patrikflink

Bara för att förtydliga, så här ska det kopplas in:

Sorry, trött nu, måste såklart ha 2 Potentiometer... Back och fram är två separata kablar, låser dom i ett läge, men har skiftat på 2 av 3 kablar från motorn, då går den åt andra hållet.

Har försökt med relä men fick inte ihop det... Men det var så enkelt att bara skifta 2 kablar på en motor och ha bägge låsta på knappen on/off (spelar ingen roll hur dom står, bara lika). Sen kom en annan kille på att jag inte behöver 2 potentiometer, då detta system jobbar i 5v och därför kan man sno från den ena till den andra. Så med en 1-Axis 1 Potentiometer Joystick Passive, IP65 för 200kr så styr jag bägge samtidigt fast åt olika håll som jag vill.

Tack! Men gjorde en fråga på ett elektronikforum, tog dess killar 2 minuter att lösa, se det nya elschema! Swappa 2 kablar på en motor och använda en potentiometer på full gas hela tiden och en joystick 1-Axis 2 Potentiometer som styr bägge om jag flyttar en kabel till den.

Sitter här och funderar hur jag ska få till detta på bästa sätt, men vet att någon här är mycket bättre än mig! Mitt problem är hur jag ska få till en lösning med att BB motor ska gå åt vänster medans SB motor gå åt höger vid en rörelse på en joystick åt BB. Självklart tvärtom på motorerna när jag för joystick åt SB. Potentiometer är ett gashandtag, finns det joysticks med dubbla potentiometer tro? Från controlboxen så går det en svart och blå kabel till väljare för fram/back, en helt vanlig on/off brytare. Tänkte om det går att låsa gashandtaget på full gas och sedan med hjälp av växlingsrelä styra fram/back, men fick inte till det på pappret eller hjärnan. Samma sak med en joystick med potentiometer. Har ritat upp ett enkelt schema så man förstår hur det är inkopplat (säkringar kommer såklart sen), måste ha med controlboxen då den har inbyggt ESC för att motor ska fungera. som schemat är nu så går bägge motororna åt samma håll om man gasar/vrider potentiometer. Hittat även hittat enkla 3 och 6 pins spakar on/off/on som duger gott om man kan få till detta.

Aliexpress.

Japp, tog en taxi till andra sidan jorden, så både ja och nej. Ganska enkel lösning, all el är ju nästan klar. Gashandtaget har on/off knapp, fram/bak knapp och gas, blir busenkelt att bygga om till joystick. Efter att jag betalat så fick jag nu på morgonen ett meddelande att "tydligen" så var dom slut och kommer att ta ett tag tills han har byggt nya (stod i annons 780st in stock, 0st nu), men han skickade meddelande att det kan ta 2 dagar längre. Så vi väntar som ett barn på julafton!

Håller med @Georg_Ohm, kan säga 4 firmor i Nyköping som renoverar den åt dig. Lämnade in en startmotor till en gammal jänkare åt en kompis för några år sedan till Rullex, dom slipade ner ett par kol så dom passade samt byte lager. Den fungerar än!

Äntligen löst och köpt! För 3500kr inhandlade jag dessa med frakt (2st motorer med dubbla tillbehör), kommer 14 mars. Följer med box med inbyggd ESC 60A och Controller samt ett gashandtag som kommer att byggas till joysticklösning. Bägge motorerna ska synkas så dom hjälper varandra fast åt olika håll såklart. Hade tänkt att bygga något fäste så det blir som Anchorlifts lösning, direkt på akterspegeln (bild på min akterspegel + en med Anchorlifts trusters). Motorerna är på 1200 watt och 12 volt och kräver ESC.

Hm... Undra om man kan hitta på något med denna: https://www.tatanka.nu/product/bow-motor-2-12-volt 2765kr för motor, bara ett relä för några hundralappar (dom säljer ett för 785kr) Denna sitter i en vinsch och går att polvända. 12 volt 6.8 HK 5000 rpm 175mm x 112mm (osäkert, har mailat och frågat om mått samt vikt) Tyvärr så är denna inte vattentät, men att bygga in den i en box och sätta på en underdel från en utombordare borde ju gå att lösa. Alt2, plasta in den och hitta vattentät kullager på axeln. Edit: Fick precis svar från dom, längd 220mm, diameter 114mm och axeln är 50mm. Väger 10kg.

Alla dessa finns även på Amazon, Ebay mfl. Tro mig, har redan varit på den sidan som du länkar till.

Håller inte med du! 2 ST utombordare 24 volt ca 8000kr inkl frakt (finns såklart dyrare också). Sen tillkommer jobbet och och lite mera material, så under 10.000kr tror jag inte man kommer. En färdig kraftfull motor på 12 volt med propeller kostar 7000kr och uppåt. Tillkommer såklart att man måste köpa ett relä och en manöverpanel, men det är små pengar.

Se min skiss, allt har jag hittat till billiga priser (dock ej kraftig motor). Med ESC och UNO R3 så går det att programmera lite hur man vill. Joystick tror jag kostade 200kr (den jag bifogat). Men klurar fortfarande! Är duktig sugen på Sideshifts kit, men i år har jag köpt ny styrningen (hydraulisk) och autopilot plus klä om soffgrupp hos sadelmakare, tror min fru blir svårövertalad att vi MÅSTE ha en häckpropeller för 30.000kr+++ också...

Den på 55lbs är 12v, 86lbs 24v tyvärr. Går väl säkert att köra med omvandlare, men då börjar det bli dyrt och jobbigt...

Har funderat precis som du gällande en separat box, gäller ju bara att man vill och har tid, problemet för mig att den måste ut från akterspegeln. Försökte med genvägar, men står nog still som du. Om det blir så blir det troligtvis från Sideshift.

Precis, kollat in bägge också, gillar bara inte priserna... Visst hittar jag kraftiga 12 volts motorer som är IP klassade efter önskemålet, men med allt runtomkring också så blir det nästan lika dyrt som färdiga lösningar, dessa motorer är inte billiga tyvärr. Tillkommer som du skrev tull och moms.

Såg den när jag letade, dock så blir det 6029kr inkl frakt för 2st. Det jag ritade och hittade (2 motorer, ESC, Kontrollbox UNO R3 och joystick) så blir det 2449kr inkl frakt, billigt och nästan barnsligt enkelt att montera då motorerna är färdiga lösningar. Det är bara dessa ESC mm. som är helt nytt för mig. Men tydligen så behöver man det då elmotorn är som en boxermotor. Man kan kräma ur duktigt med effekt med dessa nya elmotorer på marknaden som är små, gäller bara att ha rätt grejer innan. Vi får se vad jag hittar på om jag orkar och hinner, har ju en autopilot att montera samt polering som väntar... Men hade varit otroligt roligt att ha en häckpropeller, ger inte upp tanken än!

Har väl inte lyckats hittat någon/några elutombordare som håller hög effekt med 12 volt, ska man ha lite kräm ur dom så är det 24 volt och uppåt som gäller samt priset sticker nästan iväg som ett färdig häckpropeller, så detta lägger vi ner genast. Men har ritat lite samt hittat en ev. annan lösning. Dessa motorer är på 600watt och 12 volt. Tänker att det bör flytta min båt ändå i sidled (kanske inte vid kraftig vind) då hon inte väger mer än 4 ton. Dock så kräver dessa motorer ESC för att få ur full effekt, har hittat detta så det är löst också. Återstår bara hur fasiken jag räknar ut om jag ska ha CW eller CWW rotationsriktningar (är valbart på dessa)?

HELT OTROLIGT! Satt precis och tittade på din hemsida och tänkte PM:a dig! Men vi tar det här istället. Kollar hela natten utan resultat på en lämplig lös motor. Därför kommer jag nog att göra som du gjort, slakta 2 utombordare. Hittade på Amazon en MINUS ONE 20,4kg 480W 1300rpm 52A. Billig också, 1600kr, så totalt 3400kr, men man kanske ska leta efter en tuffare blir väl bara 1.8hk om jag räknat rätt med 2st. Motorn från Sideshift har jag hittat lite info om: 12dc 300amp 2.5hk 3500rpm, GRISDYR att köpa lös tyvärr.

Tänkte roa mig att "eventuellt" bygga en häckpropeller som Sideshift tillhandahåller i brist på annat... Ser inga konstigheter att kopiera lösningen, men vart hittar jag en lämplig elmotor på 2.5 hk som är IP68 klassad? Sökte lite på Amazon, hittar mest för leksaksbåtar, även när man googlar, dock så hittar jag denna: https://www.amazon.se/Undervattensmotor-Elektrisk-Propeller-Undervattenspropeller-Tillbehör/dp/B095VTCZGH/ref=sr_1_28?crid=TJMHB0VNGII2&keywords=2+kw+elmotor+12v+ip68&qid=1645553154&sprefix=2+kw+elmotor+12v+ip68%2Caps%2C82&sr=8-28 Dock så är översättningen brutalt dålig, men verkar rätt ändå. Sen är det bara ett relä och någon form av manöverpanel som måste inhandlas. Har idag en bogpropeller med manöverpanel men måste väl att gå att kombinera bog och häck med en ny dubbel manöverpanel till dessa två? Alternativ 2 är att slakta en elutombordare. Dom är ju rätt billiga, men frågan är hur mycket hk dom har.

Jag hoppas att tex att en planka som flyttar och har bärkraft att hålla en person flytande blir ett krav på minst ett förarbevis. På land så måste vi nästan ha någon form av kompetens för att framföra moped/bil/MC/buss/lastbil ect, varför inte på vattnet? Kanske lite grovt att säga att en planka är en båt, men JAG personligen anser att ett krav på förarbevis är det minsta man kan begära när det gäller att framföra en båt med motor, oavsett HK eller storlek. Det är ju trafik på sjön också.

Gjordes för flera månader sedan. Inte för att jag har någon vattenskoter, men passade på att göra det på en gång när det blev aktuellt. Gillar att man kan göra detta, en bevis på att man besitter kompetenser genom sitt kustskepparintyg. Beställde även plastkortet i samma veva. Ska tydligen komma våren 2022.

Ser faktiskt ut som en tidig amerikanare. Gissningsvis en 80-90 tal Searay eller Bayliner. Pulpit ej original iallafall och ser ut som att det är ett vasst skrov. Gå ombord och ta lite foton.

Du tar bort flamdämparen och håller emot klockan i hålet till förgasaren. Då ser du på mätaren hur mycket som passerar. Går även att göra med en slang och ett tränat öra.

Tyvärr så är det så här ibland på forum, tror inte @ChristerN menar allvar att just du skulle vara korkad, man kan tyvärr vara övertydlig bakom en skärm ibland. Inga hot eller elakheter ska förekomma på detta forumet. Om du känner dig sårad så kommer nog en ursäkt ska du se. Skriv till Moderat istället för det du skrev i tråden. För övrigt, bra jobbat med plastningen! Mycket imponerande.