tobbe52

Jag tackar för dessa svar, det börjar ljusna så småningom. Det var som "toaen" skrev en gång, problemet är inte att få svar utan att välja det som passar en bäst. Världen är liten ibland, sidan du hittade tillhör en som jag jobbade hos för snart 30 år sedan och som bor inte så långt från mig. Kanske dags för en kontakt där. En annan liten undran, jag har tänkt att ta bort vindrutesargen och reparera separat och först fixa taket. Frågan nu, är det bra att låta den färdigbehandlade dukningen gå under sargen , ev mot en stödlist och sedan ställa sargen mot denna och täta i underkant mot duken och isåfall, täta med vad? Det var ju här den förra ägaren gjorde fel genom att vika upp glasfibern på sargen och därmed skapa ett ställe där vattnet rann in. Samtidigt en fråga om plyfa. Läser i Larssons bok att han förespråkar marinplyfa i bästa kvalitet men hur jag än söker så säger alla att dessa knappt går att få tag på och i stort sett all plyfa idag är WBP limmad och att en vanlig björkplyfa är lämplig i detta fallet. Den ska ju ändå behandlas på båda sidor. Ang bilder, till höger om skicka finns bara "förhandsgranska" ????

Klicka på "fullständig editor" klicka på iconen för bilder, snett nedanför smileyn. Lägg till bild. Tack för det. Ska testa. Men var finner jag "fullständig editor"

Klicka på "fullständig editor" klicka på iconen för bilder, snett nedanför smileyn. Lägg till bild. Tack för det. Ska testa.

Hejsan ! Läste i ett av dina tidigare inlägg ang dukning av ruff tak. Du hade en diskussion med en viss "Styrman" ang hans rep av rufftak. Jag såg att han hade en snipa som är ganska lik min och du skrev att om någon var intresserad så kunde du skriva ner en arbetsbeskrivning om hur man gör en dukning. Jag har sökt efter en sådan men inte hittat nån så står erbjudandet kvar så vore det tacknämligt. Så en annan fråga från en datanovis, hur lägger man in bilder i trådarna?

Hej igen! Ja vi spånar väl vidare då, dvs bollar lite med ideer hit och dit. Ang plyfa så har jag hittat skivor med måttet 1525x3050 och då bli det ju bara en längsgående skarv som säkert blir bättre med en halvt i halvt skarv. Jag har sett en annan variant där man hade lagt en täcklist eller snarare sagt en syggt rundad täckbräda över skarven. Den var då inte vitmålad utan lackad mahogny och satt emellan vindrutan och tackluckan som satt i framkant av taket. Det var ganska snyggt men om detta är ytterligare ett känsligt område man skapar eller om det är till det bättre rent av. Jag jobbar ibland på ett snickeri och har där tillgång till riktigt fin fura så det är väl det som är tanken. Det ska ju målas vitt så det finns ju även andra alternativ. Man kanske kan gå ner någon mm på tjockleken för att få mindre fuktrörelse. Ang epoxi så kanske möjligheterna att få det helt tätt vid anslutningen mot vindrutesargen blir bättre. Det lutar åt att jag tar bort den gamla rutsargen och renoverar den separat . . Då kan jag lägga det nya taket och ytbehandla det först och sedan ställa på den nya sargen. Har du någon uppfattning om var epoxi ligger kostnadsmässigt gentemot glasfiber och plast? En annan ide jag haft är att ev göra nya takbalkar, lägga dom något tätare och fräsa en fals motsvarande tjockleken på ribborna på var sida balkarna och på så vis kan dom röra sig fritt från plyfaskivorna och dessa kan limmas direkt på balkarna. Bra eller dåligt? Nu doftar det kaffe så ...pausdags!

Hej igen! Tack för det svaret. En liten undran bara. Då takbalkarna ligger på c/c 430 mm bör väl panelen vara skapligt tjock. Är det istället en framkomlig väg att först lägga ett tunnare ribbtak och sedan en 12 mm plyfa uppepå detta. Om detta skulle funka är det då lämpligt att limma och skruva hela kakan eller räcker det att skruva plyfan genom ribborna och ner i balkarna. Man skulle ju på detta vis få en slätare yta på ovansidan. Är det sedan lämpligt att duka en sådan eller är det bäst att måla. En annan fundering, det blir ju en längsskarv på skivorna. Hur gör man bäst för att få den tät och snygg? Det fanns en lite mindre tacklucka på gångjärn i det gamla taket och det finns en tanke om att ha kvar en, men då helst en skjutlucka. Är det svårt att få denna tät mot taket vid en ev dukning? Har tittat i Thomas Larssons bok och sett en variant på luckkonstruktion men fler ideer mottas gärna. Ja som ni ser , frågor finns och det kommer säkert fler. En till redan nu, vilken kvalitet på plyfan rekomenderas? Ha en bra dag! Jag är ju lite tjatig med det där med bilder och mått. är ruffraket bautastort som du skall bygga? Längd och bredd? Det jag skriver är mina spontana tankar. Om du skall lägga panel under plyfan så är det väl enbart för utseendets skull. Furupanel Det måste ju va ett väldigt stort rufftak om inte en 12 mm plyfaskiva skulle va tillräckligt för bärighet och hållfasthet. Att lägga 2x6 mm är kanske inte så dumt om rufftaket kröker mycket. En 12 mm skiva kröker du inte hur som helst. Limmar du då mellan skivorna så får du ju en typ av lamellimning som ju i sig ökar styrkan. Sen är det väl inte praktiskt att lägga hur tunna ribbor som helst. Nånstans 8-12 mm kanske. Fast lägger du bara panel och lägger duk ovanpå måste de ju va tjockare. 22 mm kanske? (hyvlad 1 tum) Men du måste nog fästa ribborna i däcksbalkarna, så att de ligger kvar medans du jobbar. Små rostfria spik, eller om vi skall svära i kyrkan - galvade dyckert. Såg att det fanns 25 mm när jag googlade hastigt, men jag har faktiskt kortare hemma. 12 mm tror jag, så det borde finnas ca 18 mm. Skulle jag gjort på det viset hade jag nog limmat plyfaskivan mot panelen med polyuretanlim http://www.slojd-detaljer.se/kategorier/tra-metallslojd/ytbehandling-lim/lim/cascol-polyuretanlim-pid1570. Det är väl kanske inget jag använder normalt, men det är vattenfast och skummar och fyller ev hålrum som bildas. Däcksbalkarna skulle jag lamellimmat av tunnare ribbor. Ger mycket större styrka än om man sågar ur en hel träbit. Tidigare var jag "träskalle" men jag har ju med åren mer och mer blivit "plastgubbe", Så jag hade nog byggt ett nytt rufftak i sandvich/glasfiberlaminat. Fast det är nog ett "helgrån" på en träbåt - förstås. Det där med längsskarven. Lägger du en 12 mm skiva kan du kanske skara skivan halvt i halvt om du vill undvika rörelser i fogen. Lägger du två skivor på 6 mm så förskjuter du skarvarna. Hel skiva plus en stump och nästa lager en stump plus en skiva. Polyuretanlim emellan. Skruvar sista skivan ordentligt. spcklar de försänkta skruvskallarna med epoxyspackel och sen ett par lager 300 gramsväv i epoxy (Bitema) Man kan ju alltid spåna när man inte behöver ta nåt ansvar för jobbet. Ja det hade ju underlättat om man finge jobbet gjort med lite spåning, men å andra sidan så är ju spåning ganska trevligt det också. Som du skrev så är ju innertaksribben endast för utseendet. Om taket är bautastort, det tycker jag nog inte , måtten är 2900 x 2500. Det har ju hållit förut men hur styvt det var från början vet jag ju inte. Plastningen som gjordes förstärkte väl taket en del, den var ca 5-6 mm tjock. Tankar har väl funnits om att göra liknande plastning igen men det finns ju delade meningar om detta.Vi får väl ta ställning till detta så småningom, men dukning tilltalar ju mig lite mer. Huvudsaken är ju att taket blir tätt och att hållbarheten är bra. Kupningen på taket är väl inte så mycket, ca 100 mm på mitten. Det kupar bara åt ett håll så det borde gå att forma en 12 mm skiva. Den gamla satt ju där men den kan ju ha varit kupad före montering. Jag hade tänkt panelen skulle hyvlas till 8 mm och fästa den med 18 mm dubbelspik. Det brukar funka bra med den elektriska häftpistolen.Har du några ideer om ytbehandlingen?

Hej igen! Tack för det svaret. En liten undran bara. Då takbalkarna ligger på c/c 430 mm bör väl panelen vara skapligt tjock. Är det istället en framkomlig väg att först lägga ett tunnare ribbtak och sedan en 12 mm plyfa uppepå detta. Om detta skulle funka är det då lämpligt att limma och skruva hela kakan eller räcker det att skruva plyfan genom ribborna och ner i balkarna. Man skulle ju på detta vis få en slätare yta på ovansidan. Är det sedan lämpligt att duka en sådan eller är det bäst att måla. En annan fundering, det blir ju en längsskarv på skivorna. Hur gör man bäst för att få den tät och snygg? Det fanns en lite mindre tacklucka på gångjärn i det gamla taket och det finns en tanke om att ha kvar en, men då helst en skjutlucka. Är det svårt att få denna tät mot taket vid en ev dukning? Har tittat i Thomas Larssons bok och sett en variant på luckkonstruktion men fler ideer mottas gärna. Ja som ni ser , frågor finns och det kommer säkert fler. En till redan nu, vilken kvalitet på plyfan rekomenderas? Ha en bra dag!

Kollade kameran och där finns ett läge för " litet format för epostbilagor". Skulle det kunna funka tro?

Ja ibland blir det inte som man tänkt sig.Det här började som en fråga om inredningsbyte och ev träslag till detta och där kom bakgrunden till allt. Detta hamnade tyvärr i en ny tråd,bristande vana från mig kanske men en snabb repris kommer här. Båten, en Otterbäckensnipa, 9,3x3,3 m,klinkbyggd lärk på ekspant med en mahognyöverbyggnad. Stuvutrymme och bäddplats för två i förpiken, därefter en salong och vidare ett doghouse med styrplats och pentry och en toa med ingång från den aktre sittbrunnen. Båten byggd 1982 och i bra skick förutom de förut nämda skadorna. Inredningen i doghouset ska göras om men detta får flyttas till nästa år. Efter en veckas renskrapning invändigt från gammal skit ska den linoljas med rå linolja och sedan ett par lager kokt. Jag vill dock ha det mesta av grovjobbet med taket gjort först.Överbyggnaden var ochså brunlaserad på utsidan (helgerån på mahogny) men denna är lätt att skrapa bort. Vi som äger båten bor i Värmland och den kommer de första åren att ligga i sjösystemen runt Dalslands kanal. Bilder kommer när jag satt mig in i hur jag gör. Man tillhör ju den förlorade generationen så det tar sin lilla tid. Så nu vet du lite mer om läget....

Hej igen! Ja tiden går och inte mycket blir som man har tänkt sig. Vi köpte vår båt i augusti och hade tänkt ha den kvar på platsen hon låg. Alteftersom dagarna gick och den torra sommaren blev allt blötare så kom diverse problem i dagen. Delvis på vår okunnighet och på andras klantiga arbete. Däcken och taken var plastade men när blötan kom så kom bristerna fram. Anslutningarna mot sargerna var under all kritik och vi fann röta i taket, underkant framruteram och underkant hörnstolpar. Nya beslut togs, vi tidigarela båthusbygget och körde isället hem båten. Detta medförde en del extraarbete så själva båtrenoveringen blev förskjuten. Men efter nyår så revs taket bort och nu börjar funderingarna, hur gå vidare? Vi har besökt båtmässorna i Göteborg och Stockholm och fått lite tips av varierande slag. Det gamla taket var 12 mm plyfa på ekbalkar c/c 430. Vi fick tips om att istället lägga 2 st 6 mm och epoxi limma dessa mot balkar och mot varandra. Funderingar finns även om ett från insidan sett ribbat lite ljusare tak. Ett sådant brukar enligt mässtips dukas men hur ställer det sig hållbarhetsmässigt. Taket är såpass stort att det används att sitta och gå på. Färgen på taket ska även i fortsättningen vara vitt. Epoxibehandlat tak bemöttes med allt från absolut till absolut inte. Vi dras nog mer till det traditionella byggandet. Vi har mer funderingar i samband med detta arbete men det kommer säkert upp under trådens gång. Hoppas på lite ideer från folk med egna erfarenheter av liknande jobb. Tills dess ,ha en bra dag. Mvh Torbjörn

Hej igen! Ja tiden den går ochn inte mycket blir som man tänkt sig. Vi köpte ju våran båt i augusti men alteftersom dagarna vandrade så uppstod diverse problem, dels beroende på våran bristande kunskap och andras klantiga arbete. Däcken och taken var ju plastade och plastningen i sig var väl ok men anslutningar mot sargerna desto sämre. Pga den torra sommaren såg vi inte bristerna men väl när regnen kom. Salongstaket är ruttet vi anslutning till vindrutesargen, även nedre ramen till vindrutan samt hörnstolparna likaså. Sagt och gjort, taket är nu rivet och nu börjar funderingarna , hur gå vidare. Var nyss på båtmässan i stockholm och fick lite tips. Det förra taket var ett 12 mm plyfatak och det ligger på ekbalkar c/c 430mm. Fick tips om att lägga ett liknande men även att istället lägga 2 st 6 mm och epoxilimma dessa. Funderingar finns även på ett ribbat tak (snyggare från insidan) och dukat på utsidan men detta känns inte vidare hållbart. Salongstaket är ju såpass stort att detta kan användas att sitta och gå på. Taket ska ju vara vitt även i fortsättningen.så någon slags målning är väl aktuell . Epoxibehandlat tak bemöttes med allt från absolut till absolut inte. Jag har lite fler funderingar men dessa kommer säkert upp under trådens gång. Hoppas på lite ideer från folk med egna erfarenheter . Tills dess , ha en bra dag!

Ja det blir väl till att prova sig fram med lackandet, men först ska det ju finnas något att lacka. Det får väl bli lite höst och vinterarbete. När jag ser de fina durkplattorna så ser jag att tanken om ek inte är helt fel .Återkommer senare när tips och ideer om olika pentrylösningar behövs men finns det någon med bra lösningar redan nu så är det välkommet. Mvh Torbjörn!

Hej igen! Jag tackar för dessa svar på min fråga angaende ekens vara eller inte vara i båtar. Då kanske jag kan gå vidare i mina planer och ideer. Apropå lack, finns det några erfarenheter om vilken lack som skulle vara gångbar? Mvh Torbjörn!

Hejsan! Som nybliven båtägare till en Otterbäckensnipa har jag lite funderingar angående materialval. Det verkar vara teak och mahogny som är det vanligaste valet och detta är fallet ochså i vår båt. Nu har vi dock lite planer på en del omändringar och har då lite funderingar åt ekhållet. Det finns enl min åsikt inte många träslag som är vackrare än oljad, fint ådrad ek men hur står det sig i båtsammanhang? Det vore kul att ta del av andras bra och dåliga erfarenheter om detta träslag. Det kanske ska nämnas att vi är nybörjare , dvs vår första båt, men är ganska van vid att jobba med träsnickerier. Hoppas på några synpunkter på detta ämne och ser fram mot mycken rolig läsning på maringuidens olika forum. Glömde skriva vad arbetet gälller. Det är pentryt och förarplats det handlar om i första hand. Mvh Torbjörn