-
Innehålls Antal
2 338 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
23
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av patrikflink
-
Jaha. Test av batteri nr2: 15:00 12,90 volt 15:15 12,66 volt 15:42 12,54 volt 15:50 10,98 volt Så var det med det, ska slå en pling till Tunga Delar (där jag köpte dessa) och fråga om garantier. Tack Ni alla för ledning och tips!
- 33 svar
-
- 1
-
Japp, kaputt eller kass, bara att välja ord... Började test på batteri nr2 och för data varje kvart med samma setup. Återkopplar!
- 33 svar
-
- 2
-
Nja... Avbröt testet på ett av batterierna. Kl 14:00 13.32 volt Kl 14:45 12.54 volt kl 14:56 10.24 volt
-
Avbröt testet på ett av batterierna... Kl 14:00 13.32 volt Kl 14:45 12.54 volt kl 14:56 10.24 volt
-
Sen blir det väl lite matematik misstänker jag.
-
Med lampan inkopplad nu i 25 minuter så ligger volt på 12.66 enligt multimetern, alltså under belastning. När tycker ni jag ska bryta?
-
13.32 volt mätte jag med multimeter innan jag testade med min laddare på bägge batterierna. Sen vad denna laddare säger och är sant vet jag inte. Bägge batterierna satt i båten, togs ur ca 10:00 idag och har inte fått någon mera laddning. Testade när jag kom hem för ca 1 timme sedan och då fick jag dessa resultat från multimeter och min "smarta" laddare på 8A.
-
Har bara pratat om dom gamla här, just nu är ett av dom under belastning med en H7 55 watt (det friska enligt min laddare). Bägge höll samma volt.
-
Så här säger min laddare hemma på batteri nr1: Hittade ett par H7 lampor, 55 watt. Kopplar in och tar tid.
-
Inga datum, bara olika serienummer på alla 3.
-
Sant, mätte direkt efter jag kopplat bort dom. Nu typ 4 timmar senare så är det 13,32 volt i bägge. Tänkte ladda upp dom och sedan köra kompressorboxen på frys och max. Multimeter inkopplad såklart, lite då och då. Sen återkommer jag med resultatet.
-
Så 😅 Nu är dom nya på plats! Satte regulator på 14.0 volt och 13.4 volt. Volten går upp lite då den externa temperaturgivare skickar data. Ska bli intressant och se till helgen.
- 33 svar
-
- 1
-
Gjorde en tråd innan om hur jag ska ladda, nu kör vi en ny med status på batterierna. Köpte BT batteritestare för att göra tester. Fick följande på mina gamla Ritar AGM 200ah 2st(som jag tror är dåliga 1,5 år): 13,45 volt i bägge 645 och 625 CCA 4.6 och 4.7 inre resistans 100% hälsa (bägge) 98% laddat Dåligt??? Dom nya batterierna Green Cell AGM 100ah 3st: 12,92, 12,91 och 12.90volt 405, 610 och 600 CCA 7.3, 4.9 och 5.0 inre resistans 65%, 75% och 100% hälsa 98% laddat alla 3st. Kan man lita på testaren?
-
Så ditt förslag är 13.4 och 14.0 volt på regulator? Vi har aldrig haft dåligt i banken så lite längre tid gör ingenting för oss med laddning.
-
Kan även upplysa att jag ringde till supporten hos Waeco när jag kopplade in den externa tempgivaren då volten gick upp högre än det värdet jag satte på dipp brytarna. Helt normalt enligt dom då man ska ladda med högre volt vid kallt och lägre vid varmt, speciellt AGM. Laddaren laddar följande idag: 14.7 volt respektive 13.8 volt. Går att ändra till 14.4 volt respektive 13.5 volt. Även Powermode finns, 13.2 volt rakt över.
-
Så säger manualen för Waeco: 5: U-fas (float) Efter U0-fasen kopplas batteriladdaren om till underhållsladdning (U-fas). Om DC-apparater ansluts får de sin ström från denna apparat. Om den effekt som krävs överstiger apparatens kapacitet, tas ytterligare effekt från batteriet.
-
Hade bara lite otur när jag tänkte innan...
- 33 svar
-
- 1
-
Funderar även på att kliva ner lite på volten vid respektive faser, synpunkter på det? Typ 14.4 volt och 13.4 volt (inställning på regulatorn) Såg även att det gick att begränsa tiden för Absorption, nu står den på 6 timmar som kanske är lite för mycket enligt mig om batteriet är fullt. Finns även Tail current som går att ändra (regulatorn slutar med Absorption och övergår till Float när regulatorn inte får mera Amp, standarvärdet är 2.0A) På batteriet står följande: Cycle use: 14.5 - 14.9 volt Standby use: 13.5 - 13.8 volt. Manual säger 13.65 vid 25 grader och 14,7 vid 25 grader
-
Du har rätt, fick en tankevurpa... Vill bara att det ska bli helt rätt!
-
Har tänkt dom tankarna också, därför har jag även beställt Victrons fasta laddare med BT så jag kan se via appen och den fasta displayen. Men Waecos laddare är inställningsbar via pinnar man flyttar på, har ställt in den efter vad just batterierna ville ha. Köpte ju också deras externa tempgivare för att vara extra noggrann!
-
Nä, menar hur jag ställer in på appen till regulatorn. Själva givaren sitter på batteriet sedan tidigare, men hur vet just DEN att jag ska ha olika volt? Inställningarna stämmer inte om man bara väljer AGM. Den visar -16.20mV/C via appen. Ska "roa" mig att lyfta ur dom imorgon och i med dom nya. Har en batteritestare från BT, men har hört att dom inte är tillförlitliga. Får se om jag kan få liv i dom igen genom att ladda dom separat via en annan laddare hemma som visar lite information, men tror som du, körda! Men man kan ju undra varför också.
- 33 svar
-
- 1
-
Nu i helgen så sa mina förbrukarbatterier hejdå (Ritar AGM 200ah 2st). Hade förbrukat 6% enligt shunten, men hade bara 10.01 volt i banken. Kylen försökte starta hela tiden (det var det jag vaknade av). Inte mera än ca 1,5 år gamla. Underhållsladdade 3 - 4 gånger under vintern med Waeco 25amp och extern temperatursensor som är inkopplad till laddaren. Övrig laddning har endast varit med mina fasta solceller (2st 100watt och 2st 25 watt) och Victrons regulator MPPT 100/20. Har även extern temperatursensor och shunt från Victron, allt pratar med varandra via VE.Smart network såklart! Har haft inställningen AGM spiral cell, som jag även såg att rätt Absorption och Float volt överensstämmer vad batterier vill ha (Ritar). Aldrig dragit ur batterierna mer än 80%. Någon som har en teori vad som kan blivit fel? Nästan all el är ny, drog nya kablar och flyttade batterierna och vet med 100% att inget slinker förbi shunten på minus sidan. Nu panikköpte jag med expressfrakt/superfrakt 3st 100ah Green Cell AGM då vi ska ut i helgen samt överleva semestern. Har läst som en galning om dessa batterier vad dom vill ha och fick såklart med en manual: 2.275V/cell (25 grader) constant voltage = 13.65 volt. Står även att det är nödvändigt att justera laddning vid olika temperaturer, -3.3mV/C. Gäller det endast en cell eller alla 6? 2.45V/cell (25 grader) Mantain a constant or variable = 14.7 volt. Står även att HÄR MÅSTE man ändra parametrarna till +5mV/C. Gäller det endast en cell eller alla 6? Är inte vid båten just nu, men lekte lite med demo i Victron appen. Går såklart att ändra temperatur kompensation, men gäller hela banken (blir det 18 celler för 3 batterier?). Sen vid vilken laddningsfas? Framgår inte någonstans! Har ju såklart olika värden ovanför här.
-
Nä, dom pratar tydligen inte med varandra... Jag har även load avstängd på regulator. Inget går via den. Ser bara via shunt/displayen hur mycket förbrukat är.