patrikflink

Trevligt med besök igår. 4 segelbåtar som kom igår och årets premiär med grillen som jag tog fram gjorde kvällen fulländad (alla hade glömt sin utom jag så den gick varm för alla). Batterierna Greencell AGM (5st 100ah) som jag köpte våren 2023 levererar utan problem. Solcellerna gav som mest 7,1A (400W) vid några tillfällen. Hämtade inte hem all förbrukning, men låg på plus under dagen.

Går ju ganska enkelt att kolla upp. I Activ Captain så ser man sina enheter och abonnemang på sjökorten. Så här står det (längst ner på bilden) om man köper ett sjökort.

Dom vill väl få in mera pengar. Vid den här tiden brukar det vara mycket folk inne i butikerna och handla, men tycker det har minskat. Så svar på din fråga är väl att det är dyra omkostnader, lokaler och personal samt säsongsförsäljning medans Jula har kunder året runt. Men har dom inte prismatchning som alla andra butiker skriker om?

Då börjar premiären 2025! Kallt men vackert och mysigt. Hardcore test hela helgen med batterierna. Bör hämta hem om ☀️ lyser med sin närvaro.

Så här gör jag med Internationals drevfärg på sprayburk grå. Styrbords drev på bilden är från förra året med samma färg som Babords drev på bilden. La ner mycket tid på att slippa lätt och tvättade noga innan jag la på Mercrusiers svarta färg (ja, på Volvo dreven, bättre grundfärg än Volvos). Sen ETT lager propfärg. I år, slipa lätt och acetontvätta, på med ETT lager igen. Hade väl 3 till 5 snäckor på anoder och bultar, dreven såg ut som spetälska, men färgen gör sitt jobb här på Ostkusten iallafall. Ingen brun sörja eller slem. Men precis som @ThomasVikhogskriver så finns det ingen färg som skyddar 100% om båten ligger stilla i veckor i marvatten. Gäller att gå med båten.

Många har egna påhitt, diskmedel, spott, smör, fett ect. Jag personligen använder inget annat än just glycerol i pumphus och hela impellern (har plasthandskar och masserar in impeller). Blir mycket lättare att montera och risken för att den går torr minskar. Köpte flaskan för ett par år sedan, räcker till många byten.

Ja och Ja. Brukar följa med en liten påse. Annars går det att köpa typ här:

Självklart ska jag komma in med den. Kvitto finns, men som du skriver, så vill jag inte ha samma (finns som reservdel för ca 800kr som är helt sjukt pris). Har bra relation med företaget som sålde toaletten till mig. Kommer säkert få välja något annat för samma summa pengar

Testar denna från Bluesea istället!.

Vill minnas att jag hade Carling i vår förra båt (Bayliner) som var över 20 år. Jag tror nog min är en kopia från Kina.

Okej. Men den du bifogat är av samma märke Carling från Mexiko.

Hittar knappar överallt men vill ha lite kvalitet, vet du vilket material blecket har?

Då tog vi tag i premiären med en bryggseglingsnatt💪. Allt fungerade nästan perfekt, toalettens knapp (orginal) har magiskt gått sönder under vintern. Att fylla toaletten med vatten gick bra men att tömma den gick inte. Ett utslitet litet bleck i ALUMINIUM säger väl en del att produkten är av billigast sort som är köpt i våra svenska butiker. Masterflush egna knapp som installerats för 1,5 år sedan. Någon som vet med säkerhet en bra knapp som jag kan byta ut som innehåller ett bleck av högre kvalitet (återfjädrande upp och ner med en plus in och 2 ut)?

Tyvärr så tror jag (om det inte finns någon dokumentation att den är utbytt) att vinnaren är styrtappen. Har bytt många såna genom åren på mina båtar och andras. Självklart kan bälgarna vara slut men det ser man. Av någon sjuk anledning så monteras inte rostfri styrtapp från fabrik, finns såklart. Finns 2 sätt att byta den, skitjobbigt eller lätt. Jag använder Biltemas inspektionskamera till laptoppen och kollar på den via maskinrummet, extremt rostig = slut. Många byter bara den och tror att det är frid och fröjd, men bussningar och packbox skall bytas samtidigt. När @Nickson har lite mera information så kan vi hjälpa honom, går inte att gissa sig fram utan fakta.

Då lämnar jag tråden för i år och önskar Er alla en riktigt bra båtsommar (återkommer 2026).

Finns många bovar, radar upp några till dig. Drivaxelbälg. Växelvajerbälg. Styrtapp. Sköld. Avsaknad av dyvikan eller otät. Något vattenintag (motorn, toalett ect). Hål i skrovet.

Syfte för mig är vindriktning och styrkan. Brukar jämföra med vindprognoser från SMHI, YR, Kustväder. Inte att alla har samma såklart (ser det som ett större problem) och livedata från Viva. Sen använder jag Blixtnedslag för att se på radarbilden var regnet är och kolla Viva om det kommer där jag är, fungerar perfekt (bättre än prognoser från SMHI tex).

Såg någonstans att Sjöfartsverket hade strul med appen. Fungerar fortfarande inte, men dom hänvisar till att lägga till denna adress: https://viva.sjofartsverket.se/ Där finns information! Uppdatering! Fick möjlighet att installera appen helt plötsligt på länken ovan.

Om man inte vet till 200% att det ÄR epoxi så ska du absolut inte måla in bottenfärg med epoxi! Jag kan tyvärr inte avgöra på bilden, måste se och känna live (är det epoxi på rodret så är det väldigt hårt att slipa och skrapa). När jag la epoxi på förra båten så slipade jag ända ner till gelcoaten. Sen rentvättade jag hela skrovet 2 gånger med aceton.

Aha, tänkte inte på det! Tack för svar.

Varför så mycket slang? Är det inte bättre med att den vänstra går till den vänstra osv?

Hur många lager? Jag kör bara ett med just den färgen. Satt jättebra när vi tog upp den i höstas. Inga tulpaner men då går vi med båten nästan varje helg. Detta år bättrar vi bara på lite där och där. Fattar inte varför alla målar kaka på kaka, det blir snyggt såklart, men inget jag hört från fiskarna.

Bottenmålning klart idag. Rubbat och vaxat ända upp till skarndäck idag. Bokat sjösättning kommande fredag!

När jag la 3 lager epoxi och bottenfärg på förra båten så fick den röda plasttejpen sitta kvar tills allt vart torrt. Fick en rak och fin linje.