marhan10

Jag har en aluminiumbåt, 24fot. Håller på med vinterförberedelser. Efter att ha torkat ur tanken och skulle lägga tillbaka teakgolvet, hittade jag en gammal skruv, förmodligen från när förra ägaren renoverade inredningen. När jag skulle plocka bort den så ramlade den ner i kölsvinet. Behöver jag oroa mig för galvaniska strömmar etc? Vet inte hur jag ska hitta den lilla skruven igen och få upp den därifrån.

Börjar fundera på att byta motor. Sitter idag en VP MD32a med AQ200 drev. Ni som bytt motor, bytte ni drev också samtidigt? Jag har kikat på Sole SM105 & SN110 samt Hyundai Seasall U125. Sole levereras vad jag förstår, inte med drev, medan Seasall finns komplett med Mercruiser drev. Några tips och erfarenheter?

Motorn tvärstannade under gång idag. Varvtal ca 3600, 17kn. Där rasade motorn tänkte jag. Men jag testade att starta igen, och det gick. Fortsatte sedan utan märkbara problem. Vad hände?

Under 3hk vågar man sig väl inte? Det blir nog för klent? Hade varit intressant annars med en Lehr 2,5hk gasoldriven. Eller en elmotor, men det är svårt att jämföra motorstyrkan för el och vanliga utombordare

Eller denna http://www.blocket.se/alvsborg/Md21a_md21_54666408.htm?ca=22&w=3

Såg den här annonsen. Kanske kan finnas en oljesticka som kan skickas? http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_MD21_i_losa_delar_53421270.htm?ca=22&w=3

Precis. Att kunna ta sig hem eller åtminstone till land är det viktigaste. Jag satsar nog på en 3, 3,5 eller 4 hästare. Tack för era kommentarer

Jollen används för att ta oss in i grunda vikar och som bad och lekbåt för ungarna. Så den behöver inte kunna plana. Vill ha en så smidig och lätt motor som möjligt för att kunna lyfta av och på och stuva undan, men tillräckligt stark för att kunna göra ett par knop med den stora båten om inombordaren lägger av

Har 24 fots motorbåt som väger cirka 1800kg. Har tänkt skaffa en utombordare som nödmotor på badbryggan och som även kan användas till jollen som är ca 260cm. Tips på lämplig motorstorlek? Räcker 3-4hk? Får ju inte bli för tung för jollen men måste klara att flytta stora båten.

Fortfarande inga ytterligare tecken på vare sig oljeläckage eller in läckage av vatten i drevoljan. Kan nog pusta ut och utgå från att det var oljerester på utsidan som syntes. Tack för era inlägg!

Det såg inte jättemycket ut först, men det bredde ut sig några kvadratmeter. Ett par dygn senare noterade jag att det fanns olja i strandkanten 30 meter från min båtplats, men det är omöjligt att veta om det kom från min båt eller någon annan som spillt bensin eller dyl. Men det var egentligen då jag började bli lite orolig över min "läcka". Båten är servad på varv innan sjösättningen. Har inte sett några fler tecken på läckage senare. Oljan i drevet är helt klar på stickan, så det ser inte ut att vara vatten i den.

Efter sjösättning och färd hem till min båtplats, en tur på ca 30 minuter så såg jag olja i vattnet akter om båten efter att jag stängt av motorn. Har kollat oljan i motorn och drevet och det ser bra ut. Har varit ute ett par turer sedan dess utan att det synts någon mer olja i vattnet. Nån idé om orsaken? Båten är en motorbåt med en inombords diesel. Mattias