patrikflink

Ska göra som du med Transclean men har inga höga förhoppningar (min är nog orginal från -94). Har försökt att stänga min, men drog nästan av handtaget, har värmt och smörjt som en galning utan gott resultat. Är ca 90% stängd (är till nödtömning), men går inte mer. Tänkte prata med Seasea om denna kan fungera till mitt toasystem: https://www.seasea.se/vatten-vvs/rördetaljer/rördetaljer-trudesign/kulventiler-trudesign Kanske inte gillar aggresivt från toaletten, men det återstår att se.

Det var inte dyrt (inklusive material?). Oavsett så känns det smidigt att få färdigt än att göra själv som hade varit roligt dock, men tidsödande pga. andra saker som också skall göras i vinter/vår. Har skickat förfrågan, får se om dom hör av sig. Tack för informationen och bilderna Ingemar, mycket uppskattat!

Får man vara så fräck och fråga vad Flexiteek tar för en färdig "form", tex din badbrygga som vart otroligt bra gjord? Gillar att du la in namnet också, det får man väl betala lite extra för misstänker jag. Har tyvärr inte hunnit räknat än på min båt vad skarndäck skulle kosta att göra själv, men 3 kvadratmeter (som jag tror är för mycket) av 2x45 rullar landar på 7500kr, sen tillkommer ju lim ect. samt min tid. Lägger gärna lite till om inte offert från Flexiteek blir sjukligt högt. Ska testa och kontakta dom också.

Nu när man kommer in i varmhall så tänkte jag ev. lägga Isiteek på skarndäck som ett av A5 arket med jobb denna vinter. Gjorde en sökning här på forumet, men riktigt gamla trådar. Är det någon som kan ge erfarenheter om huruvida det är lätt att lägga samt hur det håller och ser ut efter ett par år? Kommer ju belastas mycket med smutsiga skor och naturen gör väl sitt med UV och regn. Kollar många videos, ser väldigt enkelt ut att jobba med och slutresultatet blir ju fantastiskt! Tänkte såklart göra allt själv och räknade lite i huvudet att det blir ca 3 kvadratmeter (kan såklart bli mer eller mindre då jag ej mätt än).

Hade nöjet att byta 2st oljefilter, 2st bränslefilter och 2st externa bränslefilter idag på vår nyinköpta båt med dubbla Tamd41. Måste nog säga att jag är ganska stark, men jävlar vad dom satt. Misstänker att dom har suttit sedan 2021. Rostiga och dragna med all kraft som finns. Fattar inte vad det är för fel på människor, kan man inte, fråga för bövelen! Filter skall dras med handkraft. Böjde min största oljefiltertång av modellen stor och bra, ser ut som en polygrip med öppna käftar.

Får någon annan svara på. Blir att lämna tillbaka vevhusfilterna iallafall.

Som jag trodde, inget vevhusfilter!

Aha, då kanske jag har modellen P. Ska byta allt idag, återkommer om jag har eller inte just detta filter.

Allt är köpt redan och ska bytas idag, men tack för tipset.

Köpte alla filter orginal VP gånger 2 (har ju 2 motorer) utom extra förfilter för diesel, vart Bosch. Fick bra rabatt på allt inklusive oljan. Tror att bara vevhusfilter kostade 900kr/st utan rabatt. Påpekade att jag köper kopior då allt VP orginal är svindyrt, butiken började räkna och jämföra på dom internetsidor jag visade vad kopiorna kostade, helt plötsligt så fick jag köpa allt till mycket reducerat pris och 10% rabatt på ej nedsatta varor i fortsättningen. Vill gynna svenska handel, men tänker knappast betala dubbla och tredubbla priser.

Köpte alla filter och olja idag. Vart förvånad över just vevhusfiltret som kostade guld och diamanter. Stoppade ner huvudet bara framför motorerna för att ta reda på vilka förfilter jag har till dieseln, såg dom inte då i alla fall. Googlade lite och ser att dom sitter vid luftfiltret, men inget jag reflekterat till live. Har alla dessa filter?

Som vanligt så medföljer det tillbehör som är av sämre kvalité, tänker då som tidigare skrivet, panel och slangar mm. Driften skiljer sig jämfört med min Eber idag, jobbar mycket jämnare med vald temperatur. Planar som jag hade i tidigare båten jobbade också lite CP om jag får utrycka mig så (vald temp fungerar, men startar igen efter 5 grader skillnad som jag personligen inte gillade, samma sak med Kina värmaren). Har en Kina 4kw i sommarstugan, använd nu i ca 4 år utan problem med blandning av diesel och spillolja! Tänkte att för så lite pengar så kan jag testa och blanda, över 50% spillolja så ryker det mer, annars så brinner det fint. Men själva värmaren ser jag inget fel i att köra (jämfört med min tidigare Planar och nuvarande Eber), tror mest att det är programvaran det skiljer mellan Kina VS Eber mfl.

Större armaturer än dom du länkade till, men där lampan ska bo har nog samma utrymme. Var ingen skillnad på dom jag köpte vs glödlampa i storlek.

Inga problem, som sagt, vänd och testa igen, led måste ha plus på rätt sida. Köpte dessa https://amzn.eu/d/djkmlqy Varmvitt och supernöjd med styrkan och strömförbrukningen mot innan.

Sitter nya i! Har 2st 80AH AGM start och stopp. Dessa sitter ihop (160AH för dom som inte kan räkna) och startar BB och SB utan problem. Byggde om så BB motor laddar dessa plus 1st 100AH AGM till bogpropeller. SB motor laddar endast förbrukarbanken på 500AH. Kan "Linka" ihop hela batteribanken med Sealines knapp (något elektroniskt orginal från fabriken) OM det skulle behövas, men troligtvis inte då jag inte märkt något problem än.

@lab Ett tips gällande solceller som du vill montera (gick inte att lämna kommentar via bloggen) är att montera med Tenax tryckknappar, har haft så i 3 år och inte haft några problem. Gått över 30 knop och dom sitter kvar. Dålig bild och båt såld, men du ser iallafall, sitter 2st 100 wattare av ett billigt märke från Amazon. Idag har jag köpt 3st 100 wattare via svenska firma, har noterat att dom har krympt i storlek eller teknologin har gjort dom mindre, så nu får jag plats med flera. Ska göra likadant på nya båten. Bara ett tips och lycka till.

Har bara kört parallellt, fungerar fint för mig. Aldrig testat att koppla i serie...

Så, nu står det totalt 400 watt hemma, Seasea hade faktiskt en svart till bra pris (1499kr) och rätta måtten. Dock lite bredare, men det kommer att få plats bredvid mina andra 2st 100 wattare (totalt 300W nu på kapellet). Sen "råkade" jag bara köpa en portal vikbara på 100 watt också som jag tänkte slänga fram på flybridge eller lägga på framrutan vid längre vistelse i naturhamnar. Så nu känns det bra gällande laddningen!

Nej, tyvärr. Borrade ett litet gissat hål och letade mig fram innan jag hittade rätt. Hyrde/lånade en speciell maskin för just tunneln. Använde ett av mina hål, vart perfekt, ca 3 cm ovanför kölen. Men kanten under bädden och rakt ner, där vart min. Jag hade AC utblås precis där också, så rakt under den.

Kommer att sitta på kapellet med Tenax tryckknappar (hade så på förra båten). Så bra luft under. Ska jaga lite och se om jag kan hitta 2st 50W. Har bara 1,7 x 1.1m kapell yta att leka med. Mina som jag köpte hade passat perfekt med 3st.

Tackar. Flytta solceller kommer inte på tal, är för bekväm av mig. Ny Victron MPPT 30/100 sitter också. Ville maximera med 300 watt totalt, men sket sig tyvärr. Hoppas att firman får hem likvärdiga så jag kan köpa en till. I min förra båt så lyckades jag faktiskt att aldrig använda landström, hade 250 watt totalt, men nya båten tror jag att vi kommer att förbruka mera i. Har såklart också installerat en Victron 30A landströmsladdare, men vill gärna undvika använda den också, där av min stora bank.

Med min bank och normal förbrukning, räcker 2st 100 wattare, typ så menar jag.

Ja, vad tror? Vet att det är svårt att räkna 100%, men vill att ni höftar lite (har såklart shunt från Victron). Anledning att jag undrar är att jag beställde 3st, men 1st fick fötter hos transportbolaget (ingen fara, har redan fått tillbaka pengarna, bra att köpa via Svenskt bolag). Såklart köpte jag dom SISTA tunna svarta med perfekta måtten som ska ligga ovanpå kapellet med tenax tryckknappar, hittar inga likadana med dom måtten. Förbrukningen kommer att vara som i dom flesta båtar, kyl, värmare, pumpar osv. Ska tilläggas att banken är ny (500ah AGM) och 2st helt nya 100 watts solceller.

Samma som kina värmare, dvs samma skitpanel. Kollade på just hydro-hybrid (tänkte man kunde värma VVB samtidigt), men dåligt drag på luft samt aluminium innehåll på den inbyggda värmeväxlare, kul om den ärjar sönder pga fel glykol, då får man problem... Fungerar nog lika bra som dom man kan köpa på Amazon eller Ebay.

Denna kille har sin bil och kran i Årsta, ring och få en offert. Jobbar just med båttransport och kör hela Europa med lyft och transport.