patrikflink

Glöm det! Visst är B20 hållbara men i detta fall så hade jag satsat på det andra blocket. Toppdecka samt hona det och flytta över dom marina delarna. Glöm inte att ta med kam, skiljer på bil och båtmotor. Är kolvar okej, på med nya ringar. Vet att många kör med backelit kamdrev, fungerar men kan gå sönder, jag hade kört med stål.

Måste väl gå att montera någon annanstans? Typ bakom reglage, skott osv. Vill minnas att i min Maxum så hade tidigare ägare gjort baslåda under reglage, till vänster satt slutsteget. Tror inte slutsteget vill bli varmt, blir ganska varmt i ett slutet motorrum, så min rekommendation är att leta efter ett bättre ställe. Hur stort är det (cm)?

Sök på: Brushless Underwater Propeller. Hittade på direkten när jag sökte. Tänk på att dessa måste drivas med ESC eller en Controller med inbyggd ESC. Vissa säljer med och några andra utan. Jag köpte med Controller, men med facit så skulle jag köpt en separat ESC då Controller innehåller en massa skit som är helt onödigt, bromsljus, varvtal, startspärr ect.

Tack! Skulle göra det (kan det såklart) om inte drevet slår i kantens botten som den gör på min plats. Har även öppningsbar framruta, så så vingligt blir det inte. Även taklucka i fören finns med en mjuk bädd som tar emot.

Idag så sjösattes hon. Dom på marinan skrattade när dom såg trustarna på akterspegeln. När dom senare så mig glida sidledes från kajen så kom dom och frågade hur jag gjort och vart man hittar dom! Hade tyvärr mobilen i bilen, men ska filma i helgen då jag har för avsikt att komma ut. Summan av detta då? Blir nog att köpa lite bättre (starkare) till nästa år, i kraftig vind så orkar dom bara hålla motståndet, men duger för i år och har varit ett roligt projekt.

Nyss! Idag börjar båtsäsongen!

Smart! Bara komplettera med 3 bult för kompressorn. Tyvärr som sagt, redan klart och återmonterat på plats i båten igen. Hade även ett T-kors på utgående vatten från ACn, där sitter det även en backventil som var full av skräp. Den måste jobba med undertryck och suga från baljan, en orsak till löst.

Ja, är ivrig nu! Har bra relation med varvet, har åkt in och ut i varmhallen då bottenfärg vart som tuggummi i kylan och sedan mina hål som behövdes tätas under vattenlinjen osv. Kommer att ta premiär ute på sjön nästa helg såklart och då pangar vi på med bilder i tråden "vilka är ute nu"

Mitt har suttit nu i 2 veckor, bokade sjösättning idag på onsdag nästa vecka. Man får vara lite försiktig med kapellrutorna, dom kan spricka vid minusgrader. Annars är det inget problem att ha året runt.

Låg inatt och funderade lite på detta, har du räknat vad förbrukning blir? Du kan väl aldrig hämta hem via generatorn, ACn måste väl dra mer än vad generatorn ger? Vilken storlek har du på växelriktare? Anledningen att jag frågar är om det är möjligt att köra en timme utan landström eller generator så kanske jag ska göra detsamma. Bara solceller orkar ge tillbaka eller om man vet att om en timme så landar vi i gästhamn, köra då ACn 1 timme innan.

Jo, värmare finns (44D Planar) men har kört med denna också med landström finns (AC/värmare). Jag har omvandlare stepdown fast monterad. Det enda som jag använder stepdown till är just ACn. Även VVB 2000W är på 110V, men ganska ny i RF och rätt stor (30L), känns onödigt att byta den då den är 4 år. Använder mest gångvärme till den, men fungerar såklart på el också. Ja just det, kylskåpet är ett kompressor och den känner själv av vilken ström som finns, 110V, 230V eller 12/24V, märke Tundra 60L (uppköpta av Dometic). Många sliter ut 110 volts systemet och ersätter allt, men det förstår jag inte riktigt. Blir en dyr apparat anser jag. Helt riktigt, 110V/50Hz är AC/värmare, men har inte märkt att den kyler/värmer dåligt pga 50Hz, tvärtom faktiskt.

Den jag fick har det, men tyvärr så sitter bultarna som håller kompressorn fel, annars hade jag taget den. Min är som sagt gammal men fungerar klockrent. Hur många btu har du? Min går på 110 volt och är 10.000 btu och är en AC samt värmare.

AC är väl inget krav från min sida, men min fru och katt vill ha det. Nu är det så att denna är fabriksmonterad, inget jag har gjort. Baljan målad nu iallafall med BT Guld hammarlack (hade bara den hemma, ful som stryk, men allt är inbyggt så den syns ej). Den lär nog överleva mig nu! Sen får vi se om resten strular i framtiden, R-22 gas har jag hemma på burk med slanganslutning, så inga problem att fylla igen. Putsar av rören och resten, målar på med färgen så lär det nog hålla. Hittade även en lite dåligare på marinan idag som ska slängas, reservdelar i framtiden såklart!

Japp, du hade rätt, flänsar längst ner smular ganska mycket när jag petar på dom. Idiotiskt att dessa ligger mot baljan med en häxbryggd av jord (jordat i plåten), kondens, plåt och koppar. Baljan är iallafall i gott skick nu och allt fungerar. Är väl bara en tidsfråga innan skiten rasar, men 26 år gammal och har varit i California i 10 år och sedan i Sverige får väl ses som okej förbrukning. Värsta fall så köper jag en ny kondensor då allt annat verkar i bra skick.

I somras så körde vi lite AC i båten (har en fast installerad med vattenkylning osv.). Vart väldigt blött på golvet utanför... Sagt och gjort så har jag nu plockat ur den och konstaterat vad felet var. Kompressor och kondensorn sitter i en balja/fyrkantig låda med avrinningsslang för kondensen som bildas. Totalt igensatt av vitt/grönt pulver som kommer ifrån kylflänsar och rör. Även under kompressor m.m. så var det pulver/rostflagor ect. Nu har jag tagit bort baljan och blästrat den då den var OTROLGT rostig under och målat den med hammarlack. Även kompressorns fötter har fått ny färg. Såg att rören på kondensorn är gröna som är i koppar, kan man slipa av och måla dom med något (googlade och hittade någon som har smetat kopparpasta på gröna rör)? Mycket blandning av metaller, känns som om det bildas galvaniska strömmar: Baljan=vanlig plåt. Kondensorn=aluminium flänsar, kopparrör igenom, RF popnitar och vanlig plåt runt den. Totalt=alla metaller (RF/KOPPAR/MÄSSING/STÅL/PLÅT/ALUMINIUM) AC/värmaren är en Dometic Cruisair 10.000 BTU som är ett ganska vanligt och känt märke. Fungerar jättebra, kyler så det kommer isbitar och värmer som en kamin. Förhoppningsvis har jag väl botat felet som uppstod, men vill göra en ordentlig service av rost, färg som släpper osv. Så vad säger experterna ang. motverka detta grönt som kommer och bildar pulver?

Nja, anropade dom i somras för att få senaste sjöväder rapport, svarade faktiskt, men tyvärr så spelade dom upp det senaste inspelat. Sen hör jag lite trafik, mest från lite större fartyg, har aldrig hört en privat person, har igång dygnet runt i stort sett (ej när vi sover). Skaffade Cert och tillstånd vinter 2020. Är lite taskig täckning på dom naturhamnar vi brukar ligga vid utanför Nyköping (har Telenor). Telefonerna söker hela tiden med resultatet att dom drar ström som attans.

Grattis! Du ser, någon gång så löser det sig och man får aldrig ge upp. Gällande mina motorer så har jag doktorerat i DC borstlösa 3 fas motorer nu. Mer effekt, mera volt bara. Dom jag köpte klarar 48 volt 60 amp (ESC 60 amp är ett måste). Tänkte sätta in ett paket med Lipo4 24/48 volt och DC/DC laddare om aktern inte förflyttar sig i den mån jag önskar. Du får väl starta en tråd så vi alla här få se hur du gör!

Gjorde denna apparat för 2 år sedan (hade kaka på kaka). Inget man gör om man inte har tid, tog 3 dagar att bara skrapa (jag tog bort trimplan osv.) Sen slipade jag och acetontvättade innan. Det värsta jobb jag någonsin gjort på en båt. Men vart mycket bra, bottenmålade bara ett lager med Trilux, 2021 gjorde jag ingenting, i år så har jag bara bättrat på lite grann med samma färg. 3 lager epoxi under är att rekomendera. Men i ditt fall gällande tid, åk till BT och köp bottenfärg och ge barn/barnen roller och slaska på i år, fixa i höst/vinter/vår.

Monterat och klart! Ursäkta ljudet i bakgrunden, men grannen slipar av sin botten...

Har du hyrt verktyg eller har du dom redan? Tänkte på alla speciella som används till Alpha och Bravo. Jag äger full uppsättning.

JA, men inte i alla bilar såklart 😉.

Inga problem att vinklas ut från en vanlig dörr (har haft drevet med denna i förrådet under vintern). Det dyraste var stödhjulen, inköpta hos BT och Jula. Men mycket bra, lånat/hyrt ut den 4 gånger nu, snart betald av diverse båtfolk på marinan som såg mig använda den och ville hyra den av mig för en symbolisk summa, alla supernöjda att slippa stå och kröka rygg och få ont. Rekommenderas starkt att göra en, man ploppar i drevet utan besvär.

Min som jag "snickra" ihop i år. Grymt skönt att kunna höja/sänka.

Kör med den (92 sv), älskar bokstavligen deras menyer osv. Lätta att jobba med och mycket tillbehör går att komplettera med.