Parca22

Med tanke på att TS nu verkar ha flyttat in i sin båt verkar han trivas med båtlivet i alla fall 😎

Skulle Du köpt en 5-6 år gammal persondator eller smartphone? Du kan knappt betala räkningar på dessa idag, tyvärr. Datatekniken och datorers prestanda fördubblas (enligt vedertagna rykten) vartannat år. Din plotter är en dator. Jag har haft en A50D, och bytte till en bara ett par år senare Garmin 720S. Skillnaden är milsvid. Bara fördelen med pekskärm är fantastisk. Om jag skulle köpa begagnat skulle jag köpt utrustning som är 1-2 år gammal, det finns mängder på marknaden. Lycka till

Före.... Efter helt rena.

Jag samlar upp min "spillolja" i saftdunkar (typ) och lämnar dem på återvinningsstationen.

Jag plockade isär mina skot- och fallvinschar i minsta beståndsdel och la dem över natten i dieselolja. Rengjorde i samma diesel dagen efter med en tandborste. Gummihandskar rekommenderas. Det stenhårda decenniegamla fettet försvann hur lätt som helst. Vinschfett över allt utom klackarna, som fick en dos symaskinaolja. Nu kan jag inte få ombord på båten ens i hamn utan att dra ett varv på vinscharna av ren glädje - det är milsvid skillnad. Efter tips på bryggsnack gjorde jag ett hål i en hink exaktamente lika stort som vinschtrumman, trädde på den på vinschen och kunde sedan plocka isär dem utan att vara rädd att något skulle falla överbord.

Hej! Alla tips avseende installation av st-vinschar mottages ödmjukt och tacksamt. Erfarenhet saknas helt, och sökning på forumet gav inga resultat. Med vänlig hälsning, Per

Kanske här? http://tur84.se/linkedfiles/yanmar-ys8_12-verkstadshandbok.pdf

Hej "Compis" Min Compis ligger i södra delen av Vänern! Att behöva veva mycket/många varv är jag inte rädd för - att inte orka veva med en enväxlad vinsch däremot - det är farhågan. Tyvärr är ju sittbrunnssargen lite för smal för att placera ST:na bakom befintliga vinschar, annars hade de ju blivit utmärkta komplement. Utrymmet under sprayhooden är ju också begränsat med tanke på höjden... Edit ---- NYA är de dessvärre inte, vad jag kunnat googla fram tillverkades de mellan 1979-1982 :0

Tack för det detaljerade svaret trewq! Dett är precis vad jag är ute efter - jämförbara erfarenheter. Min genua är 30 kvm, och jo, jag är en gorilla, och visst har jag behövt ta i lite när jag skotat, men det beror mest på att jag inte förrän för två veckor sedan upptäckte hur växel 1 fungerar - och visst är det "åt andra hållet"... prestigelös är jag, men detta är ändå närapå pinsamt att erkänna Att jag klarar att skota hem med min styrka är inte hela beslutsunderlaget - anledningen till att jag vill ha ST är i första hand för att barnen skall kunna hjälpa till lite - vilket de ju kanske kan ända till sista varven. Kanske. Lutar med andra ord åt annan användning än genuaskot.

Japp, har seglat i två somrar men ännu inte använt lågväxeln.

Hej, Jag har kommit över ett par Lewmar 30ST i fint skick till min Compis 28, som hör och häpna är enväxlade. Nu skall jag bara lista ut vad jag skall använda dem till.... Ett alternativ (förutom fallvinsch och spinnvinsch) är ju att byta mina gamla Barlow 24:or från -76 och använda dem som skotvinschar till genuan. Vad tror forumet om denna idé? Kommer det att bli för tungdraget? Själv har jag inte erfarenhet nog, därav detta inlägg. Tilläggas bör att jag har svårt att få plats med dem under sprayhooden för fall och att min spb är alldeles för kort, så någon spinnsegling lär det ju inte bli den närmsta tiden ändå... Med vänlig hälsning, Per

Du sa det bra själv - backa in till bryggan! När jag hade motorbåt blev jag "utskrattad" i hamnen för att jag backade in. Jag förstod aldrig varför man skulle kränga sig förbi en fast ruta på ett pyttesmalt skarndäck istället för att kliva ner på en gigantisk badbrygga, och fattar det foetfarande inte... Det skall väl folk skita i om jag backar in eller inte - så långe båten ligger bra förtöjd!

Mitt snabbsvar: Har Du inte bättre koll (inget illa menat), så är det fel metod att ställa en fråga på detta forum och sen börja borra i båten. Ta hjälp av någon som vet vad de håller på med, och åtminstone kan hjälpa Dig att göra en skiss/planritning över vad Du vill/ska ha och hur vad bör placeras vart. Om Du inte har någon bekant så kan Du säkert slänga lite käft med någon i Din båtklubb eller liknande och få tips och råd den vägen. Folk vill hjälpa till, det är min erfarenhet. /Per (som också är relativt ny seglare med hade förmånen att allt redan var nerdraget vid köper)

Gött de, Stephan! Pseudonym, Intresseföreningen har antecknat att Intresseklubben noterat. Fick Du kanske en intressepil i pannan också?

Helt, helt fantastiskt "krawa"! Det finns hopp om mänskligheten, trots den moderna slit- och slängmentaliteten!

http://www.hamnen.se/batkunskap/batagarens-gor-det-sjalv/lar-dig-polera-som-ett-proffs.html

Det saknas en del faktorer i din kalkyl. Jämför: En bil som drar 1 liter bensin per mil, hur nycket drar den på en timme?

Skruvdragarbatteriet testat. Lanternorna lös som aldrig förr. Lite skillnad mot att släpa ett bilbatteri till mastskjulet...

Fått isär vinscharna till slut. Metoden med tamp fick jag tyvärr inte att funka, kanske beroende på att jag valde spännband istället för tamp och friktionen trots 10 varv på trumman inte var tillräcklig. Däremot säkerställde tampmetoden den jag trodde; att centrumskruven var normalgängad. Valde en pragmatisk lösning, jag höll i trumman med båda händerna så tinningsådrorna bultade, en ytterligare person drog 3/16"-nyckeln motsols. Som man kan ana på bilderna har de nog inte varit isär på ett tag. Tack för alla tips! Med vänlig hälsning, Per

Batteri till skruvdragaren är vad jag kommer att testa efter tipset i den här filmen: http://www.hamnen.se/artiklar/riggskolan-del-2-konsten-att-masta-pa.html

Tackar, låter som en bra idé med muttern! Än så länge ligger hon på land, men att leta pryttlar i gräset är nog ingen höjdare det heller Läste ett tips om att ta upp ett hål i botten på en spann med samma ø som vinschen, verkar vara en klockren idé.

Tack för manualen Mackey! Har trots letande inte hittat den där. Då saknas bara ett "Barlow dismantling handle" sen borde saken vara biff. Skämt åsido, någon som vet vad jag kan ersätta specialverktyget med? Skall bulten vridas med- eller motsols?

Hej! Det är minst sagt hög tid att vårda upp mina skotvinschar, ett par Barlow 24, bedömt från tiden när man fortfarande bar toga i Romarriket... Jag har listat ut att insexskruven centralt är tum och inte mm, närmare bestämt 3/16". Sen tog det stopp. Jag har vridit så mycket jag "vågar", både med- och motsols, men inser min begränsning - jag vet ju inte ens om det är genom denna skruv vinschen ska demonteras... men, men, det är dags att lära sig! Tips mottages tacksamt! Med vänlig hälsning Per

Varför byter man impeller? Tja, hur ofta skall man byta slangar, genomföringar etc? Svaret är nog trots allt: hellre för ofta än för sent. Om man har en ny och relativt okänd (begagnad) båt vill man nog byta det mesta. Då vet man att det i alla fall är gjort de senaste 40 åren