjertmans så blir en upptagning och service i helgen

Jag hade en 3.0 i min förra båt, bytte dock snabbt upp mig till en VP 4.3 gxi och vilken skillnad! Aldrig mer R4 i båten! Ang soppan antag jag att motorn du pratar om är en gammal 2-takt? Dom är ju kända för att vara törstiga. Vid march på 4.3 kommer du säkert runt litern. Men som med allt annat gasar du på, kostar det

Då är min fråga. Om proppen är för stor, hur kan det vara så bra acceleration? Känns som han satt dit denna prop för vattensport, struntat i topphastigheten :/