teimar

har redan provat de,har provat alla lätta saker man kan prova,blir knäpp på motorn...

men va jag hara hört och tros komma ihåg så ska den gå ner på att bara gå på 2 cylindrar för att den ska spara bränsle när den går på tomgång,och när man lägger i växel så ska den gå på alla 3,o de tror jag den gör.

Lite mer detaljer från föregående inlägg Motorn startar som den skall och går fint under tid problemet uppstår då den gått på fullt varv längre stund och sedan skall ner på krypfart då verkar det som den stryper sej själv (blir sur) och stoppar Vill då inte starta ens på fullvarv Det är ju 3 cylindrar och på tomgång så är det väl inte alla som är i drift (bara 2?) Tacksam om någon kunde komma med några genialiska åtgärder så sommaren kan få ett gott slut med mycket vattenskidor och fiske PLS HELP!!!

okej ska kolla lite sen på motorn

tjena,jag har 2 stycken motorer av märket volvo penta,en 40 hk och en 50 hk. jag har samma problem på båda motorerna,dom startar fint och går fint,men bara i några minuter.man kan gasa fullt ut,men som sagt bara i några minuter,sen stryper dom sig själva och det går inte att starta dom på kanske 1 timme. de jag har fått höra av några som är välkännda med båtmotorer och penta,så kan de va att det är tätt i hålen där han tar vatten,så den kyler inte. men jag tänkte kolla här ifall nån har samma problem och har fixat det,skulle vara kul att få igång nån av motorerna när vi har en fin styrpulpet som passar bra för både lek körning och fiske. tack på förhand det är en volvo penta 400

tack för svaret,nu funkar den

tjena,jag har en johnson 6 från 1976,och kan väldigt lite om båtmotorer men är händig med dom flesata andra motorerna. motorn jag har sitter de två blåa kablar på tändspolarna,en på varje,och dom är klippta.har själv en aning om att dom ska gå till t.ex tändplattan,så de blir gnista till tänstiftet,för de finns bara en kabel som sitter på nu,och det är jord. skulle vara snällt med lite hjälp så jag kan komma iväg ut på sjön o fiska lite. tack på förhand.